ENVÍOS A GUATEMALA
Para todas sus necesidades de envío desde los EE. UU. y Canadá a Guatemala, contrate a Cargomax International para despachar su carga con el mejor servicio, los mejores tiempos de tránsito y las mejores tarifas. Contamos con oficinas en Norteamérica para atender todas sus necesidades en tiempo real.
Gracias a nuestras herramientas en línea para realizar el cálculo de tarifas, la reserva, el seguimiento y la presentación de la documentación, podemos garantizar el mejor servicio del sector logístico.
Cargomax International también se coordina con ayuda de sus agentes para el envío de mercancías por tierra entre varios países centroamericanos.
Los siguientes son los países que están en el acuerdo:
· Nicaragua
· Costa Rica
· Honduras
· El Salvador
· Guatemala
· Panamá
Las mercancías de todo tipo, incluidos camiones, vehículos, maquinaria y equipos de construcción, pueden trasladarse de un país a otro sin impuestos hasta que el artículo llegue a su destino final.
Declaración Única Centroamericana (DUCA)
La Declaración Única Centroamericana (DUCA) une las tres principales declaraciones aduaneras que protegen el comercio entre países centroamericanos.
La DUCA integra el Formulario Único Aduanero Centroamericano (FAUCA), utilizado para realizar el comercio intrarregional de mercancías originarias. Comúnmente conocida como DUT, la Declaración para el Tránsito Aduanero Internacional Terrestre, se utiliza para el tránsito internacional terrestre de mercancías en Centroamérica. Por último, la declaración de mercancías, que se denomina DUA o DM, se utiliza para el comercio con determinados países de fuera de la región.
La DUCA tiene tres modalidades:
· El DUCA-F debe utilizarse para el comercio de mercancías originarias de Centroamérica.
· El DUCA-D debe utilizarse para la importación o exportación de mercancías con países más allá de Centroamérica.
· El DUCA-T debe utilizarse para el traslado de mercancías bajo el régimen de tránsito terrestre internacional.
La aplicación del DUCA entró en vigor en Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua y Panamá a partir del 7 de mayo de 2019.
Se trata de una medida de facilitación del comercio, fruto de los esfuerzos de los servicios aduaneros de la región, así como del Consejo de ministros de Integración Económica. Constituye un paso firme hacia el fortalecimiento de la integración económica de los países centroamericanos.
Para más información visite: https://www.sieca.int/index.php/plataformas-electronicas/servicios-en-linea/declaracion-unica-centroamericana/
SERVICIOS DE ENVÍO A GUATEMALA
ENVÍOS RO/RO A GUATEMALA
Servicio de transporte Ro/Ro (Roll on/Roll off) a Guatemala:
Servicio de transporte Ro/Ro (Roll on/Roll off) a Guatemala: para el transporte de automóviles, coches, vehículos, autobuses, ambulancias, camiones de bomberos, camiones tractores, todo tipo de camiones, remolques, maquinaria y mucho más, ésta es la forma más segura de transporte marítimo. ¿Por qué? Porque estos buques cargueros RORO cuentan con inclinaciones especiales (rampas) construidas para que los vehículos puedan cargarse y descargarse de la embarcación utilizando la propia energía del vehículo. Es la forma más segura, fácil y conveniente de transportar vehículos manejables de un continente a otro.
¿Cuánto cuesta enviar un vehículo a Guatemala?
Entre 350 USD y más de 1.500 USD dependiendo del tipo, tamaño, peso y ubicación del vehículo que se envía. Cargomax gestiona una amplia gama de vehículos que va desde un pequeño automóvil hasta equipos altos y pesados como camiones, combinaciones de camión y remolque, bulldozers, excavadoras, equipos de minería.
SERVICIOS DE ENVÍO DE CONTENEDORES A GUATEMALA
Cargomax International ofrece un servicio de contenedores marítimos desde Canadá, China y Europa a Guatemala. Nuestros servicios incluyen los puertos de Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomás de Castilla.
Este servicio se ofrece en buques celulares y supone una navegación directa desde la costa este de los EE. UU. y un servicio con transbordo desde China, Europa y Canadá. Ofrecemos nuestros desde los principales puertos con los tipos de equipamiento estándar como 20′ STD Dry, 40′ STD Dry, 40 HC Dry, 45′ STD Dry, 20′ FL Dry, 40′ FL Dry, 20′ OT Dry, 40′ OT Dry, 20′ RF, 40′ RF y 40′ RFH.
