SERVICE DE TRANSPORT MARITIME RO/RO AU CHILI
Pour expédier des marchandises automotrices Ro/Ro (Roll-On/Roll-Off) au Chili, Cargomax International vous assure le meilleur service. Depuis 2001, nous assurons le transport maritime international de véhicules, de machines, de camions et de remorques des États-Unis et du Canada vers le Chili. Cargomax International est le premier prestataire de services logistiques ayant des escales au Chili. Nous sommes considérés par les principaux importateurs chiliens comme l’un des NVOCC Ro/Ro les plus réputés du marché. Nous sommes fiers d’avoir les meilleurs tarifs, les temps de transit les plus courts et le meilleur service client du secteur.
Contactez-nous pour l’expédition de conteneurs au Chili par courriel, téléphone ou WhatsApp :
• Tarifs: sales@cargomaxintl.com
• Réservations et documentation: roro@cargomaxintl.com
• Amérique du Nord: 1-800-535-6385 (siège social)
• Chili:
Le service est fourni aux grands ports comme Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso. Vous pouvez être sûr que Cargomax International gérera correctement de votre projet de cargaison du début à la fin. Pour plus d’informations, veuillez vous inscrire à nos services en ligne suivants :
• Suivi en ligne 24h/24 et 7j/7
• Tarifs disponibles en ligne pour tous les clients inscrits sur notre propre plateforme
• Documentation disponible en ligne 24h/24 et 7j/7
• Vérification en ligne de la mainlevée du fret dans les terminaux d’Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso.
Nous récupérons vos camions partout en Amérique du Nord :
Non seulement nous avons les tarifs les plus compétitifs depuis les États-Unis et le Canada, mais nous sommes un transporteur sous douane américain avec nos propres chauffeurs. Nous sommes en mesure d’offrir un service de transport combiné qui nous permet d’aller ramasser, de livrer et d’expédier vos véhicules de n’importe où en Amérique du Nord jusqu’à Manzanillo ou Balboa.
Vous pouvez suivre toutes vos marchandises en ligne :
Nous fournissons également un service de suivi en ligne en utilisant le numéro d’identification du véhicule (NIV) des unités de nos clients. Lorsque vous expédiez des marchandises avec Cargomax International, vous traitez avec une entreprise de professionnels qui se consacre à fournir un service d’excellence. Nous comprenons l’industrie automobile et sommes donc un fournisseur de services de premier plan pour les principaux importateurs d’équipements lourds au Chili.
Vérification mécanique avant l’expédition de l’unité :
Avec un parcours de plus de 20 ans dans l’expédition d’équipements lourds en provenance des États-Unis, du Canada, de la Chine et de la Corée du Sud, notre entreprise dispose d’une équipe d’experts dévoués pour fournir un service de haut niveau.
Si vous souhaitez transporter des véhicules, Cargomax International effectue également une vérification mécanique à chaque port de sortie afin que vos unités soient toutes en état de marche pour être exportées.
Pour les tarifs de transport maritime vers le Chili, n’hésitez pas à nous contacter à :
QU’EST-CE QUE LE TRANSPORT MARITIME RO/RO?
Le transport Ro/Ro est un service de transport fourni pour des cargaisons autopropulsées sur des navires de transport Ro/Ro.
Qu’est-ce qu’un navire transporteur Ro/Ro?
Un navire transporteur Ro/Ro est un navire doté de pentes spéciales (rampes) construites pour permettre aux véhicules de monter et descendre du navire par leurs propres moyens. C’est le moyen le plus sûr, le plus facile et le plus pratique de transporter des véhicules carrossables d’un continent à l’autre.
Les véhicules sont conduits à l’intérieur du navire au port de départ et à l’extérieur au port d’arrivée. Les grues portuaires de levage ne sont pas utilisées, ce qui n’est pas toujours le cas avec d’autres services tels que les conteneurs, les services maritimes OOG (hors gabarit), breakbulk, ou LO/LO (Lift on/Lift off).
