{"id":7656,"date":"2021-06-09T15:03:07","date_gmt":"2021-06-09T15:03:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/expedition-au-republic-dominicaine\/"},"modified":"2024-07-19T17:51:49","modified_gmt":"2024-07-19T17:51:49","slug":"expedition-republiquedominicaine","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/fr\/expedition-republiquedominicaine\/","title":{"rendered":"EXP\u00c9DITION AU REPUBLIQUE DOMINICAINE"},"content":{"rendered":"

[vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651239208{margin-top: 0px !important;margin-right: 0px !important;margin-bottom: -49px !important;margin-left: 0px !important;border-top-width: 0px !important;border-right-width: 0px !important;border-bottom-width: 0px !important;border-left-width: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;padding-left: 0px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651197934{margin-top: 0px !important;margin-right: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;margin-left: 0px !important;border-top-width: 0px !important;border-right-width: 0px !important;border-bottom-width: 0px !important;border-left-width: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;padding-left: 0px !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00a0\u00bb][vc_raw_html css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1623251569992{margin-top: 0px !important;margin-right: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;margin-left: 0px !important;border-top-width: 0px !important;border-right-width: 0px !important;border-bottom-width: 0px !important;border-left-width: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;padding-left: 0px !important;}\u00a0\u00bb]JTNDdmlkZW8lMjBpZCUzRCUyMnZpZGVvQkclMjIlMjBwb3N0ZXIlM0QlMjJodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5jYXJnb21heGludGwuY29tJTJGd3AtY29udGVudCUyRnVwbG9hZHMlMkYyMDIxJTJGMDYlMkYyMDk2Mzc4NS1oZC5tcDQlMjIlMjBhdXRvcGxheSUzRCUyMmF1dG9wbGF5JTIyJTIwbG9vcCUzRCUyMmxvb3AlMjIlMjBtdXRlZCUzRCUyMiUyMiUyMCUzRSUzQ3NvdXJjZSUyMHNyYyUzRCUyMmh0dHBzJTNBJTJGJTJGd3d3LmNhcmdvbWF4aW50bC5jb20lMkZ3cC1jb250ZW50JTJGdXBsb2FkcyUyRjIwMjElMkYwNiUyRjIwOTYzNzg1LWhkLm1wNCUyMiUyMCUyRiUzRSUwQSUzQyUyRnZpZGVvJTNF[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651594698{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651602222{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1626457150328{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;border-bottom-width: 0px !important;padding-top: 40px !important;padding-bottom: 0px !important;background-color: #181b48 !important;}\u00a0\u00bb][\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651642400{padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbabout\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1626457805442{padding-right: 10px !important;padding-left: 10px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

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EXP\u00c9DITION EN R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE<\/strong><\/span><\/h1>\n
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Si vous exp\u00e9diez vers la R\u00e9publique dominicaine, Cargomax International offre le meilleur service, les meilleurs d\u00e9lais de livraison et les meilleurs tarifs depuis les \u00c9tats-Unis et le Canada vers la R\u00e9publique dominicaine. Nous avons des bureaux en Am\u00e9rique du Nord et \u00e0 Santo Domingo pour vous aider en temps r\u00e9el.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 nos outils en ligne pour la tarification, la r\u00e9servation, le suivi et la documentation, nous pouvons assurer le meilleur service du secteur de la logistique.<\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1606897057391{background-color: #181b46 !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbinter ship\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

SERVICE D’EXP\u00c9DITION EN R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE<\/strong><\/span><\/h1>\n
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[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbSERVICE D’EXP\u00c9DITION RO\/RO VERS LA R\u00c9PUBLIQUE DOMINICIANE\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721410915900{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Service d’exp\u00e9dition Ro\/Ro (Roll on\/Roll off) vers Santo Domingo<\/strong><\/span><\/p>\n

Pour le transport d’automobiles, de voitures, de v\u00e9hicules, d’autobus, d’ambulances, de camions de pompiers, de tracteurs, de tous les autres types de camions, de remorques, de machines et bien plus encore, il s’agit du moyen le plus s\u00fbr d’exp\u00e9dier des marchandises par voie maritime. Pourquoi ? Parce que les navires de RORO Carriers sont dot\u00e9s de rampes sp\u00e9cialement construites pour permettre aux v\u00e9hicules d’\u00eatre charg\u00e9s et d\u00e9charg\u00e9s du navire par leurs propres moyens. C’est le moyen le plus s\u00fbr, le plus facile et le plus pratique de transporter des v\u00e9hicules \u00e0 moteur d’un continent \u00e0 l’autre.<\/span><\/p>\n

