República DominicanaEnvíos a República Dominicana desde EE. UU. y Canadá
Buques RORO a Santo Domingo, contenedores a Rio Haina y Caucedo, carga sobredimensionada en flat racks. Salidas desde Newark, Baltimore, Jacksonville y Port Everglades, y desde Montreal y Halifax, con nuestro agente designado en Santo Domingo para la aduana y la entrega.
- Puertos de descargaSanto Domingo (RORO) · Rio Haina · Caucedo
- Tránsito RORODe 6 a 10 días desde Newark o Baltimore
- Tránsito en contenedor10 días desde Montreal · 20 desde Halifax
- Agente en RDSanto Domingo · +1 829-956-5190 · 4.8 ★ en Google
Tres formas de enviar a RD. Un solo transitario.
República Dominicana es nuestra ruta con más movimiento. Cada servicio tiene su propia página con los factores que influyen en la tarifa, los documentos y el puerto que utiliza.
- El más reservado
Envío RORO a Santo Domingo
Autos, camionetas pickup, camiones, autobuses y maquinaria que suben rodando al buque en Newark, Baltimore, Davisville o Jacksonville y bajan rodando en Santo Domingo.
Envío de contenedores a Rio Haina y Caucedo
Contenedores completos de 20' y 40' desde Montreal, Halifax y la costa este de EE. UU. Carga comercial, menaje de casa y vehículos con pertenencias.
Carga sobredimensionada y de proyecto
Excavadoras, transformadores, embarcaciones y equipos industriales en flat racks, open tops o como carga fraccionada (breakbulk), con planes de trincaje y manejo portuario coordinados.
¿Envía desde Canadá o Nueva York? Empiece por su ciudad.
La ruta a República Dominicana depende de dónde sale la carga. Estas páginas muestran el puerto, la recogida y el tránsito desde cada ciudad.
Próximos buques a República Dominicana
Buques reales, cierres reales, directo desde nuestro sistema de reservas. Solo se muestran las salidas con escala en un puerto dominicano.
Lo que exige la DGA en el puerto.
La Dirección General de Aduanas despacha cada importación. Estas son las normas que deciden si su carga se libera en días o se queda en el patio del puerto.
Actualizado el 22 sep 2026 · confirme al reservar
Vehículos
Los vehículos de pasajeros deben tener como máximo cinco años de antigüedad según el año del modelo; los camiones de más de 5 toneladas, quince años. No se admiten unidades con volante a la derecha. El consignatario necesita RNC o cédula, y el título original viaja con el envío. Los impuestos combinan un 18% de ITBIS, el impuesto de primera placa calculado sobre el valor CIF y un arancel que es más bajo para los híbridos y los vehículos eléctricos.
Contenedores
La carga comercial requiere factura comercial, lista de empaque y el RNC del consignatario. El menaje de casa de los residentes que regresan puede entrar bajo la Ley 168-67, demostrando dos años en el exterior. Los alimentos, los productos farmacéuticos y los equipos agrícolas requieren un permiso del ministerio correspondiente antes de que llegue el buque.
Carga sobredimensionada
Las unidades que exceden la altura o el ancho necesitan un permiso de circulación desde el puerto hasta el sitio de entrega, que tramitamos con antelación. Caucedo maneja las cargas más pesadas; Rio Haina está más cerca de la capital para la entrega por carretera.
Un resumen para planificar, no asesoría aduanera. La DGA y los ministerios revisan las normas, los aranceles y los límites de antigüedad, y lo que se aplica es la versión vigente en la fecha de su embarque. Nuestro agente en Santo Domingo la confirma para su carga cuando usted reserva.
Un solo agente para todos los puertos dominicanos.
Ya sea que su carga llegue en RORO a Santo Domingo o en contenedor a Rio Haina o Caucedo, el mismo agente designado de CargoMax se encarga de ella desde el buque hasta la puerta, con nuestro número de expediente. Llame o escriba en español o en inglés.
Oficina del agente de CargoMax, Santo Domingo
Mercedes Amiama Blandino No. 74, esq. Calle Timoteo Ogando, Suite ASanto Domingo 10140, República Dominicana +1 829-956-5190 dr@cargomaxintl.com
- Horario de oficina
- Lunes a viernes, de 9:00 a 17:00 (AST)
- Puertos atendidos
- RORO en Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo
- Idiomas
- Español, inglés
Papeles que debe preparar.