Dans les années 1970, en raison des importants volumes d’automobiles expédiés du Japon vers l’Amérique du Nord, un transporteur maritime japonais a construit son premier navire de transport pour transporter plus de 4 200 véhicules à travers les océans. C’est ainsi que nous transportons vos véhicules au Chili.
Q&A GENERAL ASKED QUESTIONS
À combien monte le tarif pour expédier une voiture au Chili?
Pour vous fournir un devis précis et attrayant, nous vous prions de bien vouloir partager les informations suivantes avec nous par e-mail à roro@cargomaxintl.com :
Ville d’origine de l’unité
Port de destination de l’unité
Dimensions de l’unité (longueur maximale X largeur maximale X hauteur maximale)
Poids de l’unité
Une fois que nous aurons reçu ces informations essentielles, notre équipe dévouée calculera rapidement les meilleures options tarifaires adaptées à vos besoins spécifiques. Chez CargoMax International, nous sommes engagés à fournir un service de premier ordre et des solutions économiques pour tous vos besoins d’expédition.
À combien monte le tarif pour expédier un camion au Chili?
Pour vous fournir un devis précis et attrayant, nous vous prions de bien vouloir partager les informations suivantes avec nous par e-mail à roro@cargomaxintl.com :
Ville d’origine de l’unité
Port de destination de l’unité
Dimensions de l’unité (longueur maximale X largeur maximale X hauteur maximale)
Poids de l’unité
Une fois que nous aurons reçu ces informations essentielles, notre équipe dévouée calculera rapidement les meilleures options tarifaires adaptées à vos besoins spécifiques. Chez CargoMax International, nous sommes engagés à fournir un service de premier ordre et des solutions économiques pour tous vos besoins d’expédition.
À combien monte le tarif pour expédier une remorque au Chili?
Pour vous fournir un devis précis et attrayant, nous vous prions de bien vouloir partager les informations suivantes avec nous par e-mail à roro@cargomaxintl.com :
Ville d’origine de l’unité
Port de destination de l’unité
Dimensions de l’unité (longueur maximale X largeur maximale X hauteur maximale)
Poids de l’unité
Une fois que nous aurons reçu ces informations essentielles, notre équipe dévouée calculera rapidement les meilleures options tarifaires adaptées à vos besoins spécifiques. Chez CargoMax International, nous sommes engagés à fournir un service de premier ordre et des solutions économiques pour tous vos besoins d’expédition.
À combien monte le tarif pour expédier des engins de chantier au Chili?
Pour vous fournir un devis précis et attrayant, nous vous prions de bien vouloir partager les informations suivantes avec nous par e-mail à roro@cargomaxintl.com :
Ville d’origine de l’unité
Port de destination de l’unité
Dimensions de l’unité (longueur maximale X largeur maximale X hauteur maximale)
Poids de l’unité
Une fois que nous aurons reçu ces informations essentielles, notre équipe dévouée calculera rapidement les meilleures options tarifaires adaptées à vos besoins spécifiques. Chez CargoMax International, nous sommes engagés à fournir un service de premier ordre et des solutions économiques pour tous vos besoins d’expédition.
Combien de temps faut-il pour transporter un véhicule des États-Unis et du Canada vers le Chili?
Entre huit et 18 jours, mais parfois plus, en fonction du port d’Amérique du Nord d’où vous exportez.
Puis-je importer une voiture au Chili?
Oui, mais il convient que l’importateur connaisse la réglementation douanière chilienne pour importer des voitures au Chili. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter la douane chilienne :
Autoridad Nacional de aduanas. Pour en savoir plus : Servicio Nacional de Aduanas – Primera línea de protección del país
Une fois que vos véhicules ont été dédouanés et que les droits et taxes ont été acquittés, vous devez également enregistrer vos véhicules auprès de :
Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito. Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Servicio Nacional de Aduanas – Primera línea de protección del país
Puis-je importer un camion au Chili?