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Combien co\u00fbte l’envoi d’un v\u00e9hicule en R\u00e9publique dominicaine ?<\/strong><\/span><\/p>\n

Le co\u00fbt d’exp\u00e9dition d’un v\u00e9hicule vers diff\u00e9rents ports au R\u00e9publique dominicaine varie en fonction des informations sp\u00e9cifiques. Pour obtenir un devis pr\u00e9cis, veuillez fournir les d\u00e9tails suivants :<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0Si un service de porte \u00e0 port est requis, incluez l’adresse de ramassage.<\/span><\/p>\n

\u2022 Les dimensions du v\u00e9hicule (longueur x largeur x hauteur) et son poids, qui sont g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9s sur le certificat d’immatriculation (remarque : le v\u00e9hicule doit \u00eatre pes\u00e9 avant le chargement pour se conformer aux exigences VGM SOLAS) ;<\/span><\/p>\n

\u2022 Port de destination pr\u00e9f\u00e9r\u00e9.<\/span>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbSERVICES D’EXP\u00c9DITION DE CONTENEURS \u00c0 CAUCEDO, RIO HAINA ET PUERTO PLATA\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721410923276{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Cargomax International propose des services complets de transport de conteneurs maritimes depuis le Canada, la Chine, l’Europe et la c\u00f4te est des \u00c9tats-Unis vers la R\u00e9publique dominicaine, desservant les principaux ports, notamment Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso. Nos offres utilisent des navires cellulaires pour des navigations directes et des transbordements, \u00e9quip\u00e9s d’une gamme de types de conteneurs tels que 20\u2019 STD Dry, 40\u2019 STD Dry, 40\u2019 HC Dry, 45\u2019 STD Dry, et divers conteneurs sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/span><\/p>\n

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Le co\u00fbt d’exp\u00e9dition d’un conteneur vers le Chili peut varier consid\u00e9rablement. Les prix sont influenc\u00e9s par plusieurs facteurs, notamment :<\/strong><\/span><\/p>\n

\u2022 Le type de marchandise,<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0Le type et la taille de conteneur pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s,<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0Le poids de la cargaison (y compris l’emballage et les marchandises).<\/span><\/p>\n

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Pour des options de service sp\u00e9cifiques comme les d\u00e9placements de porte \u00e0 port, veuillez ajouter les informations suivantes :<\/strong><\/span><\/p>\n

\u2022 Des d\u00e9tails complets sur vos besoins en mati\u00e8re d’exp\u00e9dition,<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0Adresse de l’entrep\u00f4t de chargement pour les services de porte \u00e0 port.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Cela nous permettra de vous proposer un devis personnalis\u00e9 qui r\u00e9pondra le mieux \u00e0 vos besoins.<\/span>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbSERVICES D’EXP\u00c9DITION LO\/LO (LIFT ON\/LIFT OFF) VERS SANTO DOMINGO, CAUCEDO ET RIO HAINE ET PUERTO\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721410931374{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]\u00ab\u00a0Cargomax International propose des services LO\/LO (lift on\/lift off) pour les cargaisons de projet via des navires de vrac depuis les principaux ports de la c\u00f4te est des \u00c9tats-Unis et du Canada vers diff\u00e9rentes destinations au R\u00e9publique dominicaine, y compris Iquique, San Antonio, Arica, Antofagasta et Valparaiso. Des services sont \u00e9galement disponibles depuis les ports en Chine et en Europe, avec des appels r\u00e9guliers depuis la c\u00f4te est des \u00c9tats-Unis et des options de demande depuis d’autres origines.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Pour fournir un devis pr\u00e9cis pour nos services LO\/LO, nous avons besoin des d\u00e9tails suivants envoy\u00e9s par e-mail :<\/span><\/strong><\/p>\n

\u2022 Une photo de l’unit\u00e9,<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0Dimensions (longueur x largeur x hauteur),<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0Poids de l’unit\u00e9 (y compris l’emballage et l’unit\u00e9) Il est \u00e9galement crucial d’inclure des diagrammes montrant les points de levage et de traction pour les cargaisons roulantes.<\/span><\/p>\n

