SERVICE DE TRANSPORT MARITIME RO/RO EN BOLIVIE
Pour expédier des marchandises automotrices Ro/Ro (Roll-On/Roll-Off) vers la Bolivie, Cargomax International est, sans aucun doute, votre meilleure option sont nombreuses. Depuis 2001, nous assurons le transport maritime international de véhicules, de machines, de camions et de remorques des États-Unis et du Canada vers la Bolivie. Cargomax International est le premier prestataire de services logistiques ayant des escales en Bolivie. Nous sommes considérés par les principaux importateurs boliviens comme l’un des NVOCC Ro/Ro les plus réputés du marché. Nous sommes fiers d’avoir les meilleurs tarifs, les temps de transit les plus courts et le meilleur service client du secteur.
Contactez-nous pour l’expédition de conteneurs en Bolivie par courriel, téléphone ou WhatsApp :
• Tarifs: sales@cargomaxintl.com
• Réservations et documentation: roro@cargomaxintl.com
• Amérique du Nord: 1-800-535-6385 (siège social)
Le service est fourni aux grands ports comme Arica et Iquique. Vous pouvez être sûr que Cargomax International gérera correctement de votre projet de cargaison du début à la fin. Pour plus d’informations, veuillez vous inscrire à nos services en ligne suivants :
• Suivi en ligne 24/7
• Tarifs disponibles en ligne pour tous les clients inscrits sur notre propre plateforme
• Documentation disponible en ligne 24h/24 et 7j/7
• Vérification en ligne de la mainlevée du fret dans les terminaux d’Arica et d’Iquique
Nous récupérons vos camions partout en Amérique du Nord:
Non seulement nous avons les tarifs les plus compétitifs depuis les États-Unis et le Canada, mais nous sommes un transporteur sous douane américain avec nos propres chauffeurs. Nous sommes en mesure d’offrir un service de transport combiné qui nous permet d’aller ramasser, de livrer et d’expédier vos véhicules de n’importe où en Amérique du Nord jusqu’en Bolivie.
Vous pouvez suivre toutes vos marchandises en ligne:
Nous fournissons également un service de suivi en ligne en utilisant le numéro d’identification du véhicule (NIV) des unités de nos clients. Lorsque vous expédiez des marchandises avec Cargomax International, vous traitez avec une entreprise de professionnels qui se consacre à fournir un service d’excellence. Nous comprenons l’industrie automobile et sommes donc un fournisseur de services de premier plan pour les principaux importateurs d’équipements lourds en Bolivie.
Vérification mécanique avant l’expédition de l’unité:
Avec un parcours de plus de 20 ans dans l’expédition d’équipements lourds en provenance des États-Unis, du Canada, de la Chine et de la Corée du Sud, notre entreprise dispose d’une équipe d’experts dévoués pour fournir un service de haut niveau.
Si vous souhaitez transporter des véhicules, Cargomax International effectue également une vérification mécanique à chaque port de sortie afin que vos unités soient toutes en état de marche pour être exportées.
Pour les tarifs de transport maritime vers la Bolivie, n’hésitez pas à nous contacter à:
sales@cargomaxintl.com
QU’EST-CE QUE LE TRANSPORT MARITIME RO/RO?
Le transport Ro/Ro est un service de transport fourni pour des cargaisons autopropulsées sur des navires de transport Ro/Ro.
Qu’est-ce qu’un navire transporteur Ro/Ro?
Un navire transporteur Ro/Ro est un navire doté de pentes spéciales (rampes) construites pour permettre aux véhicules de monter et descendre du navire par leurs propres moyens. C’est le moyen le plus sûr, le plus facile et le plus pratique de transporter des véhicules carrossables d’un continent à l’autre.
Les véhicules sont conduits à l’intérieur du navire au port de départ et à l’extérieur au port d’arrivée. Les grues portuaires de levage ne sont pas utilisées, ce qui n’est pas toujours le cas avec d’autres services tels que les conteneurs, les services maritimes OOG (hors gabarit), breakbulk, ou LO/LO (Lift on/Lift off).
Dans les années 1970, en raison des importants volumes d’automobiles expédiés du Japon vers l’Amérique du Nord, un transporteur maritime japonais a construit son premier navire de transport pour transporter plus de 4 200 véhicules à travers les océans. C’est ainsi que nous transportons vos véhicules en Bolivie.