Oui, mais il convient que l’importateur connaisse la réglementation douanière chilienne pour importer des camions au Chili. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter la douane chilienne :
Autoridad Nacional de aduanas. Pour en savoir plus : Servicio Nacional de Aduanas – Primera línea de protección del país
Une fois que vos véhicules ont été dédouanés et que les droits et taxes ont été acquittés, vous devez également enregistrer vos véhicules auprès de :
Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito. Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Servicio Nacional de Aduanas – Primera línea de protección del país
Puis-je importer une semi-remorque au Chili?
Oui, mais il convient que l’importateur connaisse la réglementation douanière chilienne pour importer des semi-remorques au Chili. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter la douane chilienne :
Autoridad Nacional de aduanas. Pour en savoir plus : Servicio Nacional de Aduanas – Primera línea de protección del país
Une fois que vos véhicules ont été dédouanés et que les droits et taxes ont été acquittés, vous devez également enregistrer vos véhicules auprès de :
Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito. Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Servicio Nacional de Aduanas – Primera línea de protección del país
Puis-je importer des engins de chantier au Chili?
Oui, mais les importateurs sont tenus de connaître la réglementation douanière chilienne relative à l’importation de machines de construction et d’équipements miniers au Chili. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter la douane chilienne :
Autoridad Nacional de aduanas. Pour en savoir plus : Servicio Nacional de Aduanas – Primera línea de protección del país
Une fois que vos véhicules ont été dédouanés et que les droits et taxes ont été acquittés, vous devez également enregistrer vos véhicules auprès de :
Autoridad Nacional de aduanas. Pour en savoir plus : Servicio Nacional de Aduanas – Primera línea de protección del país
RÈGLEMENT SUR L’IMPORTATION DE VÉHICULES
L’importation de véhicules au Chili est soumise à certaines restrictions. Tous les véhicules doivent indiquer la marque, le modèle, la couleur, l’année, le CC du moteur, le numéro de série/VIN, le poids réel, ainsi que le nombre d’essieux pour les marchandises lourdes et grandes.
Pour toute importation de véhicules, tous les importateurs doivent faire dédouaner ces véhicules auprès de leur courtier en douane préféré. Si vous n’en avez pas, Cargomax international peut vous aider en vous recommandant un bon courtier en douane au Chili. Tous les véhicules doivent être importés, dédouanés et immatriculés auprès des autorités chiliennes.
Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter la douane chilienne :
Autoridad Nacional de aduanas. Pour en savoir plus : Servicio Nacional de Aduanas – Primera línea de protección del país
Une fois que vos véhicules ont été dédouanés et que les droits et taxes ont été acquittés, vous devez également enregistrer vos véhicules auprès de :
Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito. Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Servicio Nacional de Aduanas – Primera línea de protección del país
Depuis 2001, notre société se spécialise dans le transport maritime Ro/Ro et, à présent, elle est bien assise dans son secteur. Cargomax International est spécialisé dans le transport de marchandises surdimensionnées et Ro/Ro (Roll-On /Roll-Off) vers le Chili.
Notre entreprise offre une gamme de services plus large que celle de la plupart des entreprises du marché. Non seulement nous expédions vos marchandises des États-Unis, du Canada, de l’Asie et de l’Europe vers le Chili, mais nous disposons également de notre propre personnel au Chili pour que tous nos clients puissent effectuer le suivi de leurs expéditions.
Pourquoi est-ce important? C’est parce que Cargomax International sait à quel point votre cargaison est importante pour vous. C’est pourquoi nous investissons dans des bureaux et du personnel locaux afin de fournir à nos clients le meilleur service de logistique et de représentation à tout moment.
Lorsque vous faites appel à Cargomax International pour transporter vos marchandises, vous traitez avec une entreprise de professionnels qui vous assurent un service d’excellence.
Avec plus de 20 ans d’expérience dans le transport maritime de marchandises lourdes et grandes en provenance des États-Unis, du Canada, de la Chine et de la Corée du Sud, notre entreprise dispose d’une équipe d’experts qui vous fournira un service de la plus haute qualité.