\u2022 Port de destination pr\u00e9f\u00e9r\u00e9.\u00a0\u00bb
\n<\/span><\/p>\n

Ces d\u00e9tails sont essentiels pour assurer une manipulation s\u00fbre et efficace de votre cargaison. Veuillez fournir toutes les informations n\u00e9cessaires pour nous aider \u00e0 vous offrir le meilleur service possible.<\/span>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbSERVICE D’EXP\u00c9DITION OOG (OUT OF GAUGE CARGO) VERS CAUCEDO, RIO HAINA ET PUERTO PLATA\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721410939230{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Combien co\u00fbte l’exp\u00e9dition de marchandises sur le service OOG vers la R\u00e9publique dominicaine ?<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00ab\u00a0Les co\u00fbts d’exp\u00e9dition pour les services hors gabarit (OOG) vers la R\u00e9publique dominicaine d\u00e9pendent de divers facteurs, tout comme les services Lo\/Lo. La taille et les dimensions de la cargaison, ainsi que la r\u00e9partition de son poids, sont cruciales pour d\u00e9terminer les exigences de manipulation. Contrairement aux services Lo\/Lo o\u00f9 la cargaison est lev\u00e9e sur et hors du navire, la cargaison OOG est s\u00e9curis\u00e9e sur des \u00e9quipements sp\u00e9cialis\u00e9s tels que des conteneurs Flat Rack de 20′, 40′ ou 45′, ou des remorques Mafi de 60′ \u00e0 90′. Elle est ensuite stabilis\u00e9e et s\u00e9curis\u00e9e \u00e0 l’aide de blocs, de supports, de sangles et de cha\u00eenes pour garantir un transport s\u00fbr. Pour recevoir un devis d\u00e9taill\u00e9 correspondant \u00e0 vos besoins d’exp\u00e9dition sp\u00e9cifiques, veuillez fournir tous les d\u00e9tails pertinents concernant votre cargaison.<\/span><\/p>\n

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Pour fournir un devis pr\u00e9cis pour nos services Lo\/Lo, nous avons besoin des d\u00e9tails suivants envoy\u00e9s par e-mail :<\/strong><\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0Une photo de l’unit\u00e9,<\/span><\/p>\n

\u2022 Dimensions (longueur x largeur x hauteur),<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0Poids de l’unit\u00e9 (y compris l’emballage et l’unit\u00e9)<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0Il est \u00e9galement crucial d’inclure des diagrammes montrant les points de levage et de traction pour les cargaisons roulantes.<\/span><\/p>\n

\u2022Port de destination pr\u00e9f\u00e9r\u00e9.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n

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Ces d\u00e9tails sont essentiels pour assurer une manipulation s\u00fbre et efficace de votre cargaison. Veuillez fournir toutes les informations n\u00e9cessaires pour nous aider \u00e0 vous offrir le meilleur service possible.<\/span>[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text]<\/p>\n

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\u00c0 PROPOS DE LA R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE<\/strong><\/span><\/h1>\n
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La R\u00e9publique\u00a0dominicaine\u00a0occupe\u00a0la\u00a0partie\u00a0orientale\u00a0de\u00a0l’\u00eele\u00a0d’Hispaniola, avec\u00a0Ha\u00efti\u00a0sur la\u00a0partie\u00a0occidentale.\u00a0Ces\u00a0derniers\u00a0temps,\u00a0la R\u00e9publique\u00a0dominicaine\u00a0a\u00a0\u00e9t\u00e9\u00a0l’une\u00a0des\u00a0\u00e9conomies\u00a0les plus\u00a0dynamiques\u00a0des\u00a0Cara\u00efbes.\u00a0Ses\u00a0exportations\u00a0traditionnelles\u00a0sont\u00a0le\u00a0tabac, le caf\u00e9 et le sucre. Mais le petit pays a\u00a0fortement\u00a0d\u00e9velopp\u00e9\u00a0son\u00a0industrie\u00a0mini\u00e8re,\u00a0ainsi\u00a0que le\u00a0tourisme\u00a0et la finance. La R\u00e9publique\u00a0dominicaine\u00a0est\u00a0\u00e9galement\u00a0le\u00a0troisi\u00e8me\u00a0pays le plus\u00a0peupl\u00e9\u00a0des\u00a0Cara\u00efbes, trois de\u00a0ses\u00a0dix millions\u00a0d’habitants\u00a0vivant dans la\u00a0capitale, Santo Domingo.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>La R\u00e9publique\u00a0dominicaine\u00a0est\u00a0la\u00a0huiti\u00e8me\u00a0\u00e9conomie\u00a0d’Am\u00e9rique\u00a0latine\u00a0et la premi\u00e8re des\u00a0Cara\u00efbes. Elle\u00a0abrite\u00a0la plus\u00a0grande\u00a0mine d’or\u00a0d’Am\u00e9rique\u00a0latine, et\u00a0l’industrie\u00a0mini\u00e8re\u00a0est\u00a0en\u00a0pleine\u00a0croissance. Le\u00a0tourisme\u00a0est\u00a0\u00e9galement\u00a0une\u00a0industrie\u00a0en\u00a0pleine\u00a0expansion,\u00a0repr\u00e9sentant\u00a01 milliard de dollars de\u00a0revenus\u00a0annuels. Les\u00a0autres\u00a0industries\u00a0principales\u00a0sont\u00a0l’extraction\u00a0de ferronickel, le textile, la production de\u00a0ciment, le\u00a0tabac\u00a0et la\u00a0canne\u00a0\u00e0 sucre.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

