Expédition pour l’industrie de la construction routière vers la République Dominicaine
CARGOMAX INTERNATIONAL : AU SERVICE DE L’INDUSTRIE DE LA CONSTRUCTION ROUTIÈRE DU CANADA, DE L’ASIE ET DES ÉTATS-UNIS VERS LA RÉPUBLIQUE DOMINICAINE
Êtes-vous un acteur clé de l’industrie de la construction routière en République dominicaine, impliqué dans la production, la distribution, la vente au détail ou l’import/export de machines et d’équipements lourds ? Recherchez-vous une entreprise de logistique spécialisée dans le transport maritime, terrestre et international pour le secteur de la construction routière ? Votre recherche s’arrête ici. Cargomax International est le leader des solutions logistiques, reliant efficacement le Canada et les États-Unis à la République dominicaine, grâce à des itinéraires optimisés passant par les principaux ports dominicains et les réseaux terrestres. Avec plus de deux décennies d’expérience, nous maîtrisons les complexités liées au transport d’équipements lourds destinés aux secteurs de l’infrastructure et de la construction. Faites-nous confiance pour acheminer votre cargaison avec précision et professionnalisme.
L’AVANTAGE CARGOMAX INTERNATIONAL – AU-DELÀ DE LA LOGISTIQUE DE FRET !
Avec plus de vingt ans d’expérience au service de l’industrie des équipements de construction, nous offrons, en tant que transporteur NVOCC certifié, des tarifs parmi les plus compétitifs du marché.
Mais notre expertise ne s’arrête pas à la logistique — nous sommes également une entreprise technologique, proposant des outils web conçus pour rationaliser vos opérations.
- Tarifs compétitifs vers les principaux ports tels que Santo Domingo, Caucedo et Haina
- Équipes dédiées, spécialisées dans la logistique pour la construction routière
- Plateforme en ligne conçue pour la transparence et la simplicité
Chez Cargomax International, nous privilégions les partenariats à long terme.
Notre engagement va bien au-delà du simple transport : nous donnons à nos clients les moyens de gérer efficacement leur logistique grâce à des outils en ligne accessibles 24/7, couvrant chaque étape du processus.
- Spécialistes du transport d’équipements lourds via services RoRo, OOG et LO/LO
- Experts dans la manutention de machines neuves ou d’occasion en provenance du Canada et des États-Unis vers la République dominicaine
UNE RÉFÉRENCE DEPUIS 2001
Fondée en 2001, Cargomax International Inc. est devenue une référence en matière d’excellence logistique et de transport international.
Grâce à plus de 20 ans d’expérience, nos services sur mesure répondent aux besoins évolutifs de l’industrie dynamique de la construction routière en République dominicaine.
Nous servons avec fierté :
- Les fabricants d’équipements de construction
- Les entrepreneurs en infrastructures routières
- Les concessionnaires d’équipements (neufs et usagés)
- Les entreprises d’ingénierie, d’approvisionnement et de construction (EPC)
- Les autorités routières municipales et gouvernementales
- Les sociétés commerciales dans le domaine de l’équipement industriel et de construction
ENGAGEMENT À LONG TERME
S’associer à Cargomax, c’est s’allier à une entreprise qui valorise l’innovation, la fiabilité et la satisfaction client. Notre plateforme web conviviale permet aux clients d’obtenir des devis, d’effectuer des réservations, de suivre leurs expéditions et d’accéder à la documentation — le tout en temps réel.
En tant qu’entreprise à la fois logistique et technologique, nous nous adaptons aux besoins uniques de votre activité.
VOTRE PARTENAIRE EN LOGISTIQUE DE CONSTRUCTION
Que vous transportiez des finisseuses, compacteurs, niveleuses, bulldozers, chargeuses ou d’autres équipements de construction, Cargomax International est votre partenaire de confiance pour réussir.
Contactez-nous dès aujourd’hui et ouvrez votre compte en ligne pour découvrir la nouvelle génération de solutions logistiques, spécialement conçue pour le secteur de la construction routière en République dominicaine.
