Documentation clé pour l’importation d’équipements de transport au Pérou

Facture commerciale
Facture détaillée décrivant la transaction, incluant les informations sur l’acheteur et le vendeur, une description complète de l’équipement de transport (par ex. : autobus, camions, remorques), les quantités et la valeur déclarée dans la devise applicable.

Connaissement (BOL)
Document de transport légal entre l’expéditeur et le transporteur précisant le type, la quantité et la destination finale de l’équipement de transport. Requis pour le dédouanement et le suivi des expéditions au Pérou, généralement via les ports maritimes de Callao, Matarani ou Paita.

Liste de colisage
Liste détaillée de toutes les cargaisons, comprenant les spécifications de l’équipement, les dimensions, le poids brut/net et les informations sur l’emballage — essentielle pour le dédouanement auprès de la SUNAT (Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria), l’autorité douanière péruvienne.

Certificat d’origine
Confirme le pays de fabrication de l’équipement. Souvent requis pour bénéficier de traitements tarifaires préférentiels dans le cadre d’accords tels que la Comunidad Andina (CAN), le MERCOSUR ou l’ALADI.

Licence d’importation
Certaines catégories d’équipements de transport — comme les camions lourds, autobus ou remorques spécialisées — peuvent nécessiter une autorisation ou un enregistrement préalable auprès du Ministerio de la Producción, du Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ou d’autres autorités sectorielles, selon la classification et l’utilisation finale.

Déclaration en douane (Declaración Única de Aduanas – DUA)
Déclaration douanière officielle soumise électroniquement via les systèmes VUCE ou SIDUNEA de la SUNAT, détaillant l’équipement de transport, y compris les codes SH, la valeur déclarée, le pays d’origine et les informations sur l’importateur.

Documentation technique
Les fiches techniques, manuels, certificats d’homologation et plans d’ingénierie sont nécessaires pour démontrer la conformité avec les normes de sécurité et techniques péruviennes, souvent vérifiées par l’INACAL (Instituto Nacional de Calidad) et le MTC pour l’enregistrement des véhicules motorisés.

Certificat d’assurance
Preuve d’assurance maritime ou multimodale couvrant les dommages ou pertes éventuels durant le transport international et national, particulièrement pour les cargaisons de grande valeur ou sensibles arrivant par les principaux ports ou corridors multimodaux.

Codes du Système Harmonisé (SH)
Classification exacte selon le tarif douanier péruvien, requise pour déterminer les droits de douane applicables, l’IGV (Impuesto General a las Ventas) et assurer la conformité statistique et juridique sous la supervision de la SUNAT.

Facture pro forma
Facture préliminaire utilisée lors des étapes d’achat, de licence ou de financement — particulièrement pertinente pour les appels d’offres publics, les contrats EPC ou les acquisitions de flotte à grande échelle.

Certifications environnementales et de sécurité
Documents attestant la conformité avec les réglementations environnementales et de sécurité routière du Pérou — incluant les normes d’émission (ex. : Euro V/VI), d’éclairage, de freinage et de bruit — exigées par le MTC, le Ministerio del Ambiente (MINAM) et les agences compétentes.

Lettre de crédit ou accord sur les conditions de paiement
Instrument financier ou accord commercial détaillant les modalités de paiement entre l’acheteur et le vendeur — souvent requis par les institutions financières péruviennes pour les transactions internationales et pouvant être examiné par la SUNAT pour la valorisation et la conformité.

Paiement des droits et taxes à l’importation
Preuve du paiement des droits de douane applicables, de l’IGV (18 %), des frais de douane et de toute taxe additionnelle liée à la catégorie du véhicule, à son usage (public/privé) ou à son impact environnemental.

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Exigences de conformité et réglementations pour l’importation d’équipements de transport au Pérou

Enregistrement auprès de la SUNAT (Autorité douanière et fiscale)
Les importateurs doivent être officiellement enregistrés auprès de la SUNAT et détenir un RUC (Registro Único de Contribuyentes) valide pour se conformer aux obligations fiscales et douanières.

Conformité aux normes techniques et de sécurité péruviennes
Les équipements de transport importés doivent respecter les réglementations péruviennes relatives aux émissions, à la sécurité routière, à l’éclairage, au bruit et aux systèmes de freinage, conformément aux normes établies par l’INACAL, le MTC et le MINAM.

Travailler avec un agent de douane agréé (Agente de Aduanas)
Compte tenu de la complexité des procédures douanières — en particulier dans les ports maritimes très fréquentés et les corridors multimodaux — il est fortement recommandé de collaborer avec un Agente de Aduanas certifié pour assurer la conformité réglementaire, réduire les délais et coordonner efficacement avec les autorités péruviennes.

Facture Commerciale (pour Équipements de Transport)

Informations sur l’Exportateur
Nom et adresse : Nom légal complet et adresse enregistrée du fournisseur/exportateur d’équipements de transport.
Coordonnées : Numéro de téléphone, courriel et fax (le cas échéant).

Informations sur l’Importateur
Nom et adresse : Nom légal et adresse enregistrée de l’entreprise de transport, de l’exploitant de flotte ou de l’acheteur au Pérou.
Coordonnées : Courriel et téléphone pour la coordination locale.

Numéro et Date de la Facture
Numéro de facture : Numéro de référence unique pour le suivi et l’archivage.
Date d’émission : Date à laquelle la facture a été générée.