De\u00a0nombreux\u00a0entrepreneurs\u00a0ont\u00a0du mal \u00e0\u00a0trouver\u00a0un\u00a0partenaire\u00a0logistique\u00a0fiable\u00a0pour transporter\u00a0leurs\u00a0marchandises\u00a0\u00e0\u00a0l’\u00e9tranger. Dans\u00a0ce\u00a0sc\u00e9nario, le\u00a0choix\u00a0du bon\u00a0partenaire\u00a0logistique\u00a0fait\u00a0toute\u00a0la\u00a0diff\u00e9rence\u00a0pour\u00a0garantir\u00a0le succ\u00e8s de\u00a0votre\u00a0exp\u00e9dition. Notre marque\u00a0est\u00a0connue\u00a0des\u00a0principaux\u00a0importateurs\u00a0de la R\u00e9publique\u00a0dominicaine.<\/span>\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][vc_separator][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text]<\/p>\n

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EXIGENCES EN MATI\u00c8RE DE V\u00c9HICULES POUR LA R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE<\/strong><\/span><\/h1>\n
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[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbEXIGENCE EN MATI\u00c8RE DE DOCUMENTATION POUR LES V\u00c9HICULES\u00a0\u00bb]\u2022 Acte de vente ou facture commerciale (sign\u00e9 par un notaire du m\u00eame \u00c9tat)<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Original du connaissement<\/strong><\/p>\n

\u2022 Enregistrement du titre original de l’unit\u00e9 (fait au destinataire)<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbINFORMATION REQUISES SUR LA DOCUMENTATION COMMERCIALE\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1628706942779{margin-left: 5px !important;}\u00a0\u00bb]\u2022 Marque du v\u00e9hicule<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Mod\u00e8le de v\u00e9hicule<\/strong><\/p>\n

\u2022 Couleur du v\u00e9hicule<\/strong><\/p>\n

\u2022 Ann\u00e9e de fabrication du v\u00e9hicule<\/strong><\/p>\n

\u2022 Moteur CC<\/strong><\/p>\n

\u2022 Num\u00e9ro de s\u00e9rie ou de vin<\/strong><\/p>\n

\u2022 Poids r\u00e9el<\/strong><\/p>\n

\u2022 Nombre d’essieux pour les marchandises hautes et lourdes<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbRESTRICTIONS RELATIVES \u00c0 L’ANN\u00c9E DE FRABRICATON POUR L’IMPORTATION\u00a0\u00bb]Automobiles:<\/strong><\/p>\n

\u2022 2017 = <\/span><\/span> Jusqu’au 30 juin 2022<\/span><\/strong>
\n\u2022 2018 = D<\/span><\/span>u 1er juillet 2022 au 30 juin 2023<\/span><\/strong>
\n\u2022 2019 = Du 1er juillet 2023 au 30 juin 2024<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

T\u00eates de tracteur:\u00a0<\/b><\/p>\n

\u2022 2007 = Du 1er juillet 2021 au 30 juin 2022<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong>
\n\u2022 2<\/span>0<\/span>08<\/span>\u00a0<\/span>= Du 1er juillet 2022 au 30 juin 2023<\/span><\/span><\/strong>
\n\u2022\u00a02009 = D<\/span><\/span>u 1er juillet 2023 au 30 juin 2024<\/span><\/strong><\/p>\n

Tout autre type de camion qui n’a aucune restriction, doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 aupr\u00e8s du courtier en douane en R\u00e9publique Dominicaine ou de nos coll\u00e8gues \u00e0 info@cargomaxintl.com<\/a>.<\/strong><\/p>\n

\u2022 <\/strong>Remorques : Il n’y a pas de restrictions quant aux ann\u00e9es de fabrication pour ces produits. Veuillez v\u00e9rifier aupr\u00e8s de info@cargomaxintl.com<\/a><\/strong>\u00a0avant l’importation.<\/p>\n

\u2022 <\/strong>Camions sp\u00e9cialis\u00e9s : Il n’y a pas de restrictions quant \u00e0 l’ann\u00e9e de fabrication de ces produits, mais il faut prouver qu’ils poss\u00e8dent les caract\u00e9ristiques sp\u00e9cialis\u00e9es appropri\u00e9es qui en font des camions sp\u00e9cialis\u00e9s. Veuillez v\u00e9rifier aupr\u00e8s de info@cargomaxintl.com<\/a><\/strong>\u00a0avant l’importation.<\/p>\n