EXIGENCES DOCUMENTAIRES POUR L’EXPÉDITION D’ÉQUIPEMENTS DE CONSTRUCTION ROUTIÈRE VERS LA RÉPUBLIQUE DOMINICAINE
EXIGENCES DOCUMENTAIRES POUR LES ÉQUIPEMENTS DE CONSTRUCTION ROUTIÈRE
Documents clés pour l’importation d’équipements de construction routière en République dominicaine
Facture commerciale
Facture détaillée décrivant la transaction, incluant les informations de l’acheteur et du vendeur, la description complète des équipements de construction routière, les quantités et la valeur déclarée.
Connaissement (BOL)
Document de transport légal entre l’expéditeur et le transporteur, précisant le type, la quantité et la destination finale des machines de construction.
Liste de colisage
Liste détaillée de l’ensemble du fret, incluant les dimensions, les poids brut/net et les détails d’emballage — essentielle pour le dédouanement.
Certificat d’origine
Confirme le pays de fabrication de l’équipement. Souvent requis pour bénéficier d’accords commerciaux préférentiels ou de tarifs réduits.
Licence d’importation
Certaines machines de construction, notamment les équipements lourds ou spécialisés comme les finisseuses, niveleuses ou compacteurs, peuvent nécessiter une autorisation préalable des autorités douanières dominicaines.
Déclaration en douane
Soumission officielle à la Dirección General de Aduanas (DGA), fournissant des détails complets sur l’équipement importé.
Documentation technique
Fiches techniques, manuels, certifications ou plans d’ingénierie relatifs à l’équipement. Indispensables pour les inspections douanières, les vérifications de sécurité et la conformité réglementaire.
Certificat d’assurance
Preuve de l’assurance de la cargaison pour l’expédition, couvrant les dommages ou pertes pendant le transport maritime ou terrestre.
Codes du Système Harmonisé (HS)
Classification exacte des équipements de construction selon le Tarif Douanier Harmonisé, déterminant les droits d’importation, la TVA (ITBIS) applicable et le suivi statistique.
Facture pro forma
Facture préliminaire utilisée pour les premières étapes commerciales ou douanières, notamment dans le cadre de transactions à long délai.
Certifications environnementales et de sécurité
Documents requis démontrant la conformité aux normes dominicaines de sécurité, d’émissions et environnementales, en particulier pour les équipements motorisés ou fonctionnant au diesel.
Lettre de crédit ou accord sur les conditions de paiement
Instrument de paiement international ou contrat détaillant les modalités financières entre l’acheteur et le vendeur, souvent requis par les douanes ou les institutions financières.
Paiement des droits et taxes d’importation
Reçus ou preuves de paiement des droits de douane applicables, de la TVA (ITBIS) et des autres taxes nationales ou municipales.
Exigences de conformité et réglementaires pour l’importation d’équipements de construction routière
Enregistrement auprès des douanes dominicaines (Dirección General de Aduanas – DGA)
Les importateurs doivent être enregistrés auprès de la DGA et posséder un RNC (Registro Nacional de Contribuyentes) valide.
Conformité aux normes techniques et industrielles dominicaines
S’assurer que les machines de construction importées sont conformes aux réglementations locales en matière de sécurité, d’émissions, d’hydraulique, de niveaux sonores et de conformité électrique/mécanique.
Collaborer avec un transitaire agréé
En raison de la complexité et de l’évolution de la réglementation d’importation en République dominicaine, il est fortement recommandé de faire appel à un courtier en douane agréé, expérimenté dans la logistique d’équipements lourds et de construction.
INFORMATIONS REQUISES SUR LA DOCUMENTATION COMMERCIALE
Facture commerciale (pour les équipements de construction routière)
Informations sur l’exportateur
Nom et adresse : Nom légal complet et adresse enregistrée du fournisseur/exportateur d’équipements de construction.
Coordonnées : Numéro de téléphone, adresse courriel et fax (le cas échéant).
Informations sur l’importateur
Nom et adresse : Nom légal et adresse enregistrée de l’entreprise de construction routière ou de l’acheteur en République dominicaine.
Coordonnées : Courriel et numéro de téléphone pour la coordination locale.
Numéro et date de la facture
Numéro de facture : Référence unique pour le suivi et l’archivage.
