NicaraguaEnvíos a Nicaragua desde Estados Unidos y Canadá
Contenedores a Corinto desde Montreal, Toronto y Saint John en unas tres semanas. Carros, camiones y maquinaria por RORO vía Puerto Cortés o Puerto Limón, y de ahí por carretera a Nicaragua. Un solo expediente de CargoMax desde la recogida hasta la llegada, con seguimiento de nuestro agente designado en Managua.
- Puerto de contenedoresCorinto, costa del PacíficoSe llega por el Canal de Panamá
- En el mar, salidas recientesUnos 18 a 21 díasSaint John · Montreal
- 40' high cube, ejemplosUSD 5,400 a 5,900Canadá a Corinto, 2024-2025
- En NicaraguaAgente en ManaguaMismo número de expediente
Un contenedor a Corinto, RORO por un país vecino o un flat rack.
Lo que envía y desde dónde sale definen la ruta. Las comparamos para su carga antes de reservar.
- Contenedor
Sellado en Canadá, abierto en Corinto
Contenedores de 20 pies y de 40 pies high cube desde Montreal y Saint John, y desde Toronto por tren hasta el puerto. Menaje de casa, carga comercial, repuestos o dos carros en un mismo contenedor de 40 pies.
- RORO
Sube rodando en Estados Unidos
Cabezales, buses, camionetas y máquinas que ruedan zarpan desde Newark, Baltimore o Jacksonville hacia Puerto Cortés, Honduras, o Puerto Limón, Costa Rica, y llegan manejados a la frontera de Nicaragua en tránsito aduanero.
- Sobredimensionado
Flat rack u open top
Excavadoras, cargadores y equipos demasiado anchos o altos para un contenedor cerrado se amarran sobre un flat rack y se descargan en Corinto con el buque de contenedores.
Lo que costó un contenedor de 40 pies a Corinto.
Flete marítimo de nuestras propias cotizaciones, de abril de 2024 a noviembre de 2025, redondeado. Cómo leer estas cifras.
| Ruta, puerto a puerto | 40' high cube, flete marítimo |
|---|---|
| Montreal a Corinto | USD 5,400 a 5,900 |
| Saint John a Corinto | Unos USD 5,400 |
| Toronto, por tren hasta el puerto, a Corinto | Unos USD 5,800 |
| RORO a Puerto Cortés o Puerto Limón | Se cotiza por unidad, según el tamaño |
Cómo leer estas cifras. Flete marítimo de un contenedor de 40 pies high cube en cotizaciones de CargoMax entre abril de 2024 y noviembre de 2025, de puerto a puerto, en dólares estadounidenses, redondeado. Es solo una guía, no una oferta ni una cotización: la tarifa cambia con la naviera, la salida, los recargos del Canal de Panamá y del combustible, y el peso de la carga. El transporte por camión o tren al puerto, el trámite de exportación, los cargos portuarios en Nicaragua, los aranceles, los impuestos y la entrega van aparte. Solo es vinculante la cotización escrita de una oficina de CargoMax.
Enviar un vehículo a Nicaragua: ¿contenedor o RORO?
Desde Canadá, el contenedor es la vía directa. Desde la costa este de Estados Unidos, una unidad que funciona también puede zarpar por RORO hacia un puerto vecino.
| En contenedor a Corinto | RORO a Puerto Cortés o Puerto Limón | |
|---|---|---|
| Ideal para | Carros, SUV, motos, dos vehículos juntos, un carro con pertenencias | Camiones, buses y máquinas que ruedan, demasiado grandes para un contenedor |
| Carga en | Montreal o Saint John; Toronto por tren | Newark, Baltimore o Jacksonville |
| Llega | A Nicaragua, por Corinto | A Honduras o Costa Rica, y luego por carretera hasta la frontera |
| En el mar | Unos 18 a 21 días | Unos 11 a 17 días, más el tramo por carretera |
| Pertenencias adentro | Permitidas, declaradas en la lista de empaque | No se permiten: la unidad viaja vacía |
Próximos buques para carga con destino a Nicaragua.
Tomado de nuestro sistema de reservas, con la fecha de corte, de zarpe y de llegada de cada buque. Las salidas de contenedores a Corinto se agregan cuando la naviera las abre.
RORO a Puerto Cortés, Honduras
Contenedores a Corinto
Lo que pide la aduana de Nicaragua para un vehículo.