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor a Guatemala?
Entre 800 USD y 4.000 USD o más según el puerto de origen y el servicio requerido, como los tipos de equipos 20′, 40′, 40HC, 45′, 20’FL, 40’FL, 20’OT, 40’OT, 20’RF, 40’RF contenedores.
SERVICIOS DE ENVÍO LO/LO (LIFT ON/LIFT OFF) A GUATEMALA
Cargomax International ofrece servicios Lo/Lo en buques breakbulk para su carga de proyecto desde la mayoría de los puertos de la Costa Este de los EE. UU. y Canadá hasta Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomás de Castilla, Guatemala. El servicio llega también a puertos de China y de Europa. Este servicio se presta en llamada regular desde la costa este de los EE. UU. y en llamada inducida desde otros orígenes.
¿Cuánto cuesta enviar carga con el servicio Lo/Lo (Lift on/Lift off)?
El servicio LoLo puede ser complejo, pues todo viene determinado por el tamaño de la carga y los puntos de embarque de la misma. El peso de la carga debe estar muy bien distribuido tanto al ingresarse como a descargarse del buque.
Para este servicio hay muchos factores a considerar. Sin embargo, el precio ascenderá probablemente a 3,000.00 o más dependiendo de los diferentes factores involucrados.
(CARGA FUERA DE GÁLIBO) SERVICIOS DE ENVÍO A CORINTO, SANDINO, BLUEFIELDS Y EL BLUFF
¿Cuánto cuesta enviar carga con el servicio OOG a Guatemala?
Similarmente al Lo/Lo, este servicio está determinado por el tamaño de la carga, las dimensiones y los puntos de elevación. El peso de la carga debe estar bien distribuido, pero en lugar de ser levantado en/desde el buque, la carga será asegurada en un contenedor Flat Rack de 20′, 40′ o 45′ o en un equipo Mafi de 60′ 90′. La carga se asegurará mediante un bloqueo y un refuerzo con correas y cadenas. El costo de este servicio asciende 3,000.00 USD o más.
ACERCA DE GUATEMALA
Guatemala siempre ha tenido una gran ventaja en materia de comercio y envío de mercancías. Ya desde principios del siglo XVI, cuando los españoles trasladaban mercancías y oro a través del istmo, Guatemala ha sido el punto de encuentro entre dos grandes imperios del comercio interoceánico. Recientemente, el país completó el Proyecto de Expansión del Canal de Guatemala, que duplicó con creces la capacidad de la vía fluvial de esta importante ruta comercial. Si bien Guatemala ha sido tradicionalmente un gran importador de mercancías de todo el mundo, en los últimos veinte años el país ha incrementado su participación en el comercio mundial mediante la exportación de productos piscícolas, bananas, café y caña de azúcar, que son su buque insignia.
REQUISITOS PARA INGRESAR VEHÍCULOS A GUATEMALA
REQUISITOS EN MATERIA DE DOCUMENTACIÓN PARA VEHÍCULOS
• Factura de venta o comercial (firmada por un notario del mismo estado)
• Conocimiento de embarque original
• Registro de título original de la unidad (a nombre del destinatario)
• Autoridad aduanera en Nicaragua
INFORMACIÓN REQUERIDA SOBRE LA DOCUMENTACIÓN COMERCIAL
• Marca del vehículo
• Modelo del vehículo
• Color del vehículo
• Año de fabricación del vehículo
• CC del motor
• Número de serie o de VIN
• Peso real
• Cantidad de ejes para mercancías altas y pesadas
RESTRICCIONES SOBRE EL AÑO DE FABRICACIÓN PARA LA IMPORTACIÓN
• Automobiles: 2015 = Hasta el 30 de junio de 2021
2016 = del 1ro de julio de 2021 al 30 de junio de 2022
2017 = del 1ro de julio de 2021 al 30 de junio de 2022
• Cabezales de tractor: 2005 = hasta el 30 de junio de 2021
2006 = del 1ro de julio de 2021 al 30 de junio de 2022
2007 = del 1ro de julio de 2021 al 30 de junio de 2022
Cualquier otro tipo de camión que no tenga restricción debe ser verificado con un Agente de Aduanas en Nicaragua o nuestros colegas en import-gtm@cargomaxintl.com
• Tráileres: no existen años de restricciones de fabricación para estos equipos básicos.
Por favor, antes de la importación verifique con Import-gtm@cargomaxintl.com.
