Envíos desde Toronto a Guatemala

No. Los servicios a Centroamérica cargan en Montreal y Halifax, así que un contenedor del área de Toronto viaja por tren a uno de los dos y zarpa desde allí. El tramo ferroviario se reserva junto con el flete marítimo.

Para Puerto Quetzal, en el Pacífico, Montreal, porque allí carga el servicio que hace escala en Quetzal. Para Santo Tomás de Castilla, en el Caribe, ambos sirven, y elegimos el que tenga la próxima salida que haga llegar antes su contenedor.

Cuente unos días de tren hasta el puerto y luego unas tres semanas en el mar desde Halifax hasta Santo Tomás, o de tres a cinco semanas desde Montreal, según el puerto guatemalteco. Su cotización incluye el estimado completo desde su puerta.

Sí. Dejamos el contenedor vacío en Toronto, Mississauga, Brampton y el resto del área de Toronto; usted lo carga y se lleva a la terminal ferroviaria. Para lugares más alejados del sur de Ontario, consúltenos el transporte terrestre.

En RORO: la unidad se lleva por carretera a Newark o Baltimore y zarpa hacia Santo Tomás de Castilla. Antes de que salga de Canadá, el vehículo y su titularidad se declaran ante la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) con al menos 72 horas de anticipación. También puede ir por tren dentro de un contenedor de 40 pies.

Nuestra oficina central en La Prairie, cerca de Montreal, gestiona los expedientes de Ontario desde la cotización hasta la llegada a Guatemala, por teléfono y correo electrónico. El contenedor va hasta usted y los documentos se firman electrónicamente.