Fuentes revisadas el 11 de noviembre de 2026 · solo indicativo
| Punto | Lo que hay que saber |
|---|---|
| Límite de antigüedad en la ley | No se pueden importar vehículos usados de más de 10 años de fabricación (Ley 822, artículo 282 Bis) |
| Excepciones en la ley | Carros clásicos o históricos con aval del país exportador, vehículos importados para el servicio de transporte de carga y donaciones a los Cuerpos de Bomberos y a la Cruz Roja |
| En la práctica | La aduana ha aplicado cortes más estrictos, y la guía comercial del gobierno de Estados Unidos de diciembre de 2025 habla de cinco años. Pregunte antes de comprar |
| Timón | No se admiten vehículos con timón a la derecha, nuevos o usados |
| Título | El original, libre de gravámenes, con factura o contrato de compraventa a nombre del comprador |
| Consignatario | Cédula para una persona, número RUC para una empresa, con dirección y teléfono en Nicaragua |
| Datos del vehículo | Marca, modelo, año, color, cilindraje, VIN y peso, iguales en todos los documentos |
| Impuestos | Derecho arancelario a la importación (DAI), impuesto selectivo al consumo (ISC) e IVA del 15% (Ley 822, artículo 109). El DAI y el ISC dependen del tipo de vehículo y de su motor |
Solo indicativo, no es asesoría aduanera. La Dirección General de Servicios Aduaneros (DGA) aplica las reglas vigentes el día en que llega el vehículo, y pueden ser distintas de lo que está escrito aquí. Pida a un agente aduanero nicaragüense que confirme el límite de antigüedad y los impuestos de su unidad exacta antes de pagarla.
Fuentes: Ley 891, fe de errata del artículo 282 Bis (La Gaceta No. 10, 16 de enero de 2015) · Servicio Comercial de EE. UU., Nicaragua: importaciones prohibidas y restringidas (19 de diciembre de 2025).
Documentos según el tipo de carga.
Nosotros preparamos el conocimiento de embarque y el trámite de exportación. Estos son los documentos que necesita el consignatario del lado nicaragüense.
- Carga comercial
Mercancía para la venta o para un negocio
Factura comercial, lista de empaque con pesos, RUC del consignatario, conocimiento de embarque original y certificado de origen cuando aplica un tratado comercial. Los alimentos, las plantas y los medicamentos necesitan sus permisos sanitarios.
- Menaje de casa
Una mudanza o un envío familiar
Pasaporte o cédula, el conocimiento de embarque y un inventario en español con el valor de cada línea. Quien regresa a vivir a Nicaragua debe preguntar al agente aduanero por la franquicia para residentes que retornan antes de cargar.
- Donaciones
Para una iglesia, escuela o asociación
Una lista de lo donado con su valor, una carta de donación y los documentos de la organización que recibe. La exoneración de impuestos se tramita en Nicaragua y conviene tenerla aprobada antes de que salga el contenedor.
Corinto y dos puertos vecinos.
Dónde llega su carga depende de cómo viaja.
Corinto
El puerto principal de Nicaragua, en la costa del Pacífico, y el que aparece en nuestro sistema de reservas. Los buques de contenedores que vienen de Canadá llegan por el Canal de Panamá, y la carga sigue a Managua por carretera.
Puerto Cortés, Honduras
El puerto RORO que más usamos para compradores nicaragüenses. Desde Newark el buque tarda unos 15 días. Las unidades cruzan Honduras con una declaración de tránsito centroamericana (DUCA-T) y entran a Nicaragua por El Guasaule o Las Manos.
Puerto Limón, Costa Rica
La otra puerta de entrada RORO, a unos 11 días de Newark. Conviene para carga que va a Rivas, Granada y el sur de Nicaragua, entrando por Peñas Blancas.
Los puertos del lado Caribe, El Bluff en Bluefields, Puerto Cabezas y El Rama, son pequeños y manejan pocos contenedores, y nuestras salidas no hacen escala ahí. Más detalle: puertos marítimos de Nicaragua y aeropuertos de Nicaragua.
De su puerta a Nicaragua.
El número de expediente de la cotización es el mismo del conocimiento de embarque.
Cotización
Díganos qué envía, dónde está y a qué ciudad va. Para un vehículo: año, marca, modelo y si funciona.
Recogida o carga
Colocamos un contenedor en su dirección, o recogemos el vehículo y lo llevamos al puerto en Canadá o en Estados Unidos.
Exportación
Presentamos la declaración de exportación y emitimos el conocimiento de embarque. Si el vehículo sale por un puerto de Estados Unidos, el título pasa por la aduana estadounidense antes de la carga.
Zarpe
El contenedor zarpa hacia Corinto, o la unidad RORO hacia Puerto Cortés o Puerto Limón. El tablero de esta página muestra los buques de contenedores.
Aduana en Nicaragua
El agente aduanero del consignatario presenta la declaración ante la DGA y paga los impuestos. Nuestro agente en Managua sigue el expediente hasta que la carga queda liberada.
Cotizado en Montreal, seguido en Managua.
Las tarifas y las reservas salen de nuestra oficina central en La Prairie, cerca de Montreal, en español, inglés o francés. En Nicaragua, un agente designado de CargoMax en Managua trabaja con el mismo número de expediente.
Tarifas y reservas
sales@cargomaxintl.com +1 450 619 6034Agente en Nicaragua
- Correo electrónico
- nicaragua@cargomaxintl.com
- Ciudad
- Managua
Más sobre los envíos a Nicaragua.