\u2022 <\/strong>Yellow Equipment Construction pour les machines sp\u00e9cialis\u00e9es telles que Caterpillar, John Deer, Volvo CE, Komatsu, International, XCMG, Sany, Liebherr, Doosan, Zoomlion Il n’existe aucune restric-tion quant \u00e0 l’ann\u00e9e de fabrication de ces produits. Veuillez v\u00e9rifier aupr\u00e8s de info@cargomaxintl.com<\/a><\/strong>\u00a0avant l’importation.<\/p>\n

Pour toute information compl\u00e9mentaire concernant les formalit\u00e9s douani\u00e8res, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter : <\/strong><\/p>\n

info@cargomaxintl.com<\/a><\/strong>[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][vc_separator][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1614400573902{margin-top: 0px !important;margin-right: 0px !important;margin-left: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-left: 0px !important;background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″ css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622482502713{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text]Si vous avez des questions telles que<\/strong>[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbPUIS-JE ENVOYER UNE VOITURE EN R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE?\u00a0\u00bb]Oui, mais vous devez vous assurer que les r\u00e9glementations douani\u00e8res sont respect\u00e9es.<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbPUIS-JE ENVOYER UN CAMION EN R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE?\u00a0\u00bb]Oui, mais vous devez vous assurer que les r\u00e9glementations douani\u00e8res sont respect\u00e9es.<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbPUIS-JE ENVOYER DES MACHINES EN R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE?\u00a0\u00bb]Oui, mais vous devez vous assurer que les r\u00e9glementations douani\u00e8res sont respect\u00e9es<\/strong>[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1614400734581{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbabout\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][vc_separator][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

SERVICE DE TRANSPORT MARITIME RORO PAR ORIGINE TERMINAUX ET PORTS<\/strong><\/h2>\n
\n

Pour les v\u00e9hicules d’exp\u00e9dition, les voitures, les camions, les remorques, les ch\u00e2ssis de conteneurs, les bus, les \u00e9quipements de construction, les \u00e9quipements p\u00e9troliers, les \u00e9quipements miniers ou les machines.<\/p>\n

Nous offrons des services d’exp\u00e9dition Ro\/Ro depuis diverses villes du Canada et des \u00c9tats-Unis vers Santo Domingo avec notre service combin\u00e9 de chauffeurs cautionn\u00e9s depuis la plupart des villes canadiennes et am\u00e9ricaines vers la plupart des ports des c\u00f4tes Est et Golfe des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Vous trouverez ci-dessous une liste des terminaux de hub des services d’exp\u00e9dition Ro\/Ro<\/strong> desservant les \u00c9tats-Unis et le Canada \u00e0 destination de Santo Domingo.<\/p>\n

Les services Ro\/Ro<\/strong> et les services OOG<\/strong> proviennent des terminaux des villes et des ports de chargement suivants :<\/p>\n

\u2022\u00a0Baltimore, Maryland<\/strong><\/p>\n

\u2022 Brooklyn, New York<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Brunswick, G\u00e9orgie<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Calgary, Alberta<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Charleston, Caroline du Sud<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Edmonton, Alberta<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Port Everglades, Floride<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Galveston, Texas<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Halifax, Nouvelle-\u00c9cosse<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Houston, Texas<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Jacksonville, Floride<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Montr\u00e9al, Qu\u00e9bec<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Miami, Floride<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Newark, New Jersey<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Philadelphie, Pennsylvanie<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0Savannah, G\u00e9orgie<\/strong><\/p>\n

\u2022 Tampa, Floride<\/strong><\/p>\n

\u2022 Toronto, Canada<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Destinations :<\/strong> Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo et Puerto Plata<\/p>\n

Pour les tarifs de transport vers la R\u00e9publique dominicaine, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter :<\/p>\n

sales@cargomaxintl.com\u00a0\u00a0<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbtyu\u00a0\u00bb][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1606894637866{padding-top: 50px !important;padding-bottom: 50px !important;background-color: #ae0218 !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbship\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text]<\/p>\n

Informations de contact<\/span><\/h2>\n

CARGOMAX INTERNATIONAL INC, <\/strong><\/span>
\nCentre de service client\u00e8le de la R\u00e9publique dominicaineCalle<\/span>
\nFrancisco Pratt Ram\u00edrez, n\u00b0 707, en S\u00e1nchez QuisquellaSanto<\/span>
\nDomingo Distrito Nacional, Republica Dominicana<\/span><\/p>\n

<\/div>\n

Informations sur les formalit\u00e9s douani\u00e8res :<\/strong><\/span>
\n Courriel : <\/strong>info@cargomaxintl.com<\/span>
\nContact :<\/strong> M. Ruben Dario<\/span><\/p>\n