Date d’émission : Date à laquelle la facture a été générée.
Numéro de bon de commande
Référence : Numéro de commande de l’acheteur, s’il est émis, pour le suivi dans les systèmes d’approvisionnement.
Description des marchandises
Description détaillée : Inclure les numéros de pièce, numéros de modèle, numéros de série, puissance moteur, chevaux-vapeur, poids opérationnel et application (ex. : pavage, nivellement, compactage).
Codes SH : Utiliser des codes du Système Harmonisé précis pour la classification (ex. : 8429.51 pour les bulldozers, 8479.10 pour les compacteurs).
Quantité et unité de mesure
Quantité : Indiquer le nombre d’unités pour chaque article.
Unité : Ex. : unités, kilogrammes, mètres cubes.
Prix unitaire et prix total
Prix unitaire : Prix par unité de chaque article.
Prix total : Valeur totale par ligne et valeur totale de la facture.
Devise
Type : USD, EUR, etc., indiqué clairement.
Conditions de vente (Incoterms)
Ex. : CIF Santo Domingo, FOB Miami — définissant les responsabilités en matière de risques et de coûts.
Informations d’expédition et de livraison
Port de chargement/destination : Ex. : Miami → Santo Domingo, avec livraison intérieure à Santo Domingo ou Santiago.
Date d’expédition estimée : Date de départ prévue.
Modalités de paiement
Méthode : L/C, TT, Net-30, etc., selon l’accord contractuel.
Signature
Représentant autorisé : Signature et nom imprimé du représentant du vendeur/exportateur.
Connaissement (BOL) pour les équipements de construction routière
Informations sur l’expéditeur
Nom et adresse complets de l’exportateur d’équipements ou du transitaire.
Informations sur le destinataire
Détails complets de l’acheteur dominicain ou du courtier en douane désigné.
Informations sur le transporteur
Nom : Compagnie maritime ou entreprise de logistique.
Détails du navire : Pour les expéditions maritimes, inclure le nom du navire et le numéro de voyage.
Description des marchandises
Utiliser des termes techniques tels que « niveleuses », « finisseuses d’asphalte », « compacteurs vibrants », etc., correspondant à la facture commerciale.
Poids brut et dimensions
Poids et volume cubique de chaque unité mesurés avec précision.
Frais de transport
Modalités de paiement : Indiquer prépayé ou à percevoir, ainsi que la partie responsable.
Numéro du connaissement
Numéro de référence unique pour le suivi.
Date d’expédition
Date à laquelle la cargaison a été chargée à bord.
Termes et conditions
Référence aux limites de responsabilité, conventions internationales (ex. : Règles de La Haye-Visby) et clauses de force majeure.
Liste de colisage (spécifique aux équipements de construction routière)
Informations sur l’exportateur et le destinataire
Noms et adresses complets, correspondant à la facture et au connaissement.
Détails de l’expédition
Numéro de facture et référence du BOL
Date d’expédition
Contenu détaillé
Liste des équipements avec descriptions, numéros de pièces et fonction prévue dans la construction routière
Quantités et type d’emballage (ex. : caisses, palettes, conteneurs en acier)
Identification des colis
Marques/numéros pour chaque colis (ex. : SKID 1/4, CASE A)
Poids et volume totaux
Poids brut/net et volume total pour tous les articles.
Certificat d’origine (équipements de construction routière)
Exportateur et destinataire
Coordonnées complètes des deux parties.
Description des marchandises
Nom technique, codes SH et type d’équipement de construction.
Critère d’origine
Déclaration confirmant le pays de fabrication (ex. : « Fabriqué au Canada »).
Certification
Signature autorisée et cachet, souvent délivrés par la Chambre de commerce ou une association professionnelle locale.
Points clés à considérer pour l’importation d’équipements de construction routière en République dominicaine
- Exactitude technique : Les descriptions doivent correspondre aux manuels/spécifications des produits et être techniquement précises pour éviter les retards en douane.
- Conformité réglementaire : L’équipement doit respecter les normes dominicaines en matière d’émissions, de moteurs, de systèmes de freinage, de bruit et de sécurité électrique.
