Documents clés pour l’importation d’équipements de construction routière en Bolivie

Facture commerciale
Facture détaillée décrivant la transaction, incluant les informations de l’acheteur et du vendeur, la description complète de l’équipement de construction routière, les quantités et la valeur déclarée.

Connaissement (BOL)
Document de transport légal entre l’expéditeur et le transporteur, précisant le type, la quantité et la destination finale des machines de construction.

Liste de colisage
Liste détaillée de tous les articles expédiés, comprenant les dimensions, les poids brut/net et les détails d’emballage — essentielle pour le dédouanement.

Certificat d’origine
Confirme le pays de fabrication de l’équipement. Souvent requis pour bénéficier d’accords commerciaux préférentiels ou de tarifs réduits.

Licence d’importation
Certains équipements de construction, en particulier les machines lourdes ou spécialisées comme les finisseuses, niveleuses ou compacteurs, peuvent nécessiter une autorisation préalable d’importation délivrée par les autorités boliviennes.

Déclaration en douane
Soumission officielle auprès de l’Aduana Nacional de Bolivia (ANB), fournissant des détails complets sur l’équipement importé.

Documentation technique
Fiches techniques, manuels, certifications ou plans d’ingénierie relatifs à l’équipement. Indispensables pour les inspections douanières, les contrôles de sécurité et la conformité réglementaire.

Certificat d’assurance
Preuve d’assurance couvrant la cargaison pendant le transport maritime ou terrestre, contre les dommages ou pertes.

Codes du Système Harmonisé (HS)
Classification exacte de l’équipement de construction dans le Tarif Douanier HS, déterminant les droits d’importation, la TVA et le suivi statistique.

Facture pro forma
Facture préliminaire utilisée pour les processus commerciaux ou douaniers initiaux, notamment dans les transactions avec des délais prolongés.

Certifications environnementales et de sécurité
Documents exigés attestant de la conformité aux normes boliviennes en matière de sécurité, d’émissions et d’environnement, notamment pour les équipements motorisés ou fonctionnant au diesel.

Lettre de crédit ou accord sur les modalités de paiement
Instrument de paiement international ou accord contractuel précisant les conditions financières entre l’acheteur et le vendeur, souvent requis par les douanes ou les institutions financières.

Paiement des droits et taxes d’importation
Reçus ou preuves de paiement des droits de douane, de la TVA (IVA) et d’autres taxes nationales ou municipales applicables.

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Conformité et exigences réglementaires pour l’importation d’équipements de construction routière en Bolivie

Enregistrement auprès de la douane bolivienne (ANB)
Les importateurs doivent être enregistrés auprès de l’Aduana Nacional de Bolivia (ANB) et disposer d’un Número de Identificación Tributaria (NIT) valide.

Conformité aux normes techniques et industrielles boliviennes
S’assurer que les machines importées respectent les réglementations locales concernant la sécurité, les émissions, les systèmes hydrauliques, le niveau sonore ainsi que les normes électriques et mécaniques.

Faire appel à un transitaire agréé
Compte tenu de la complexité et de l’évolution constante de la réglementation bolivienne en matière d’importation, il est fortement recommandé de collaborer avec un courtier en douane agréé, expérimenté dans la logistique des équipements lourds et de construction.

Facture commerciale (pour les équipements de construction routière)

Informations sur l’exportateur

• Nom et adresse : Dénomination légale complète et adresse enregistrée du fournisseur/exportateur de l’équipement de construction.
• Coordonnées : Numéro de téléphone, courriel et fax (le cas échéant).

Informations sur l’importateur

• Nom et adresse : Nom légal et localisation enregistrée de l’entreprise de construction routière ou de l’acheteur en Bolivie.
• Coordonnées : Courriel et téléphone pour la coordination locale.

Numéro et date de la facture

• Numéro de facture : Numéro de référence unique pour le suivi et l’archivage.
• Date d’émission : Date à laquelle la facture a été générée.

Numéro de bon de commande

• Numéro de référence : Numéro du bon de commande émis par l’acheteur, le cas échéant, pour le suivi interne.

