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Venezuela · Guide des coûts

Combien coûte l’expédition d’une auto au Venezuela ?

Prix 2026 tirés de notre propre contrat avec le transporteur et de nos devis : RORO depuis la Floride à partir d’environ 1 900 USD, un conteneur de 40 pieds depuis le Canada à partir de 2 700 USD, et tous les autres coûts du trajet, expliqués.

Par l’équipe RORO de CargoMax · Mis à jour le

  • Berline en ROROÀ partir d’environ 1 900 USDPort Everglades à Puerto Cabello
  • Camionnette pleine grandeurÀ partir d’environ 3 150 USDRORO, même route
  • Conteneur de 40 pieds depuis le Canada2 700 à 4 600 USDUne ou deux autos
  • En mer depuis HalifaxEnviron 21 joursvers Puerto Cabello ou Maracaibo
Le fret

Ce que coûte le navire, véhicule par véhicule.

Fret maritime seulement, de port à port. RORO selon notre contrat avec le transporteur, novembre 2026 ; conteneurs selon de vrais devis, 2025 à 2026.

  • Berline ou petite autoRORO depuis la Floridedès  1 900 USD
  • VUS, multisegment ou fourgonnetteRORO depuis la Floridedès  2 050 USD
  • Camionnette pleine grandeurRORO depuis la Floridedès  3 150 USD
  • Deux autos dans un conteneur de 40 piedsDepuis le Canada, prix par auto1 350 à 2 300 USD
  • Une auto seule dans un conteneur de 40 piedsDepuis le Canada2 700 à 4 600 USD
RORO, Port Everglades à Puerto CabelloConteneur, Montréal, Halifax ou Saint John vers le Venezuela

À propos de ces chiffres. Fret maritime indicatif en dollars américains, pas un devis. Les prix RORO sont le point de départ de chaque catégorie de véhicule et varient selon sa taille exacte, le départ et les surcharges du transporteur. Les prix de conteneur sont des devis de 40 pieds high cube de 2025 à 2026 ; deux autos qui partagent un conteneur se le divisent. Tout ce qui figure dans la section suivante est en sus. Seul le devis écrit d’un bureau CargoMax engage.

Au-delà du fret

Six coûts entre votre entrée de garage et le port vénézuélien.

Un prix qui semble bas en oublie souvent quelques-uns. Notre devis les détaille tous.

  1. Origine

    Jusqu’au port

    Le camionnage de votre adresse jusqu’à Port Everglades ou à la cour de conteneurs, selon la distance. Rien si vous l’y amenez.

  2. Origine

    Papiers d’exportation

    La validation du titre aux États-Unis avant un chargement RORO, ou la déclaration d’exportation canadienne. Des frais fixes par véhicule.

  3. En mer

    Fret maritime

    Le graphique ci-dessus : RORO selon la catégorie de véhicule, ou une part de conteneur.

  4. En mer

    Assurance, facultative

    Couverture tous risques sur la valeur déclarée de l’auto, cotée avec le fret.

  5. Venezuela

    Port et terminal

    Frais à Puerto Cabello, Maracaibo ou La Guaira, payés à l’arrivée.

  6. Venezuela

    Droits et TVA

    Fixés par le tarif vénézuélien et payés au SENIAT par l’agent en douane du destinataire.

Temps en mer

Combien de temps prend un conteneur depuis le Canada.

Jours moyens entre le départ et l’arrivée, départs de 2025 à 2026 dans notre système de réservation. Le transit RORO depuis la Floride est confirmé à la réservation.

  • Halifax à Puerto Cabelloenviron 21 jours
  • Halifax à Maracaiboenviron 21 jours
  • Saint John à Maracaiboenviron 22 jours
  • Montréal à Puerto Cabelloenviron 32 jours
  • Montréal à Maracaiboenviron 34 jours
  • Montréal à La Guairaenviron 42 jours
Le moins cher pour vous

Trois situations, trois réponses.

  • RORO

    Une auto en état de marche, aux États-Unis

    Conduisez-la ou faites-la transporter à Port Everglades. À partir d’environ 1 900 USD pour une berline, la façon la moins chère pour une seule auto.

  • Conteneur

    Deux autos, ou une auto et des effets, au Canada

    Partagez un 40 pieds high cube : chaque auto paie la moitié, et les boîtes voyagent dans le même conteneur.

  • Conteneur

    Une auto de collection, ou qui ne démarre pas

    Scellée et arrimée dans un conteneur, sans monter ni descendre du navire par elle-même.

Équipe RORO

Expédiez votre auto au Venezuela avec nous.

Carte des routes

De votre entrée de garage au port vénézuélien.

Carte des routes d’une auto vers le Venezuela : par camion jusqu’à Port Everglades et RORO jusqu’à Puerto Cabello, ou en conteneur depuis Montréal, Halifax et Saint John
ConteneurROROCamionSources : système de réservation de CargoMax et contrats avec les transporteurs, novembre 2026.
Questions

Expédier une auto au Venezuela : questions et réponses.

Combien coûte l’expédition d’une auto au Venezuela ?

En RORO de Port Everglades, en Floride, à Puerto Cabello, le fret maritime commence à environ 1 900 USD pour une berline, 2 050 pour un VUS et 3 150 pour une camionnette pleine grandeur. Depuis le Canada, un conteneur de 40 pieds a coûté 2 700 à 4 600 USD en 2025 et 2026 et contient deux autos ; chacune paie donc la moitié. Le transport jusqu’au port, les papiers d’exportation, les frais portuaires vénézuéliens, les droits et la TVA s’ajoutent.

Comment expédier une auto des États-Unis au Venezuela ?

Envoyez-nous l’année, la marque, le modèle et l’emplacement de l’auto. Nous la transportons à Port Everglades ou vous l’y amenez, les douanes américaines valident le titre, et l’auto voyage en RORO jusqu’à Puerto Cabello, où l’agent en douane du destinataire la dédouane.

Quelles sont les exigences pour expédier une auto au Venezuela ?

Le titre original au nom de l’expéditeur, ou un acte de vente s’il est à un autre nom, une pièce d’identité de l’expéditeur, et le RIF ou la cédula du destinataire avec une adresse et un téléphone au Venezuela. En RORO l’auto voyage vide ; en conteneur, les effets figurent sur la liste de colisage.

Combien coûte l’expédition d’une moto au Venezuela ?

Une moto voyage habituellement en conteneur, seule ou à côté d’une auto, ce qui est le moins cher si vous en expédiez déjà une. Envoyez-nous le modèle et son emplacement pour un prix écrit.

Une auto peut-elle voyager au Venezuela comme bagage ?

Non. Une auto voyage toujours comme marchandise, avec son propre connaissement et sa propre déclaration en douane au Venezuela. Ce qui peut voyager avec elle, en conteneur, ce sont des effets inscrits sur la liste de colisage.

Puis-je expédier une auto usagée au Venezuela ?

Les règles du Venezuela sur les véhicules usagés ont changé plusieurs fois et dépendent du véhicule et de son année. Consultez-nous avant d’acheter : l’agent en douane du destinataire confirme ce qui s’applique à cette auto précise.

Équipe RORO

Année, marque, modèle. C’est tout ce qu’il nous faut.

Dites-nous où se trouve l’auto et vers quel port vénézuélien; nous répondons avec le RORO et le conteneur côte à côte, par écrit.

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