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Envíos desde Montreal a República Dominicana
Los contenedores zarpan directo desde el puerto de Montreal a Rio Haina en unos 10 días. Los autos y la maquinaria van en RORO: nosotros los llevamos por carretera desde Montreal hasta la costa este de EE. UU. Se reserva desde nuestra oficina central en la Rive-Sud de Montreal y nuestro agente en Santo Domingo se encarga de la liberación.
- Directo desde Montreal10 días a Rio Haina12 días a Caucedo
- También víaHalifax, unos 20 díasNewark para RORO
- Oficina centralLa Prairie, QC+1 450 619 6034Francés, inglés, español
- Agente en RDSanto Domingo+1 829-956-5190 4.8 · 23 reseñas en Google
Elija la ruta según lo que envía y cuándo debe llegar.
Las tres se reservan en Montreal, con un solo número de expediente de CargoMax y un solo conocimiento de embarque hasta República Dominicana.
| Contenedor directo desde Montreal | Contenedor vía Halifax | RORO vía Newark o Baltimore | |
|---|---|---|---|
| Ideal para | Menaje de casa, carga comercial, un auto con pertenencias | La misma carga, cuando las fechas de salida desde Montreal no le convienen | Autos, camionetas pickup, camiones y maquinaria que suben rodando al buque |
| Tránsito marítimo | Unos 10 días a Rio Haina, 12 a Caucedo | Unos 20 días a Caucedo, 21 a Rio Haina | De 5 a 9 días desde Newark o Baltimore |
| Antes del zarpe | Carga en su puerta o en un almacén asociado | Carga en Montreal; el contenedor se traslada a Halifax | Transporte por carretera desde Montreal, más alrededor de una semana para la validación del título |
| Llega a | Rio Haina o Caucedo | Caucedo o Rio Haina | Santo Domingo |
| Equipos | 20', 40', 40' High Cube, refrigerado | 20', 40', 40' High Cube | Sin contenedor; la unidad sube y baja rodando |
Próximas salidas de contenedores desde Canadá a República Dominicana
Todos los buques portacontenedores que salen del puerto de Montreal o de Halifax hacia Rio Haina o Caucedo, tal como figuran ahora mismo en nuestro sistema de reservas. El cierre es el último día en que el contenedor cargado puede llegar a la terminal.
Familias que regresan a casa, importadores y compradores de autos.
República Dominicana es nuestra ruta de contenedores con más movimiento desde Canadá, y quienes la usan son nuestros vecinos.
- Menaje de casa
Mudanza de regreso a RD
Muebles, electrodomésticos y cajas cargados en su apartamento o casa en Montreal, Laval o la Rive-Sud, y entregados en su puerta en la isla. Los residentes que regresan pueden traer su menaje de casa usado libre de impuestos.
- Vehículo + pertenencias
Su auto y sus cosas juntos
El auto va calzado y trincado al frente de un contenedor de 40 pies, con las cajas detrás. Un solo conocimiento de embarque, una sola liberación en Haina o Caucedo.
- Carga comercial
Proveedores de Quebec e importadores dominicanos
Alimentos, materiales de construcción, equipos y repuestos en contenedor completo, con la declaración de exportación presentada en Canadá y la declaración de importación preparada por nuestro agente en Santo Domingo.
- RORO
Autos comprados en Quebec
Vehículos de concesionarios y subastas llevados por carretera a Newark o Baltimore y embarcados rodando hacia Santo Domingo. Verificamos el año del modelo frente al límite de antigüedad dominicano antes de que usted compre.
Cuánto cuesta un contenedor desde Montreal.
Flete marítimo desde los dos puertos canadienses que atienden a República Dominicana, como punto de partida para su presupuesto. Su precio es el que figura en la cotización escrita que le enviamos.
| Puerto de salida | 20' | 40' | 40' HC | En el mar |
|---|---|---|---|---|
| Puerto de Montreal, directo | USD 1,900 a 2,600 | USD 2,600 a 3,500 | USD 2,700 a 3,600 | 10 a 12 días |
| Halifax | USD 1,800 a 2,500 | USD 2,500 a 3,400 | USD 2,600 a 3,500 | 19 a 20 días |
Lea esto antes de presupuestar. Rangos de muestra de flete marítimo en dólares estadounidenses, de puerto a puerto, al 22 de septiembre de 2026. No son una cotización, una oferta ni una garantía, y varían según la naviera, la salida, el espacio, los recargos y la carga. No incluyen la recogida en Montreal, los cargos portuarios, los aranceles e impuestos dominicanos, el agente de aduanas ni la entrega en RD. Solo la cotización escrita de CargoMax es vinculante. Qué está incluido y qué no, en detalle.
De su puerta en Montreal a su puerta en la isla.
Un solo número de expediente y una sola persona a quien llamar, en francés, inglés o español.
Cotización y reserva
Envíe la lista de empaque, o el vehículo y su VIN. Le confirmamos por escrito la ruta, el buque, el cierre y la tarifa, normalmente el mismo día.
Recogida en el Gran Montreal
El contenedor vacío llega a su casa o negocio en Montreal, Laval o la Rive-Sud y usted lo carga. Para cierta mercancía es más práctico dejarla en un almacén de carga con el que trabajamos. Los autos para RORO se recogen y se trasladan por carretera hasta el puerto estadounidense.
Declaración de exportación y conocimiento de embarque
Declaración de exportación canadiense, validación del registro del vehículo cuando se envía un auto, y un conocimiento de embarque emitido por CargoMax como OTI registrado ante la FMC.
Zarpe y seguimiento
El contenedor zarpa desde el puerto de Montreal o de Halifax; el auto, desde Newark o Baltimore. Siga el buque en este sitio o consúltenos por WhatsApp.