Description des marchandises

• Description détaillée : Inclure les numéros de pièces, numéros de modèle, numéros de série, puissance moteur, chevaux-vapeur, poids en fonctionnement et utilisation prévue (ex. : pavage, nivellement, compactage).
• Codes SH : Utiliser les codes du Système Harmonisé corrects pour la classification (ex. : 8429.51 pour les bulldozers, 8479.10 pour les compacteurs).

Quantité et unité de mesure

• Quantité : Spécifier le nombre d’unités pour chaque article.
• Unité : Par exemple : unités, kilogrammes, mètres cubes.

Prix unitaire et prix total

• Prix unitaire : Prix par unité de chaque article.
• Prix total : Valeur totale par ligne et montant total de la facture.

Devise

• Type : USD, EUR, etc., clairement indiqué.

Conditions de vente (Incoterms)

• Ex. : CIF Arica, FOB Houston, définissant les responsabilités en matière de risques et de coûts.

Informations sur l’expédition et la livraison

• Port de chargement/destination : Ex. : Houston → Arica (Chili), avec livraison terrestre vers La Paz ou Santa Cruz.
• Date d’expédition estimée : Date de départ prévue.

Conditions de paiement

• Méthode : L/C, TT, Net-30, etc., selon l’accord contractuel.

Signature

• Représentant autorisé : Signature et nom imprimé du représentant de l’exportateur.

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Connaissement (BOL) pour les équipements de construction routière

Informations sur l’expéditeur

• Nom complet et adresse de l’exportateur ou du transitaire.

Informations sur le consignataire

• Détails complets de l’acheteur bolivien ou du courtier en douane désigné.

Informations sur le transporteur

• Nom : Compagnie maritime ou de logistique.
• Détails du navire : Pour les expéditions maritimes, inclure le nom du navire et le numéro de voyage.

Description des marchandises

• Utiliser des termes techniques correspondant à la facture commerciale (ex. : niveleuses, finisseuses d’asphalte, compacteurs vibrants, etc.).

Poids brut et dimensions

• Poids et volume cubique exacts de chaque unité.

Frais de transport

• Conditions de paiement : Indiquer s’ils sont prépayés ou à collecter, et la partie responsable.

Numéro de BOL

• Numéro de référence unique pour le suivi.

Date d’expédition

• Date de chargement de la cargaison à bord.

Conditions générales

• Références aux limites de responsabilité, conventions internationales (ex. : Règles de La Haye-Visby) et clauses de force majeure.

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Liste de colisage (spécifique aux équipements de construction routière)

Informations sur l’exportateur et le consignataire

• Noms et adresses complets, identiques à ceux de la facture et du BOL.

Détails de l’expédition

• Numéro de facture et référence du BOL
• Date d’expédition

Contenu détaillé

• Liste des équipements avec descriptions, numéros de pièces et fonction dans les travaux routiers
• Quantités et type d’emballage (ex. : caisses, palettes, conteneurs métalliques)

Identification des colis

• Marquages/numéros sur chaque colis (ex. : SKID 1/4, CASE A).

Poids et volume total

• Poids brut/net et volume total en mètres cubes.

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Certificat d’origine (équipements de construction routière)

Exportateur et consignataire

• Coordonnées complètes des deux parties.

Description des marchandises

• Dénomination technique, codes SH et type d’équipement.

Critère d’origine

• Déclaration confirmant le pays de fabrication (ex. : « Fabriqué au Canada »).

Certification

• Signature et cachet autorisés, généralement émis par la Chambre de commerce ou une association commerciale locale.

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Points clés pour l’importation d’équipements de construction routière en Bolivie

• Précision technique: Les descriptions doivent correspondre aux manuels/spécifications produits et être techniquement exactes pour éviter les retards en douane.
• Conformité réglementaire: L’équipement doit respecter les normes boliviennes concernant les émissions, les spécifications moteur, les systèmes de freinage, le bruit et la sécurité électrique.
• Exigences linguistiques: Des traductions en espagnol peuvent être requises pour le dédouanement ou la documentation de sécurité.
• Collaboration avec des experts: Faire appel à un courtier en douane agréé, expérimenté dans les équipements lourds de construction, pour gérer les licences d’importation, les taxes et les relations avec l’Aduana Nacional de Bolivia (ANB).