<\/div>\n

Informations sur le service client\u00e8le :<\/strong><\/span>
\n Courriel : <\/strong> info@cargomaxintl.com<\/span>
\n<\/i> T\u00e9l\u00e9phone :<\/strong> 1-829-956-5190<\/a> <\/i> Cell Phone:<\/strong> 1-809-440-8662<\/a><\/span>
\nContact :<\/strong> Mr. Raudy Padilla<\/span><\/p>\n

<\/div>\n

Courriel de tarification :
\nsales@cargomaxintl.com<\/strong><\/span><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622490261930{background-color: #181b46 !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

\n

EXIGENCES EN MATI\u00c8RE DE DOCUMENTATION POUR LE<\/span>S ENVOIS \u00c0 L’IMPORTATION<\/span><\/h2>\n
\n

 <\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbLE FRET COMMERCIAL\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721411254679{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Documentation requise :<\/strong><\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Pour les organisations : Num\u00e9ro RNC (Registro Nacional de Contribuyentes).<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Pour les citoyens : Num\u00e9ro de Cedula (Cedula de Identificacion Nacional).<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Le connaissement original a \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9.<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Facture commerciale \/Bill of sale.<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Titres originaux des v\u00e9hicules, immatriculations (pour les v\u00e9hiculesuniquement).<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Liste d’emballage.<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Poids de la marchandise (poids brut, poids net par colis).<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Certificat d’origine.<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Certificats sanitaires ou phytosanitaires : Les produits p\u00e9rissables et alimentaires n\u00e9cessitent un do-cument agricole estampill\u00e9 par l’agence de contr\u00f4le du pays d’origine[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbCARGAISON DE DONS\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721411284433{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Documentation requise :<\/strong><\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Pour les organisations : Num\u00e9ro RNC (Registro Nacional de Contribuyentes).<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Pour les citoyens : Le num\u00e9ro de la Cedula (Cedula de Identificacion Nacional).<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Le connaissement original a \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9.<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Liste des marchandises donn\u00e9es avec leur valeur.<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Poids de la marchandise.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbLES EFFETS PERSONNELS ET LES ARTICLES M\u00c9NAGERS\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721411291937{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Documentation requise :<\/strong><\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Pour les citoyens : Le num\u00e9ro de la Cedula (Cedula de Identificacion Nacional).<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Le connaissement original a \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9.<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Liste des biens m\u00e9nagers et des effets personnels avec la valeur de chaque article.<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Poids de la marchandise (poids brut, poids net par colis).<\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Contrat sign\u00e9 avec la soci\u00e9t\u00e9 de logistique.<\/p>\n

Il faut s’assurer de respecter toutes les limites de quantit\u00e9s autoris\u00e9es et les articles \u00e0 importer au titre des effets personnels et des articles m\u00e9nagers[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622490178894{padding-top: 50px !important;padding-bottom: 50px !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbship\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

SERVICES DE CONTENEURS ET DE ROUTES RO\/RO<\/h1>\n
\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Cargomax International garantit ces tarifs n\u00e9goci\u00e9s \u00e0 la plupart des ports et a\u00e9roports de la R\u00e9publique dominicaine de la liste suivante de pays:<\/strong><\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bb\u00c9TATS-UNIS VERS LA R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE\u00a0\u00bb src=\u00a0\u00bb\u00ab\u00a0https:\/\/www.cargomaxintl.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/icon.jpg\u00ab\u00a0\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbimg_flag_road_usa\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1623341034800{margin-left: 5px !important;}\u00a0\u00bb]Certaines de ces routes peuvent inclure (transports routier, ferroviaire ou maritime combin\u00e9s)<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Jacksonville, Floride, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Baltimore, MD, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine Rica<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Newark, New Jersey, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Port Everglades, Floride, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Port Miami, Floride, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Orlando, Floride, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Port Tampa Floride vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Houston, Texas, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbCANADA VERS LA R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbimg_flag_road_canada\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1623340630210{margin-left: 5px !important;}\u00a0\u00bb]Certaines de ces routes peuvent inclure (transports routier, ferroviaire ou maritime combin\u00e9s)<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Canada vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Montr\u00e9al, Qu\u00e9bec, Canada, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Mont-St-Hilaire, Qu\u00e9bec, Canada, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Toronto, Ontario, Canada, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Bolton, Ontario, Canada, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Calgary, Alberta, Canada, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Edmonton, Alberta, Canada, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Winnipeg, Manitoba, Canada, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Saskatoon, Saskatchewan, Canada, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbASIE VERS LA R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbimg_flag_road_asia\u00a0\u00bb]Certaines de ces routes peuvent inclure (transports routier, ferroviaire ou maritime combin\u00e9s)<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Asie vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Shanghai China vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Busan, Cor\u00e9e, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Kaohsiung, Keelung, Ta\u00efwan, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbEUROPE VERS LA R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbimg_flag_road_europe\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1623341018238{margin-left: 5px !important;}\u00a0\u00bb]Certaines de ces routes peuvent inclure (transports routier, ferroviaire ou maritime combin\u00e9s)<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Europe vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