Para reservar bastan las copias escaneadas. Los originales viajan con el envío o por mensajería a nuestro agente en Santo Domingo.
- Título original o factura de compraventa, para vehículos
- Factura comercial y lista de empaque, para contenedores
- RNC o cédula y teléfono del consignatario
- Identificación con foto del embarcador
- VIN y dimensiones, o lista de carga del contenedor
- Permisos para alimentos, productos farmacéuticos o equipos agrícolas
Guías e industrias.
Del puerto a cualquier dirección del país.
Nuestro agente designado en Santo Domingo despacha la carga y puede entregarla puerta a puerta. La entrega se cotiza por dirección, junto con el flete marítimo.
- Santo Domingo y Santo Domingo Este
- Santiago de los Caballeros y el Cibao
- Punta Cana, Bávaro y La Romana
- San Pedro de Macorís
- Puerto Plata y la costa norte
- Cualquier otra dirección, cotizada a pedido
La disponibilidad y el costo de la entrega se confirman con la cotización.
Antes de enviar a República Dominicana.
Cómo llega la carga a República Dominicana.
Los puertos de este mapa salen de las salidas registradas en el sistema de reservas de CargoMax y de nuestros contratos con navieras. Los tiempos de tránsito son de salidas recientes y cambian con cada buque.
| Punto de carga | Puerto de descarga | Modo | En el mar, salidas recientes |
|---|---|---|---|
| Montreal, Canadá | Río Haina | Contenedor | Unos 5 días |
| Montreal, Canadá | Caucedo | Contenedor | Unos 7 días |
| Halifax, Canadá | Caucedo | Contenedor | Unos 19 días |
| Halifax, Canadá | Río Haina | Contenedor | Unos 20 días |
| Port Everglades, FL, EE. UU. | Caucedo o Sansouci | Contenedor | Se confirma al reservar |
| Jacksonville, FL, EE. UU. | Santo Domingo | RORO | Unos 3 días |
| Baltimore, MD, EE. UU. | Santo Domingo | RORO | Unos 5 días |
| Newark, NJ, EE. UU. | Santo Domingo | RORO | Unos 8 días |
| Davisville, RI, EE. UU. | Santo Domingo | RORO | Unos 9 días |
| Port Everglades, FL, EE. UU. | Santo Domingo (Sansouci) | RORO | Se confirma al reservar |
| Toronto, Canadá | Montreal o Halifax | Tren | Unos días, reservado con la salida |
Envíos a RD: respuestas.
¿A qué puerto debo enviar en República Dominicana?
Los vehículos RORO se descargan en Santo Domingo. Los contenedores van a Rio Haina, justo al oeste de la capital, o a Caucedo, la terminal de aguas profundas a 25 km al este. Elegimos el puerto según el itinerario de la naviera y el destino de la carga en el interior.
Vivo en Montreal o Toronto. ¿Desde dónde sale mi carga?
Desde Montreal, los contenedores zarpan directo desde el puerto de Montreal; desde Toronto, viajan primero por tren a Montreal o Halifax. Los vehículos de ambas ciudades se llevan por carretera a Newark o Baltimore para el RORO. Cada ciudad tiene su propia página con la ruta y los detalles de la recogida.
¿Cuánto tarda un envío a República Dominicana?
El RORO desde Newark o Baltimore llega a Santo Domingo en 6 a 10 días. Los contenedores desde Montreal tardan unos 10 días a Rio Haina y 12 a Caucedo; desde Halifax, unos 20 días. Las fechas reales están en el tablero de arriba.
¿Se encargan de la aduana en República Dominicana?
Sí. Nuestro agente designado en Santo Domingo trabaja con el agente aduanal, puede liquidar por usted los cargos portuarios y organiza la entrega en Santo Domingo, Santiago, Punta Cana o cualquier punto de la isla.
¿Puedo enviar el menaje de casa con mi auto?
No en RORO. En un contenedor, sí: el vehículo y los efectos personales viajan juntos con un solo conocimiento de embarque. Los residentes que regresan pueden calificar para exenciones de aranceles bajo la Ley 168-67; consúltenos antes de empacar.
Díganos qué envía a RD.
Un vehículo, un contenedor o una máquina. Recibe el buque, el cierre, el puerto y la tarifa en una sola respuesta.
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