Liberación en República Dominicana
Nuestro agente designado en Santo Domingo presenta su expediente ante la DGA, solicita la exención por residente que regresa cuando usted califica y puede liquidar los cargos portuarios por usted.
Hasta la puerta
El contenedor se transporta por carretera desde Haina o Caucedo hasta la dirección que nos indicó, se descarga y nosotros devolvemos la unidad vacía a la terminal.
Tres cosas que verificar antes de enviar.
Actualizado el 26 oct 2026 · confirme al reservar
Menaje de casa de residentes que regresan
El menaje de casa usado puede entrar libre de impuestos bajo la Ley 168-67, demostrando al menos dos años en el exterior. Conserve su contrato de arrendamiento canadiense, sus talones de pago o sus avisos de impuestos: son la prueba habitual. Los artículos nuevos aún en su caja pagan impuestos.
Autos
Los vehículos de pasajeros deben tener como máximo cinco años de antigüedad, según el año del modelo, para importarse a República Dominicana. Verifique el año antes de comprar en Quebec y tenga a su nombre el registro original o la factura de compraventa para la exportación.
Alimentos, medicamentos y plantas
Requieren un permiso del ministerio dominicano correspondiente antes de que llegue el buque. Avísenos al reservar para que el contenedor no quede retenido en el puerto.
La lista completa está en nuestra página sobre normas de importación dominicanas para contenedores.
Solo información general, no asesoría aduanera. Las normas, los aranceles y los límites de antigüedad de vehículos dominicanos cambian, y los vigentes cuando zarpe su carga pueden diferir de estos. Nuestro agente en Santo Domingo confirma las normas aplicables a su envío al momento de la reserva.
Reservado en Montreal. Liberado en Santo Domingo.
Su expediente se abre en nuestra oficina central en la Rive-Sud de Montreal y, en destino, lo gestiona nuestro agente designado en Santo Domingo, con el mismo número de expediente de CargoMax, desde la recogida hasta la entrega.
Oficina central de CargoMax, Rive-Sud de Montreal
900 chemin Saint-JoséLa Prairie, QC J5R 6A9, Canadá +1 450 619 6034 WhatsApp +1 514 809 6007
Oficina del agente de CargoMax, Santo Domingo
Mercedes Amiama Blandino No. 74, esq. Calle Timoteo Ogando, Suite ASanto Domingo 10140, República Dominicana +1 829-956-5190
Más sobre envíos a República Dominicana.
De Montreal a RD: respuestas.
¿Cuánto tarda un envío de Montreal a República Dominicana?
Un contenedor que zarpa directo desde el puerto de Montreal llega a Rio Haina en unos 10 días y a Caucedo en unos 12. Si el contenedor va por Halifax, calcule unos 20 días a Caucedo. Un auto en RORO se lleva por carretera a Newark o Baltimore y desde allí navega de 5 a 9 días, más alrededor de una semana para la validación del título antes de la carga.
¿Zarpan contenedores directamente desde el puerto de Montreal a República Dominicana?
Sí. Un servicio de contenedores carga en el puerto de Montreal y hace escala en Rio Haina y Caucedo. Cuando sus fechas no le convienen, reservamos en su lugar el siguiente buque desde Halifax o la costa este de EE. UU. El tablero de esta página muestra todas las próximas salidas desde un puerto canadiense.
¿Pueden recoger en Laval, Longueuil o la Rive-Sud?
Sí. Colocamos el contenedor vacío en su casa, almacén o negocio en cualquier punto del Gran Montreal para la carga y luego lo llevamos por carretera al puerto. Según la mercancía, usted también puede entregarla en un almacén de carga con el que trabajamos.
¿Puedo enviar un auto de Montreal a República Dominicana?
Sí, de dos formas. En RORO: llevamos el auto por carretera de Montreal a Newark o Baltimore, validamos el registro canadiense para la exportación y lo subimos rodando al buque con destino a Santo Domingo. O dentro de un contenedor de 40 pies desde el puerto de Montreal, con su menaje de casa empacado alrededor, en un solo conocimiento de embarque.
¿Cuánto cuesta un contenedor de Montreal a República Dominicana?
A modo de ejemplo, en septiembre de 2026 un contenedor de 20 pies de Montreal a Rio Haina o Caucedo costaba alrededor de USD 1,900 a 2,600 de flete marítimo, y uno de 40 pies unos USD 2,600 a 3,500. Son rangos ilustrativos, no una cotización: la naviera, la salida, los recargos y la mercancía influyen en el precio, y la recogida, los aranceles dominicanos, los cargos portuarios y la entrega son adicionales. Solicite una cotización por escrito.
¿El puerto de Montreal opera en invierno?
Sí. El puerto de Montreal opera todo el año y los servicios de contenedores al Caribe siguen zarpando durante el invierno. Reserve con anticipación antes de diciembre: el espacio hacia República Dominicana se llena antes de las fiestas.
¿Puedo hablar con alguien en francés o en español?
Sí. Nuestra oficina central en la Rive-Sud de Montreal atiende en francés, inglés y español, y nuestro agente designado en Santo Domingo atiende en español e inglés, por teléfono o por WhatsApp.
Mis cosas no llenan un contenedor. ¿Qué hago?
CargoMax envía contenedores completos, RORO y carga de proyecto. Muchos hogares de Montreal llenan un contenedor de 20 pies con más facilidad de lo que esperan; envíenos la lista de lo que tiene y le diremos con franqueza si un contenedor es la opción adecuada.
Díganos qué envía. Nosotros le indicamos el próximo buque.
Ruta, tamaño del contenedor, cierre y tarifa desde Montreal, en una sola respuesta, en francés, inglés o español.