Q&A GENERAL ASKED QUESTIONS
À combien monte le tarif pour expédier une voiture en Bolivie?
Le coût peut aller de 350 à plus de 800 dollars US, en fonction de la taille du véhicule, du type de voiture et, surtout, du port et du pays d’origine.
À combien monte le tarif pour l'envoi d'un camion en Bolivie?
Le coût peut se situer entre 2 000 et plus de 3 000 dollars US, en fonction de la taille, des dimensions, du type de camion, ainsi que du port et du pays d’origine.
À combien monte le tarif pour expédier une remorque en Bolivie?
Le coût peut aller de 2 000 à plus de 3 000 dollars US, en fonction de la taille du véhicule, du type de voiture et, surtout, du port et du pays d’origine – le facteur le plus important.
À combien monte le tarif pour expédier du matériel de construction en Bolivie?
Le tarif est compris entre 2 000 et plus de 3 000 dollars US, en fonction du poids, de la taille, des dimensions, du type de machine de construction, ainsi que du port et du pays d’origine.
Combien de temps faut-il pour transporter un véhicule des États-Unis et du Canada vers la Bolivie?
Entre huit et 18 jours, mais parfois plus, en fonction du port d’Amérique du Nord d’où vous exportez.
Puis-je importer une voiture en Bolivie?
Oui, mais il convient que l’importateur connaisse la réglementation douanière bolivienne pour importer des voitures en Bolivie. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter la douane bolivienne :
Autoridad Nacional de Aduanas. Pour en savoir plus : https://www.aduana.gob.bo/aduana7/
Une fois que vos véhicules ont été dédouanés et que les droits et taxes ont été acquittés, vous devez également enregistrer vos véhicules auprès de :
Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transporte. Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Puis-je importer un camion en Bolivie?
Oui, mais il convient que l’importateur connaisse la réglementation douanière bolivienne pour importer des camions en Bolivie. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter la douane bolivienne :
Autoridad Nacional de Aduanas. Pour en savoir plus : https://www.aduana.gob.bo/aduana7/
Une fois que vos véhicules ont été dédouanés et que les droits et taxes ont été acquittés, vous devez également enregistrer vos véhicules auprès de :
Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transporte. Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Puis-je importer une semi-remorque en Bolivie?
Oui, mais il convient que l’importateur connaisse la réglementation douanière bolivienne pour importer des semi-remorques en Bolivie. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter la douane bolivienne :
Autoridad Nacional de Aduanas. Pour en savoir plus : Https://www.aduana.gob.bo/aduana7/
Une fois que vos véhicules ont été dédouanés et que les droits et taxes ont été acquittés, vous devez également enregistrer vos véhicules auprès de :
Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transporte. Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Puis-je importer des engins de chantier en Bolivie?
Oui, mais les importateurs sont tenus de connaître la réglementation douanière bolivienne relative à l’importation de machines de construction et d’équipements miniers en Bolivie. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter la douane bolivienne :
Autoridad Nacional de Aduanas. Pour en savoir plus : Https://www.aduana.gob.bo/aduana7/
Une fois que vos véhicules ont été dédouanés et que les droits et taxes ont été acquittés, vous devez également enregistrer vos véhicules auprès de :
Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transporte. Pour plus d’informations, veuillez contacter :
RÈGLEMENT SUR L’IMPORTATION DE VÉHICULES
L’importation de véhicules en Bolivie est soumise à certaines restrictions. Tous les véhicules doivent indiquer la marque, le modèle, la couleur, l’année, le CC du moteur, le numéro de série/VIN, le poids réel, ainsi que le nombre d’essieux pour les marchandises lourdes et grandes.
Pour toute importation de véhicules, tous les importateurs doivent faire dédouaner ces véhicules auprès de leur courtier en douane préféré. Si vous n’en avez pas, Cargomax international peut vous aider en vous recommandant un bon courtier en douane en Bolivie. Tous les véhicules doivent être importés, dédouanés et immatriculés auprès des autorités boliviennes.
Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter la douane bolivienne :
Autoridad Nacional de Aduanas. Pour en savoir plus : https://www.aduana.gob.bo/aduana7/
Une fois que vos véhicules ont été dédouanés et que les droits et taxes ont été acquittés, vous devez également enregistrer vos véhicules auprès de :
Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transporte. Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Notre société se spécialise dans l’expédition Ro/Ro depuis 2001. Cargomax International est spécialisé dans le transport de marchandises surdimensionnées et Ro/Ro (Roll-On /Roll-Off) vers la Bolivie.