St-Petersburg, Russie, vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Hambourg, Germany vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Anvers, Belgique vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine<\/p>\n

Service d\u2019envoi Ro-Ro ou par conteneur :<\/strong><\/p>\n

Le Havre, France vers Santo Domingo, Rio Haina, Caucedo, Puerto Plata, R\u00e9publique Dominicaine[\/vc_toggle][vc_row_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622490178894{padding-top: 50px !important;padding-bottom: 50px !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbship\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

LISTE DES CONTENEURS ET D\u00c9TAILS ET SP\u00c9CIFICATIONS<\/strong><\/h1>\n
\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bb20\u2019STD (conteneur sec r\u00e9gulier)\u00a0\u00bb]
\ncargo sec, pi\u00e8ces de camions, pi\u00e8ces de machinerie, pi\u00e8ces de remorques, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement d\u2019h\u00f4pital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019avion, composants de moteurs et de turbines.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb40\u2019STD (conteneur sec r\u00e9gulier)\u00a0\u00bb]
\ncargo sec, pi\u00e8ces de camions, pi\u00e8ces de machinerie, pi\u00e8ces de remorques, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement d\u2019h\u00f4pital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019avion, composants de moteurs et de turbines.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb40\u2019HC (conteneur sec grand cube)\u00a0\u00bb]
\ncargo sec, pi\u00e8ces de camions, pi\u00e8ces de machinerie, pi\u00e8ces de remorques, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement d\u2019h\u00f4pital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019avion, composants de moteurs et de turbines.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb45\u2019HC (conteneur sec grand cube)\u00a0\u00bb]
\ncargo sec, pi\u00e8ces de camions, pi\u00e8ces de machinerie, pi\u00e8ces de remorques, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement d\u2019h\u00f4pital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019avion, composants de moteurs et de turbines.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb40\u2019OT (Conteneur sec \u00e0 dessus ouvert)\u00a0\u00bb]
\nMachinerie lourde et haute[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb20\u2019FR (Conteneur sec plat)\u00a0\u00bb]
\nMachinerie lourde et haute[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb40\u2019FR (Conteneur sec plat)\u00a0\u00bb]
\nfret sec, pi\u00e8ces de camion, pi\u00e8ces de machines, pi\u00e8ces de remorque, mat\u00e9riaux de construction, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement hospitalier, produits alimentaires secs, m\u00e9tal d\u2019acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019a\u00e9ronef, pi\u00e8ces de moteur et turbines.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb20\u2019RF (conteneur r\u00e9frig\u00e9r\u00e9 \/ contr\u00f4le de temp\u00e9rature)\u00a0\u00bb]
\nproduits surgel\u00e9s, viandes surgel\u00e9es, poulets surgel\u00e9es, b\u0153uf surgel\u00e9, fruits de mer surgel\u00e9s, temp\u00e9rature normale \u00e0 -18 \u2103 ou \u00e0 la demande de l\u2019exp\u00e9diteur[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb40\u2019RF (conteneur r\u00e9frig\u00e9r\u00e9 \/ contr\u00f4le de temp\u00e9rature)\u00a0\u00bb]
\ncargo sec, pi\u00e8ces de camions, pi\u00e8ces de machinerie, pi\u00e8ces de remorques, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement d\u2019h\u00f4pital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019avion, composants de moteurs et de turbines.[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

PORTS MARITIMES INTERNATIONAUX DE LA R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE<\/strong><\/h2>\n
\n

<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbCaucedo\u00a0\u00bb]Ce port est devenu le principal port \u00e0 conteneurs au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie. Il peut traiter des conteneurs, des conteneurs secs et des conteneurs \u00e0 r\u00e9servoir liquide.<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbLe port de Haina\u00a0\u00bb]Jusqu’\u00e0 85% des importations du pays passent par ce port. Il peut traiter les conteneurs, le vrac et les liquides.<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbPuerta Plata\u00a0\u00bb]Ce port est un centre d’agriculture, notamment de caf\u00e9, de tabac, de rhum et de canne \u00e0 sucre. Il est reli\u00e9 \u00e0 la route nationale 1.<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbSanto Domingo\u00a0\u00bb]Ce port situ\u00e9 \u00e0 l’embouchure du Rio Ozama peut traiter des conteneurs, des produits en vrac, des produits secs et des liquides<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbBarahona\u00a0\u00bb]Ce port dessert principalement le vrac sec. Il est reli\u00e9 au rail et \u00e0 la route, mais il ne dispose pas de grues lourdes<\/strong>[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622490261930{background-color: #181b46 !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