Numéro de Bon de Commande
Numéro de référence : Numéro de bon de commande interne de l’acheteur, le cas échéant, pour le suivi des achats.

Description des Marchandises
Description détaillée : Inclure les numéros de modèle, numéros de série, caractéristiques du moteur, capacité passagers/cargaison, configuration d’essieux, normes d’émission (par ex. Euro V/VI) et usage prévu (par ex. autobus interurbain, camion frigorifique, semi-remorque surbaissée).
Codes SH : Utiliser les codes du Système Harmonisé exacts (par ex. 8702.10 pour les autobus, 8704.22 pour les camions, 8716.39 pour les remorques).

Quantité et Unité de Mesure
Quantité : Nombre d’unités pour chaque véhicule ou type d’équipement.
Unité : Unités, kilogrammes, mètres cubes, etc.

Prix Unitaire et Prix Total
Prix unitaire : Prix par article individuel.
Prix total : Totaux par ligne et valeur totale de la facture.

Devise
Type : Indiquer clairement (par ex. USD, EUR).

Conditions de Vente (Incoterms)
Exemple : CIF Callao, FOB Houston — précise qui supporte les coûts et les risques.

Informations d’Expédition et de Livraison
Port de chargement/destination : Par ex. Baltimore → Callao (Pérou) ou Santos → Paita → Lima.
Date estimée d’expédition : Date de départ prévue du port d’origine.

Conditions de Paiement
Méthode : Lettre de Crédit (L/C), Virement Télégraphique (TT), Net-30, etc., selon l’accord.

Signature
Représentant autorisé : Signature et nom en lettres moulées du représentant autorisé du vendeur/exportateur.

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Connaissement (BOL) pour Équipements de Transport

Informations sur l’Expéditeur
Nom complet et adresse de l’exportateur ou du transitaire.

Informations sur le Destinataire
Détails complets de l’acheteur péruvien ou de son courtier en douane autorisé.

Informations sur le Transporteur
Nom : Compagnie maritime ou prestataire de services de fret.
Détails du navire : Nom du navire et numéro de voyage pour les expéditions maritimes.

Description des Marchandises
Utiliser des termes techniques clairs tels que « autobus interurbains », « camions de fret », « remorques frigorifiques », etc., correspondant à la facture.

Poids Brut et Dimensions
Poids brut et dimensions exacts par unité de véhicule/équipement.

Frais de Fret
Conditions de facturation : Indiquer si le fret est prépayé ou à percevoir, et la partie responsable.

Numéro de BOL
Identifiant unique de suivi pour l’expédition.

Date d’Expédition
Date à laquelle la cargaison a été effectivement chargée sur le navire ou le moyen de transport.

Conditions Générales
Inclure les clauses de responsabilité, les conventions internationales de transport (par ex. Règles de La Haye-Visby) et les dispositions de force majeure.

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Liste de Colisage (pour Équipements de Transport)

Informations sur l’Exportateur et le Destinataire
Doivent correspondre exactement à celles figurant sur la facture et le connaissement.

Détails de l’Expédition
Numéro de facture, référence du connaissement et date d’expédition.

Contenu Détaillé
Liste des équipements avec numéros de modèle/série, spécifications et usage prévu (passagers, fret, logistique spécialisée).

Quantités et Type d’Emballage
Quantité par article et méthode d’emballage : RoRo, conteneurisé, composants en caisse, articles sous film plastique, etc.

Identification des Colis
Marquage des colis (par ex. VÉHICULE 1/2, REMORQUE B).

Poids et Volume Totaux
Poids brut/net combiné et volume total de la cargaison.

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Certificat d’Origine (pour Équipements de Transport)

Exportateur et Destinataire
Détails complets des deux parties.

Description des Marchandises
Identification technique détaillée, codes SH exacts et usage des véhicules/équipements.

Critère d’Origine
Déclaration du pays de fabrication (par ex. « Fabriqué en Allemagne »).

Certification
Délivré et signé par une Chambre de Commerce autorisée ou un organisme de certification équivalent.

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Points Clés à Considérer pour l’Importation d’Équipements de Transport au Pérou

Précision Technique
Les descriptions doivent correspondre aux spécifications techniques, certificats d’homologation et exigences d’immatriculation afin d’assurer un dédouanement fluide.

Conformité Réglementaire
Les véhicules doivent respecter les normes péruviennes relatives aux émissions (par ex. Euro V/VI ou équivalent), au bruit, à l’éclairage et à la sécurité. Certaines catégories peuvent nécessiter une approbation préalable ou une homologation des organismes suivants :

• MTC (Ministerio de Transportes y Comunicaciones)

• INACAL (Instituto Nacional de Calidad)

• MINAM (Ministerio del Ambiente)

Exigences Linguistiques
Tous les documents essentiels — notamment les fiches de sécurité, manuels et déclarations réglementaires — doivent être fournis en espagnol pour se conformer aux exigences des douanes et autorités techniques péruviennes.

Collaborez avec des Experts
Étant donné la dépendance du Pérou vis-à-vis des importations maritimes via Callao, Paita et Matarani, ainsi que la complexité réglementaire des équipements de transport, il est essentiel de travailler avec un Agente de Aduanas certifié pour garantir un dédouanement efficace et conforme.