Notre entreprise offre une gamme de services plus large que celle de la plupart des entreprises du marché. Non seulement nous expédions vos marchandises des États-Unis, du Canada, de l’Asie et de l’Europe vers la Bolivie, mais nous disposons également de notre propre personnel en Bolivie pour que tous nos clients puissent effectuer le suivi de leurs expéditions.
Pourquoi est-ce important? C’est parce que Cargomax International sait à quel point votre cargaison est importante pour vous. C’est pourquoi nous investissons dans des bureaux et du personnel locaux afin de fournir à nos clients le meilleur service de logistique et de représentation à tout moment.
Lorsque vous faites appel à Cargomax International pour transporter vos marchandises, vous traitez avec une entreprise de professionnels qui vous assurent le meilleur service.
Nous avons, comme entreprise, un parcours de plus de 20 ans dans le transport maritime de marchandises lourdes et grandes en provenance des États-Unis, du Canada, de la Chine et de la Corée du Sud. Vos marchandises sont entre de bonnes mains : celles de notre équipe d’experts.
Si vous êtes un acheteur de véhicules et d’équipements neufs ou d’occasion, de cargaisons OOG (hors gabarit), de cargaisons surdimensionnées ou en surpoids, Cargomax International a le service que vous recherchez. Consultez les menus déroulants ci-dessous pour obtenir des informations supplémentaires sur la documentation, les produits et les règlements d’importation.
DOCUMENTS REQUIS POUR L’EXPÉDITION DE VÉHICULES EN BOLIVIE
Exigences de documentation pour les véhicules
• Acte de vente ou facture commerciale (signé par un notaire du même état)
• Connaissement original
• Enregistrement du titre original de l’unité (fait au destinataire)
Informations requises sur la documentation commerciale
• Marque du véhicule
• Modèle du véhicule
• Couleur du véhicule
• Année de fabrication du véhicule
• Moteur CC
• Numéro de série ou de VIN
• Poids effectif
• Nombre d’essieux pour les marchandises grandes et lourdes
Restrictions relatives à l'année de fabrication pour l'importation
• Automobiles : Pas de restriction sur l’année de fabrication de ces marchandises.
• Têtes de tracteur : Pas de restriction pour ces marchandises dont leur fabrication remonte jusqu’à 10 ans.
• Remorques : Pas de restriction pour l’année de fabrication de ces marchandises.
• Camions spécialisés : Pas de restriction pour l’année de fabrication de ces marchandises.
• Engins de chantier jaunes spécialisés : Pas de restriction pour l’année de fabrication de ces marchandises.
Pour toute information complémentaire concernant les formalités douanières, n’hésitez pas à nous contacter par courriel à l’adresse suivante :
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FONCTION DE TARIFICATION EN LIGNE
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LISTE DE DIFFUSIONS DES HORAIRES DE NAVIGATION
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Marchandises pouvant être expédiées avec ce service
Bateaux
• Yachts
• Bateaux à réaction
• Bateaux de pêche
• Dériveurs
• Bateaux pontés
• Bateaux Bowrider
• Catamarans
• des bateaux à cabine Cuddy
• Bateaux à console centrale
• Péniches
• Chalutiers
• Croiseurs à cabine
• Bateaux de chasse
• Yachts à moteur
• Motomarine (PWC)
• des bateaux runabout
• des bateaux de ski nautique
• des bateaux bananes
• Canots de sauvetage
• des bateaux pontons
• Ponts de berlines
Automobiles
• Sedans
• Camionnettes
• VUS
• Pickups
• Ambulance
Buses
• Autobus scolaires de passagers,
• autobus urbains de passagers,
• autobus longue distance de passagers
Camions
• Camions tracteurs,
• têtes de tracteur,
• camions frigorifiques,
• camions-grues,
• camions châssis,
• camions plateaux,
• camions fourgons,
• camions bennes,
• camions bétonnières,
• camions grues,
• camions pompes à eau,
• camions pompes à ciment,
• camions de pompiers
Remorques
• Remorques,
• plateaux,
• ponts doubles,
• remorques fourgons,
• remorques frigorifiques
Équipement de construction et d'exploitation minière
• Excavatrices,
• pelles rétrocaveuses,
• pelles à benne traînante,
• bulldozers,
• niveleuses,
• tracteurs à chenilles,
• camions roche,
• chargeuses sur chenilles,
• chargeuses sur pneus,
• décapeuses pour tracteurs sur roues,
• trancheuses,
• chargeuses,
• grues à tour,
• finisseurs,
• compacteurs,
• cultivateurs,
• chariots télescopiques,
• abatteuses-empileuses,
• camions à benne pour l’exploitation minière
Équipement forestier
• Foreuses de pieux,
• machines de battage de pieux,
• abatteuses-empileuses,
• abatteuses,
• empileuses sur chenilles,
• débusqueuses,
• processeurs,
• abatteuses sur chenilles,
• abatteuses sur roues,
• porteurs,
• chargeuses porteuses,
• bûcherons
Équipement pour champs pétrolifères
• Appareils de forage,
• pompes à boue et consommables,
• outils de manutention,
• systèmes de contrôle solides,
• BOP et composants,
• outils de forage,
• outils de cimentation,
• outils de production de pétrole,
• équipement de pipeline,
• raccords d’instrumentation,
• tubes,
• collecteurs
PORTS DE DESTINATION EN BOLIVIE
TERMINAL IQUIQUE : conteneurs pour le fret statique, les cargaisons OOG (hors gabarit) et le service de conteneurs
TERMINAL ARICA : conteneurs pour le fret statique, les cargaisons OOG (hors gabarit) et le service de conteneurs