• Camiones especializados: no existen años de restricciones de fabricación para estos productos comúnmente, pero se debe demostrar que tienen las características especializadas adecuadas que los convierten en camiones especializados. Verifique con Import-nic@cargomaxintl.com antes de la importación.
• Maquinaria de equipos amarillos especializados para construcción como Caterpillar, John Deer, Volvo CE, Komatsu, International, XCMG, Sany, Liebherr, Doosan, Zoomlion. No hay años de restricciones de fabricación para estos productos básicos..
Antes de la importación, por favor verifique con Import-gtm@cargomaxintl.com.
Para más obtener información sobre los trámites aduaneros, no dude en comunicarse con:
Import-gtm@cargomaxintl.com
P&R Preguntas Generales :
¿Puedo enviar un coche a Guatemala?
Sí, pero debe asegurarse de cumplir con las normas aduaneras.
¿Puedo enviar un camión a Guatemala?
Sí, pero debe asegurarse de cumplir con las normas aduaneras.
¿Puedo enviar maquinaria a Guatemala?
Sí, pero debe asegurarse de cumplir con las normas aduaneras.
SERVICIO DE ENVÍO RO/RO POR TERMINALES Y PUERTOS DE ORIGEN
Para el envío de vehículos, coches, camiones, remolques, chasis de contenedores, autobuses, equipos de construcción, equipos de campos petrolíferos, equipos de minería o maquinaria, ofrecemos servicios de envío Ro/Ro desde varias ciudades de Canadá y los EE. UU. a Guatemala mediante nuestro servicio combinado de conductores con fianza desde la mayoría de las ciudades canadienses y de los EE. UU. a la mayoría de los puertos de las costas del Este y del Golfo de los EE. UU.
Encuentre a continuación una lista de terminales de origen del servicio de envío Ro/Ro que prestan servicio desde los orígenes de EE. UU. y Canadá a Guatemala
Los servicios Ro/Ro y los servicios OOG proceden de las siguientes ciudades terminales y puertos de carga:
· Baltimore, Maryland
· Brooklyn, Nueva York
· Brunswick, Georgia
· Calgary, Alberta
· Charleston, Carolina del Sur
· Edmonton, Alberta
· Port Everglades, Florida
· Galveston, Texas
· Halifax, Nueva Escocia
· Houston, Texas
· Jacksonville, Florida
· Montreal, Quebec
· Miami, Florida
· Newark, Nueva Jersey
· Filadelfia, Pensilvania
· Savannah, Georgia
· Tampa, Florida
· Toronto, Canadá
Destinos:
Para conocer las tarifas de un servicio transporte a Guatemala, no dude en contactarnos a través de la siguiente dirección de correo electrónico:
sales@cargomaxintl.com
Información de contacto en
GUATEMALA
CARGOMAX INTERNATIONAL INC,
Ciudad de Guatemala
Correo electrónico para consultas sobre tarifas
sales@cargomaxintl.com
Información de trámites aduaneros:
Correo electrónico : info@cargomaxintl.com
Información de atención al cliente:
Correo electrónico : info@cargomaxintl.com
Departamento de tarifas: (Haga clic en el logotipo de WhatsApp)
Israel Turgeon +1(514) 809-6007REQUISITOS DE DOCUMENTACIÓN PARA EL DESPACHO DE IMPORTACIONES
CARGA COMERCIAL
Documentación requerida:
• Para empresas: Número de RNC (Registro Nacional de Contribuyentes)
• Para los ciudadanos: Número de cédula (Cédula de Identificación Nacional)
• Se envía el conocimiento de embarque original
• Factura comercial/Factura de venta
• Títulos/Registros originales del vehículo (sólo para vehículos)
• Lista de empaquetado
• Peso de la mercancía (peso bruto, peso neto por paquete o unidad)
• Certificado de origen
• Certificados sanitarios o fitosanitarios: los productos perecederos y alimentarios requieren un documento agrícola sellado por el organismo de inspección alimentaria del país de origen.
AUTORIDAD ADUANERA EN GUATEMALA
SITIO WEB: https://portal.sat.gob.gt/portal/consultas-aduanas/
CARGA DE DONACIÓN
Documentación requerida:
• Para empresas: Número de RNC (Registro Nacional de Contribuyentes)
• Para los ciudadanos: El número de cédula (Cédula de Identificación Nacional).