Por el Canal hasta Corinto, o por carretera desde un país vecino.
Cada puerto de este mapa sale de las salidas registradas en el sistema de reservas de CargoMax. Los tiempos de tránsito son de salidas recientes y cambian con cada buque.
| Punto de carga | Puerto de descarga | Modo | En el mar, salidas recientes |
|---|---|---|---|
| Montreal, Canadá | Corinto | Contenedor | Unos 21 días |
| Saint John, NB, Canadá | Corinto | Contenedor | Unos 18 días |
| Toronto, Canadá | Montreal | Tren | Unos días, reservado con la salida |
| Newark, NJ, EE. UU. | Puerto Cortés, Honduras | RORO | Unos 15 días |
| Baltimore, MD, EE. UU. | Puerto Cortés, Honduras | RORO | Unos 16 días |
| Jacksonville, FL, EE. UU. | Puerto Cortés, Honduras | RORO | Unos 17 días |
| Newark, NJ, EE. UU. | Puerto Limón, Costa Rica | RORO | Unos 11 días |
| Puerto Cortés o Puerto Limón | Managua | Camión | Unos días, reservado con la salida |
Envíos a Nicaragua: preguntas y respuestas.
¿Cuánto cuesta enviar un carro a Nicaragua?
Depende de cómo viaje el carro. En contenedor desde Canadá, un 40 pies high cube a Corinto costó entre USD 5,400 y 5,900 de flete marítimo en 2024 y 2025, y caben dos carros, o un carro con menaje de casa. Por RORO el flete se cotiza por unidad según su tamaño. Envíe el año, la marca y el modelo para recibir un precio por escrito; los impuestos y los cargos portuarios en Nicaragua van aparte.
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor a Nicaragua?
Como guía, el flete marítimo de un 40 pies high cube desde Montreal o Saint John hasta Corinto fue de unos USD 5,400 a 5,900 en nuestras cotizaciones de abril de 2024 a noviembre de 2025. El transporte al puerto, los recargos, los cargos portuarios en Nicaragua, los impuestos y la entrega se cotizan aparte.
¿De qué año puede ser un carro para importarlo a Nicaragua?
Solo indicativo. La ley nicaragüense (Ley 822, artículo 282 Bis) prohíbe importar vehículos usados de más de 10 años de fabricación, con excepciones para carros clásicos, vehículos importados para transporte de carga y donaciones a los Bomberos y a la Cruz Roja. No se admiten vehículos con timón a la derecha. En la práctica la aduana ha aplicado cortes más estrictos, y la guía comercial del gobierno de Estados Unidos de diciembre de 2025 habla de cinco años. Pida a un agente aduanero nicaragüense que le confirme el límite por escrito antes de comprar.
¿Cuánto cuesta nacionalizar un carro en Nicaragua?
La aduana aplica el derecho arancelario a la importación (DAI), el impuesto selectivo al consumo (ISC) y el IVA, que la Ley 822 fija en 15%. El DAI y el ISC cambian según el tipo de vehículo y el cilindraje, por eso no podemos dar una cifra: el agente aduanero del consignatario calcula el monto antes de que el carro zarpe. Solo indicativo; las tasas pueden cambiar.
¿Puedo enviar una moto de Estados Unidos a Nicaragua?
Sí. La moto viaja en caja o amarrada dentro de un contenedor, sola o junto a un carro o un menaje de casa, y se declara en la lista de empaque con su VIN. Envíe la marca, el modelo y dónde está la moto para recibir un precio.
¿A qué puerto de Nicaragua envían y cuánto tarda?
Los contenedores van a Corinto, en la costa del Pacífico, y siguen a Managua por carretera. Las salidas recientes tardaron unas tres semanas desde Montreal y unos 18 días desde Saint John. Las unidades RORO llegan a Puerto Cortés, Honduras, a unos 15 días de Newark, o a Puerto Limón, Costa Rica, a unos 11 días, y terminan el viaje por carretera.
¿Puedo enviar un camión o maquinaria a Nicaragua?
Sí. Los cabezales son las unidades que más enviamos a compradores nicaragüenses: zarpan por RORO desde Newark y van manejados desde el puerto hondureño o costarricense hasta la frontera. Las máquinas que no caben en un contenedor viajan en flat rack a Corinto. El límite de 10 años de la ley tiene una excepción para vehículos importados para transporte de carga; pida al agente aduanero que la confirme para su unidad.
¿Quién recibe mi carga en Nicaragua?
El consignatario indicado en el conocimiento de embarque, por medio de un agente aduanero nicaragüense. Nuestro agente designado en Managua sigue el expediente con el mismo número de CargoMax y responde en nicaragua@cargomaxintl.com.
¿Un contenedor, un carro o un camión para Nicaragua?
Díganos qué es, de dónde sale y a dónde va. Recibe la ruta, las fechas y un precio por escrito.
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