- Exigences linguistiques : Des traductions en espagnol peuvent être requises pour le dédouanement ou la documentation de sécurité.
- Collaboration avec des experts : Faire appel à un courtier en douane agréé, expérimenté dans l’importation d’équipements lourds, afin de gérer les licences d’importation, les obligations fiscales et les échanges avec la Dirección General de Aduanas (DGA).
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LISTE DE DIFFUSION DES HORAIRES DE NAVIGATION
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MARCHANDISES POUVANT ÊTRE EXPÉDIÉES AVEC CE SERVICE
ÉQUIPEMENTS DE CONSTRUCTION ROUTIÈRE
-
Liste d’équipements de construction routière
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Finisseuses d’asphalte
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Niveleuses
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Compacteurs routiers
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Bouteurs
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Chargeuses sur pneus
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Rétrocaveuses
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Raboteuses (fraiseuses à froid)
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Stabilisatrices de sol
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Chargeuses compactes sur chenilles
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Pelles hydrauliques
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Chargeuses à direction différentiel
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Machines à bordures et caniveaux
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Finisseuses à coffrage glissant
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Trancheuses
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Usines de malaxage d’asphalte
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Pulvérisateurs de bitume
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Compacteurs pneumatiques
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Recycleuses/stabilisatrices
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Scies à béton
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Centrales mobiles de dosage
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Camions-citernes
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Camions-bennes (tout-terrain et routiers)
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Plaques vibrantes
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Règles vibrantes (manuelles et mécaniques)
-
Pilonneuses vibrantes
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Machines de marquage routier
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Bétonnières
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Groupes électrogènes (pour chantiers éloignés)
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Conteneurs de bureau de chantier
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Remorques d’outillage et unités de maintenance
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NOTRE ROUTAGE RORO VERS LA RÉPUBLIQUE DOMINICAINE
Certaines de ces routes peuvent inclure un transport combiné par route, rail et mer.
ÉTATS-UNIS D’AMÉRIQUE (É.-U.)
Certains de ces itinéraires peuvent inclure un transport combiné par route, rail et mer.
Expédition Depuis: Atlanta, GA | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Baltimore, MD | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Chicago, IL | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Columbus, OH | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Denver, CO | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Dixon, IL | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Everglades, FL | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Fort Worth, TX L | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Houston, TX | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Jacksonville, FL | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Kansas City, MO | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Kiefer, OK | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Medford, MN | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Miami, FL | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Minneapolis, MN | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Nashville, TN | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Newark, NJ | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: North East, MD | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: North Franklin, CT | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Orlando, FL | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Pittsburgh, PA | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Tampa, FL | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Wasilla, AK | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
PORTS ET VILLES D’ORIGINE AU CANADA
Certains de ces itinéraires peuvent inclure un transport combiné par route, rail et mer.
Expédition Depuis: Bolton, Ontario | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Calgary, Alberta | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Chilliwack, Colombie-Britannique | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Edmonton, Alberta | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Grande Prairie, Alberta | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Lethbridge Alberta | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Montréal, Québec | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Mont St-Hilaire, Québec | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: N. Battleford, Saskatchewan | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Toronto, Ontario | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Regina, Saskatchewan | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Saskatoon, Saskatchewan | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Truro, Nouvelle-Écosse | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Vancouver, Colombie-Britannique | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Winnipeg, Manitoba | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
ASIE
Certains de ces itinéraires peuvent inclure un transport combiné par route, rail et mer.
CHINE
Expédition Depuis: Fujian, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Fuzhou, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Guangdong, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Hainan, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Hebei, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Hong Kong, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Jiangsu, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Liaoning, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Macau, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Shandong, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Shanghai, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Shenzhen, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Tianjin, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Zhejiang, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Xiamen, Chine | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
CORÉE
Expédition Depuis: Busan, Corée | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Séoul, Corée | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
Expédition Depuis: Pusan, Corée | Vers: Santo Domingo, Caucedo, Rio Haina, République dominicaine |
INFORMATIONS DE CONTACT
CARGOMAX INTERNATIONAL INC,
Centre de service à la clientèle
Email : roro@cargomaxintl.com
Téléphone : +1(450)619-6034