• Se envía el conocimiento de embarque original
• Lista de carga donada con su valor
• Peso de la mercancía
AUTORIDAD ADUANERA EN GUATEMALA
SITIO WEB: https://portal.sat.gob.gt/portal/consultas-aduanas/
EFECTOS PERSONALES Y ENSERES DOMÉSTICOS
Documentación requerida:
• Para los ciudadanos: El número de cédula (Cédula de Identificación Nacional)
• Se envía el conocimiento de embarque original
• Lista de enseres domésticos y efectos personales con el valor de cada artículo
• Peso de la mercancía (peso bruto, peso neto por paquete o unidad)
• Contrato firmado con la empresa logística
AUTORIDAD ADUANERA EN GUATEMALA
SITIO WEB: https://portal.sat.gob.gt/portal/consultas-aduanas/
Corre por su cuenta asegurarse de cumplir con todas las restricciones de cantidades autorizadas y de artículos que pueden importarse en el apartado de efectos personales y enseres domésticos.
Servicios de contenedores y rutas Ro/Ro
DE ESTADOS UNIDOS A GUATEMALA
Algunas de estas rutas pueden incluir (transporte combinado por carretera, ferrocarril y océano)
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Jacksonville, Florida, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Baltimore, MD, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Newark, New Jersey, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Port Everglades, Florida, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde el puerto de Miami, Florida, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Orlando, Florida, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Tampa, Florida, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Houston, Texas, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
DE CANADÁ A GUATEMALA
Algunas de estas rutas pueden incluir (transporte combinado por carretera, ferrocarril y océano)
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Canadá a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Montreal, Quebec, Canadá, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Mont-St-Hilaire, Quebec, Canadá, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Toronto, Ontario, Canadá a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Bolton, Ontario, Canadá a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Calgary, Alberta, Canadá a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Edmonton, Alberta, Canadá a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Winnipeg, Manitoba, Canadá a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Saskatoon, Saskatchewan, Canadá a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
DE ASIA A GUATEMALA
Algunas de estas rutas pueden incluir (transporte combinado por carretera, ferrocarril y océano)
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Asia a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Shanghái, China, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Busan, Corea del Sur a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Kaohsiung, Keelung, Taiwán, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
DE EUROPA A GUATEMALA
Algunas de estas rutas pueden incluir (transporte combinado por carretera, ferrocarril y océano)
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Europa a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde San Petersburgo, Rusia, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Hamburgo, Alemania, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Amberes, Bélgica, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Ro-Ro y servicio de envío de contenedores:
Desde Le Havre, Francia, a Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla
Lista de contenedores y detalles
20’STD (contenedor seco estándar)
carga seca, piezas de camiones, piezas de maquinaria, piezas de remolques, material de construcción, piezas y accesorios de automóviles, equipos de hospital, productos alimenticios secos, acero metálico, pintura, automóviles, vehículos, efectos personales, equipos farmacéuticos, equipos de laboratorio, equipos médicos, piezas de aviones, piezas de motores y turbinas.
40’STD (contenedor seco estándar)
carga seca, piezas de camiones, piezas de maquinaria, piezas de remolques, material de construcción, piezas y accesorios de automóviles, equipos de hospital, productos alimenticios secos, acero metálico, pintura, automóviles, vehículos, efectos personales, equipo farmacéutico, equipos de laboratorio, equipos médicos, piezas de aviones, piezas de motores y turbinas.
40’HC (contenedor seco High Cube)
carga seca, piezas de camiones, piezas de maquinaria, piezas de remolques, material de construcción, piezas y accesorios de automóviles, equipos de hospital, productos alimenticios secos, acero metálico, pintura, automóviles, vehículos, efectos personales, equipos farmacéuticos, equipos de laboratorio, equipos médicos, piezas de aviones, piezas de motores y turbinas.
45’HC (contenedor seco High Cube)
carga seca, piezas de camiones, piezas de maquinaria, piezas de remolques, material de construcción, piezas y accesorios de automóviles, equipos de hospital, productos alimenticios secos, acero metálico, pintura, automóviles, vehículos, efectos personales, equipos farmacéuticos, equipos de laboratorio, equipos médicos, piezas de aviones, piezas de motores y turbinas.
40’OT (Contenedor seco abierto / Open Top)
Maquinaria alta y equipamiento pesado
20’FR (Contenedor seco Flat Rack / Open Top)
Maquinaria alta y equipamiento pesado
40’FR (Contenedor seco Flat Rack / Open Top)
Maquinaria alta y equipamiento pesado
20’RF (contenedor refrigerado/control de temperatura)
productos congelados, carnes congeladas, pollo congelado, carne de res congelada, mariscos congelados, normalmente temperatura a -18°C o según la petición del expedidor.