Si vous êtes un acheteur de véhicules et d’équipements neufs ou d’occasion, de cargaisons OOG (hors gabarit), de cargaisons surdimensionnées ou en surpoids, Cargomax International a le service que vous recherchez. Consultez les menus déroulants ci-dessous pour obtenir des informations supplémentaires sur la documentation, les produits et les règlements d’importation.
DOCUMENTS REQUIS POUR L’EXPÉDITION DE VÉHICULES AU CHILI
Exigences de documentation pour les véhicules
• Acte de vente ou facture commerciale (signé par un notaire du même état)
• Connaissement original
• Enregistrement du titre original de l’unité (fait au destinataire)
Informations requises sur la documentation commerciale
• Marque du véhicule
• Modèle du véhicule
• Couleur du véhicule
• Année de fabrication du véhicule
• Moteur CC
• Numéro de série ou de VIN
• Poids effectif
• Nombre d’essieux pour les marchandises grandes et lourdes
Restrictions relatives à l'année de fabrication pour l'importation
• Automobiles : Pas de restriction sur l’année de fabrication de ces marchandises.
• Têtes de tracteur : Pas de restriction pour ces marchandises dont leur fabrication remonte jusqu’à 10 ans.
• Remorques : Pas de restriction pour l’année de fabrication de ces marchandises.
• Camions spécialisés : Pas de restriction pour l’année de fabrication de ces marchandises.
• Engins de chantier jaunes spécialisés : Pas de restriction pour l’année de fabrication de ces marchandises.
Pour toute information complémentaire concernant les formalités douanières, n’hésitez pas à nous contacter par courriel à l’adresse suivante :
ABONNEZ-VOUS À NOTRE FONCTION DE TARIFICATION EN LIGNE
FONCTION DE TARIFICATION EN LIGNE
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LISTE DE DIFFUSION DES HORAIRES DE NAVIGATION
INSCRIVEZ-VOUS À NOTRE LISTE DE DIFFUSION DES HORAIRES DE NAVIGATION
Marchandises pouvant être expédiées avec ce service
Embarcations
• yachts
• bateaux à réaction
• bateaux de pêche
• dériveurs
• bateaux pontés
• bateaux bowrider
• catamarans
• bateaux à cabine allongée
• bateaux à console centrale
• bateaux habitables
• chalutiers
• bateaux de croisière
• bateaux de chasse
• yachts à moteur
• motomarines
• bateaux runabout
• bateaux de ski wakeboard
• bateaux banane
• bateaux de sauvetage
• bateaux ponton
• bateaux ponton berline
Automobiles
• Berlines
• fourgonnettes
• SUV
• camionnettes
• ambulances
Autobus
• autobus scolaires de passagers
• autobus urbains de passagers
• autobus longue distance de passagers
Camions
• tracteurs,
• têtes de tracteur
• camions frigorifiques
• camions à flèche
• camions à châssis
• camions à plateforme
• camions à caisse
• camions à benne
• bétonnières
• camions-grues
• camions-citernes
• camions-pompes à ciment
• fourgons d’incendie
Remorques
• Remorques
• plateaux
• doubles ponts
• remorques fourgons
• remorques frigorifiques
Équipement de construction et d'exploitation minière
• Excavatrices
• pelles rétrocaveuses
• pelles à benne traînante
• bulldozers
• niveleuses
• tracteurs à chenilles
• camions à roches
• chargeurs à chenilles
• chargeurs sur roues
• racleurs de tracteurs sur roues
• trancheuses
• chargeurs
• grues à tour
• finisseurs
• compacteurs
• cultivateurs
• télescopiques
• abatteuses
• camions à benne basculante pour l’exploitation minière
Équipement forestier
• Perceuses de pieux
• machines à enfoncer les pieux
• abatteuses
• abatteuses à chenilles
• débardeurs
• transformateurs
• abatteuses-façonneuses à chenilles
• abatteuses à roues
• porteurs
• porteurs-chargeurs
• bûcherons
Équipement pour champs pétrolifères
• Appareils de forage
• pompes à boue et consommables
• outils de manutention
• systèmes de contrôle des solides
• BOP et composants
• outils de forage
• outils de cimentation
• outils de production pétrolière
• équipements de pipelines
• raccords d’instrumentation
• tubes
• collecteurs
PORTS DE DESTINATION AU CHILI
Port d'Iquique pour le service Ro/Ro, les automobiles, les véhicules, les machines Ro/Ro, les cargaisons statiques, et les cargaisons hors gabarit (OOG) :
TERMINAL À IQUIQUE :
Avenida Jorge Barrera #62
Iquique
Chili
Tél. : +56 57 400100
Courriel : epi@epi.cl
Port de San Antonio pour le service Ro/Ro, les automobiles, les véhicules, les machines Ro/Ro, les cargaisons statiques, et les cargaisons hors gabarit (OOG)
TERMINAL VALPARAISO à conteneurs pour le fret statique, les cargaisons OOG (hors gabarit) et le service de conteneurs
TERMINAL ANTOFAGASTA à conteneurs pour le fret statique, les cargaisons OOG (hors gabarit) et le service de conteneurs :
TERMINAL ANTOFAGASTA
Avda. Grecia S/N
Antofagasta
Chili
Tél : +56 32 448800
Courriel : fhauck@puertoantofagasta.cl