ROUTES RO/RO VERS LA BOLIVIE
ÉTATS UNIS D'AMÉRIQUE (É.-U.)
Certains de ces itinéraires peuvent inclure le transport combiné routier, ferroviaire et maritime.
| De: Atlanta, GA | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Baltimore, MD | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Chehalis, WA | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Chicago, IL | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Columbus, OH | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Denver, CO | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Dixon, IL | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Everglades, FL | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Fort Worth, TX L | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Houston, TX | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Jacksonville, FL | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Kansas City, MO | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Kiefer, OK | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Las Vegas, NV | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Los Angeles, CA | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Medford, MN | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Miami, FL | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Minneapolis, MN | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Nashville, TN | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Newark, NJ | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: North East, MD | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: North Franklin, CT | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Orlando, FL | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Phoenix, AZ | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Pittsburgh, PA | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Sacramento, CA | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Salt Lake City, UT | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Tampa, FL | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Tipton, CA | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Wasilla, AK | Vers: Arica et Iquique, Chili |
PORT ET VILLE D'ORIGINE CANADIENNE
Certains de ces itinéraires peuvent inclure le transport combiné routier, ferroviaire et maritime.
| De: Bolton, Ontario | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Calgary, Alberta | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Chilliwack, British Columbia | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Edmonton, Alberta | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Grande Prairie, Alberta | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Lethbridge Alberta | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Montreal, Quebec | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Mont St-Hilaire, Quebec | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: N. Battleford, Saskatchewan | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Toronto, Ontario | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Regina, Saskatchewan | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Saskatoon, Saskatchewan | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Truro, Nova Scotia | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Vancouver, British Columbia | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Winnipeg, Manitoba | Vers: Arica et Iquique, Chili |
ASIE
Certains de ces itinéraires peuvent inclure le transport combiné routier, ferroviaire et maritime.
CHINE
| De: Fujian, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Fuzhou, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Guangdong, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Hainan, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Hebei, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Hong Kong, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Jiangsu, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Liaoning, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Macau, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Shandong, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Shanghai, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Shenzhen, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Tianjin, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Zhejiang, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Xiamen, Chine | Vers: Arica et Iquique, Chili |
CORÉE
| De: Busan, Corée | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Seoul, Corée | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Pusan, Corée | Vers: Arica et Iquique, Chili |
JAPON
| De: Narita, Japon | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Tokyo, Japon | Vers: Arica et Iquique, Chili |
TAIWAN
| De: Kaohsiung, Taiwan | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Keelung, Taiwan | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Taichung, Taiwan | Vers: Arica et Iquique, Chili |
| De: Taipei, Taiwan | Vers: Arica et Iquique, Chili |
Coordonnées en
Bolivie
CARGOMAX INTERNATIONAL INC,
Informations sur les formalités douanières :
Courriel :Import-bol@cargomaxintl.com
Informations sur le service client :
Courriel : bolivia@cargomaxintl.com
Tarifs :
sales@cargomaxintl.com