40’RF (Reefer container/temperature control)
dry cargo, truck parts, machinery parts, trailer parts, construction material, automotive parts and accessories, hospital equipment, dry food products, steel metal, paint, automobiles, vehicles, personal effects, pharmaceutical equipment, laboratory equipment, medical equipment, aircraft parts, engine parts and turbines.
PUERTOS MARÍTIMOS INTERNACIONALES EN GUATEMALA
Puerto Quetzal
Ubicado en el lado Pacífico de Guatemala, Puerto Quetzal es el puerto marítimo más grande del Pacífico. Por añadidura, se beneficia de una ubicación clave gracias a su proximidad al Canal de Panamá. Se encuentra a 100 km de la ciudad de Guatemala. Es también un lugar popular para el atraque de cruceros.
Puerto Quetzal es un gran centro de exportación de azúcar y también la terminal de carga de azúcar más eficiente de Centroamérica. Cuenta asimismo con una terminal de gas licuado, otra de carbón y otra de cruceros.
Puerto Barrios
Ubicado en la costa Caribe de Guatemala, Puerto Barrios es el más antiguo y pequeño de los dos puertos sobre esta costa. Fue el principal puerto del Caribe hasta 1976, cuando un devastador terremoto destruyó la ciudad. Luego se construyó el puerto de Santo Tomás de Castilla. Ha sido reconstruido para ser un moderno puerto industrial. Construido por la United Fruit Company, se encuentra a 295 km de la ciudad de Guatemala. Proyectado originalmente como una terminal ferroviaria que ayudaría a conectar el país con el comercio estadounidense, sigue siendo un centro importante para las exportaciones de frutas y verduras, incluidas Chiquita, Dole y Del Monte.
Santo Tomás de Castilla
Éste es el puerto atlántico más grande de Guatemala, ubicado a 295km de la capital y conectado por carretera y ferrocarril. Construido en 1976 después de que un terremoto destruyera la mayor parte del cercano Puerto Barrios, esta moderna instalación no solo gestiona cargas, sino que también es el principal punto de atraque para los cruceros que traen turistas interesados en visitar las ruinas mayas de la zona. Más de 5 millones de toneladas de productos y mercancías pasan por el puerto cada año. Cuenta con terminales para graneles líquidos, carga general, contenedores y cruceros.
AEROPUERTOS INTERNACIONALES EN GUATEMALA
Aeropuerto internacional La Aurora
Ubicado en la capital, Ciudad de Guatemala, La Aurora es el principal aeropuerto del país y el cuarto más transitado de Centroamérica. Ha sido objeto de varias modernizaciones desde 2007, con nuevas puertas y capacidad agregada. Presta servicios a 20 aerolíneas de pasajeros con 24 destinos y 15 aerolíneas de carga con 14 destinos.
Aeropuerto Internacional Maya Mundo
Éste es el segundo aeropuerto principal del país, ubicado en el cuadrante norte de la ciudad de Flores, Guatemala A pesar de ser más pequeño que La Aurora, sigue siendo uno de los aeropuertos más transitados de Centroamérica; la mayoría de los pasajeros vienen para visitar destinos turísticos en el norte. Actualmente solo presta servicios a 5 aerolíneas, con vuelos a Ciudad de Guatemala y Belice.
PAÍSES QUE TIENEN ACUERDOS COMERCIALES CON GUATEMALA
Guatemala ha firmado tratados de libre comercio con varias empresas y es un socio comercial regional activo en Centroamérica. Es miembro de la Organización Mundial de Comercio y del SICA.
ACUERDOS DE LIBRE COMERCIO
Unión Europea
EE. UU.
México
Colombia
Taiwán
República Dominicana
Panamá
Chile
ACUERDOS COMERCIALES PREFERENTES
Ecuador
Belice
Venezuela
CUERDOS PARA INVERSIONES EXTRANJERAS:
Alemania Argentina Austria
Bélgica
Cuba
Chile
España Finlandia Francia
Israel
Italia
Corea del Sur
Suecia
Suiza
Taiwán
Países Bajos
República Checa
Trinidad y Tobago
Turquía
PROYECTO CARGAS
TRANSPORTE POR CARRETERA
TRANSPORTE AÉREO
CARGO INSURANCE COORDINATION