TERMINAL ARICA à conteneurs pour le fret statique, les cargaisons OOG (hors gabarit) et le service de conteneurs :
TERMINAL ARICA
Máximo Lira #389
Arica
Chili
Tél : +56 (58) 202080
Courriel : puertoarica@puertoarica.cl
ROUTES RO/RO VERS LE CHILI
ÉTAS-UNIS D'AMÉRIQUE
Certains de ces itinéraires peuvent inclure le transport combiné routier, ferroviaire et maritime.
| De: Atlanta, GA | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Baltimore, MD | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Chicago, IL | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Columbus, OH | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Denver, CO | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Dixon, IL | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Everglades, FL | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Fort Worth, TX L | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Houston, TX | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Jacksonville, FL | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Kansas City, MO | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Kiefer, OK | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Medford, MN | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Miami, FL | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Minneapolis, MN | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Nashville, TN | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Newark, NJ | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: North East, MD | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: North Franklin, CT | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Orlando, FL | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Pittsburgh, PA | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Tampa, FL | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Wasilla, AK | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
PORT ET VILLE D'ORIGINE CANADIENNE
Certains de ces itinéraires peuvent inclure le transport combiné routier, ferroviaire et maritime.
| De: Bolton, Ontario | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Calgary, Alberta | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Chilliwack, British Columbia | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Edmonton, Alberta | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Grande Prairie, Alberta | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Lethbridge Alberta | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Montreal, Quebec | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Mont St-Hilaire, Quebec | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: N. Battleford, Saskatchewan | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Toronto, Ontario | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Regina, Saskatchewan | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Saskatoon, Saskatchewan | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Truro, Nova Scotia | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Vancouver, British Columbia | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Winnipeg, Manitoba | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
ASIE
Certains de ces itinéraires peuvent inclure le transport combiné routier, ferroviaire et maritime.
| De: Fujian,Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Fuzhou, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Guangdong, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Hainan, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Hebei, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Hong Kong, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Jiangsu, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Liaoning, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Macau, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Shandong, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Shanghai, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Shenzhen, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Tianjin, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Zhejiang, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Xiamen, Chine | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
CORÉE
| De: Busan,Corée | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Seoul, Corée | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
| De: Pusan, Corée | Vers: Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso, au Chili |
Coordonnées au Chili
CARGOMAX INTERNATIONAL INC,
Informations sur les formalités douanières :
Courriel: info@cargomaxintl.com
Informations sur le service client:
Courriel: info@cargomaxintl.com
Pour consulter les tarifs:
Pricing@cargomaxintl.com
