CargoMax International Inc. +1 450 619 6034 Devis
  1. Accueil
  2. Destinations
  3. Guatemala
  4. Depuis New York
New York · New Jersey Guatemala

Expédition de New York et du New Jersey vers le Guatemala

Camionnettes, autobus scolaires, camions à benne et machinerie achetés dans le Nord-Est, chargés par roulage sur le navire RORO au port de Newark et déchargés à Santo Tomás de Castilla environ deux semaines plus tard. Enlèvement chez les concessionnaires et dans les parcs d’encans, formalités à notre bureau de Newark.

Devis pour une unité vers le GuatemalaProchains navires depuis Newark
  • Port de chargementPort de Newark (NJ)RORO
  • DéchargementSanto Tomás de CastillaCôte caraïbe
  • En merEnviron 2 semainesdepuis Newark
  • Notre bureauNewark, New JerseyEspagnol et anglais
En direct de Newark

Navires RORO de Newark vers le Guatemala.

Les unités doivent être au terminal avant la date limite, avec le titre déjà présenté à la douane américaine.

Ce qui monte à bord

Les unités que les acheteurs guatémaltèques trouvent dans le Nord-Est.

  • Autobus

    Autobus scolaires retirés du service

    Achetés aux encans des districts scolaires et chez des concessionnaires, conduits jusqu’à Newark et expédiés en RORO pour entamer une seconde vie sur les routes guatémaltèques.

  • Camionnettes

    Camionnettes et VUS

    Unités avec titre régulier ou réparables, provenant de concessionnaires et de parcs d’encans, récupérées et livrées au terminal.

  • Camions

    Camions à benne et tracteurs routiers

    Camions de travail et tracteurs routiers pour les entreprises de transport et de construction.

  • Machinerie

    Chargeuses et excavatrices

    De l’équipement de construction qui monte à bord par roulage, ou qui voyage sur une remorque Mafi lorsqu’il ne roule pas.

Du parc d’encans à Santo Tomás

Quatre étapes pour chaque unité.

  1. Achat et autorisation de sortie

    Envoyez-nous l’année, la marque, le modèle et le VIN avec l’adresse du parc. Une fois l’unité payée et l’autorisation de sortie émise, nous planifions l’enlèvement.

  2. Le titre à la douane américaine

    Le titre original ou une copie certifiée conforme est présenté à la douane américaine au moins 72 heures avant le chargement, et nous transmettons les renseignements d’exportation.

  3. Chargement à Newark

    L’unité monte à bord par roulage et est arrimée. Vous recevez le connaissement avec le VIN de chaque unité.

  4. Dédouanement au Guatemala

    Le courtier en douane de l’acheteur dédouane l’unité à Santo Tomás de Castilla sur la déclaration DUCA, avec le NIT du destinataire.

Le Guatemala impose aux véhicules d’occasion importés des conditions qui peuvent être différentes au moment de votre expédition. Elles doivent être confirmées auprès du courtier en douane à destination avant l’achat et lors de la réservation.

Au New Jersey

Les formalités réglées près du port.

À notre bureau de Newark, vous pouvez remettre les titres et les actes de vente et faire vérifier chaque document avant qu’il soit transmis à la douane. Notre siège social près de Montréal confirme la réservation auprès du transporteur et suit le navire jusqu’au Guatemala.

  • Titres vérifiés avant l’échéance des 72 heures
  • Enlèvement dans les parcs du New Jersey, de New York et de Pennsylvanie
  • Connaissement avec chaque VIN
  • Documents envoyés au courtier au Guatemala
Guatemala

En savoir plus sur l’expédition vers le Guatemala.

Questions

De New York au Guatemala : vos questions, nos réponses.

Combien de temps prend le RORO de Newark au Guatemala ?

Environ deux semaines du port de Newark à Santo Tomás de Castilla sur les navires de notre tableau. Les unités chargées plus tôt dans la rotation, à Jacksonville ou à Baltimore, arrivent sur le même navire.

Pouvez-vous expédier un autobus scolaire d’occasion au Guatemala ?

Oui. Les autobus scolaires retirés du service font partie des unités que nous expédions le plus souvent au Guatemala. Ils voyagent en RORO, chargés par roulage à Newark ; il nous faut le titre, les dimensions et la confirmation que l’autobus roule et freine.

Pouvez-vous récupérer un véhicule dans un parc d’encans ?

Oui. Nous faisons l’enlèvement dans les parcs d’encans du New Jersey, de New York et de Pennsylvanie une fois l’achat payé et l’autorisation de sortie émise, et nous amenons l’unité au terminal de Newark.

Qu’en est-il des titres de récupération (salvage) ?

Les véhicules à titre de récupération (salvage) peuvent être exportés des États-Unis, le titre étant présenté à la douane américaine. Savoir si l’unité pourra être immatriculée au Guatemala est une autre question : vérifiez-le auprès du courtier en douane de l’acheteur avant d’enchérir.

Expédiez-vous des conteneurs de New York vers le Guatemala ?

Oui, sur demande. Nous chiffrons au cas par cas les conteneurs complets au départ du port de New York et du New Jersey ; le tableau de cette page présente les navires RORO, qui constituent le service régulier depuis Newark.

Puis-je tout régler en espagnol ?

Oui. Notre bureau de Newark et notre siège social près de Montréal travaillent tous deux en espagnol, du devis jusqu’aux documents destinés au courtier au Guatemala.

Équipe de Newark

Une unité ou un lot, chiffrés avec le prochain navire.

Envoyez les VIN et les adresses d’enlèvement ; nous vous répondons avec la date limite, le plan d’enlèvement et un prix écrit, en espagnol ou en anglais.

Devis pour une unité vers le GuatemalaAppelez le +1 450 619 6034