\n

A\u00c9ROPORTS INTERNATIONAUX EN R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE<\/span><\/h2>\n
\n

 <\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbA\u00e9roport international de Punta Cana (PUJ\/MDPC)\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721411306606{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]A\u00e9roport principal de Punta Cana<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbA\u00e9roport international de Las Americas (SDQ\/MDSD)\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721411316278{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]A\u00e9roport principal de Santo Domingo<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbA\u00e9roport international du Cibao (STI\/MDST)\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721411327756{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]A\u00e9roport principal de Santiago<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbA\u00e9roport international Gregorio Luperon (POP\/MDPP)\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721411342618{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]A\u00e9roport principal de Puerto Plat<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbA\u00e9roport international de La Romana (LRM\/MDLR)\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721411358360{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]A\u00e9roport principal de La Romana<\/strong>[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

PAYS AYANT DES ACCORDS COMMERCIAUX AVEC LA R\u00c9PUBLIQUE DOMINICAINE<\/strong><\/h2>\n
\n

<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbDR-CAFTA : ALE entre la R\u00e9publique dominicaine et l’Am\u00e9rique centra\u00a0\u00bb]\u2022 Costa Rica
\n\u2022 El Salvador
\n\u2022 Guatemala
\n\u2022 Nicaragua
\n\u2022 Honduras
\n\u2022 \u00c9.U.
\n\u2022 R\u00e9publique dominicaine[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbEPA : L’accord de partenariat \u00e9conomique\u00a0\u00bb]\u2022 l’Union europ\u00e9enne
\n\u2022 Allemagne
\n\u2022 Autriche
\n\u2022 Belgique
\n\u2022 Bulgarie
\n\u2022 Chypre
\n\u2022 Danemark
\n\u2022 Espagne
\n\u2022 Slovaquie
\n\u2022 Slov\u00e9vie
\n\u2022 Estonie
\n\u2022 Finlande
\n\u2022 France
\n\u2022 Gr\u00e8ce
\n\u2022 Hongrie
\n\u2022 Irlande
\n\u2022 Lettonie
\n\u2022 Lituanie
\n\u2022 Luxembourg
\n\u2022 Malt
\n\u2022 Pays-Bas
\n\u2022 Pologne
\n\u2022 Portugal
\n\u2022 Royaume-Unis
\n\u2022 R\u00e9publique tch\u00e8que
\n\u2022 Roumanie
\n\u2022 Su\u00e8de[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbCARIFORUM : Forum des Cara\u00efbes\u00a0\u00bb]\u2022 Antigua et Barbuda
\n\u2022 Barbade
\n\u2022 Dominique
\n\u2022 Grenade
\n\u2022 Ha\u00efti
\n\u2022 Saint-Kitts-et-Nevis
\n\u2022 St. Vincent-et-les-Grenadines
\n\u2022 R\u00e9publique dominicaine
\n\u2022 Suriname
\n\u2022 Trinit\u00e9-et-Tobago
\n\u2022 St. Lucie
\n\u2022 Jama\u00efque
\n\u2022 Guyane
\n\u2022 Belize
\n\u2022 Les Bahamas[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbRD-CARICOM : Communaut\u00e9 des Cara\u00efbes\u00a0\u00bb]\u2022 Antigua et Barbuda
\n\u2022 Barbade
\n\u2022 Belize
\n\u2022 Dominique
\n\u2022 Grenade
\n\u2022 Guyane
\n\u2022 Jama\u00efque
\n\u2022 Montserrat
\n\u2022 St. Kitts-et-Nevis
\n\u2022 St. Lucie
\n\u2022 St. Vincent et les Grenadines
\n\u2022 Suriname
\n\u2022 Trinidad-et-Tobago[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbAm\u00e9rique centrale-RD\u00a0\u00bb]\u2022 Costa Rica
\n\u2022 Nicaragua
\n\u2022 Le Sauver
\n\u2022 Guatemala
\n\u2022 Honduras
\n\u2022 R\u00e9publique Dominicaine[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1606894637866{padding-top: 50px !important;padding-bottom: 50px !important;background-color: #ae0218 !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbship\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text]<\/p>\n

\"\" PROJET CARGO<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\" TRANSPORT ROUTIER<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\" TRANSPORT A\u00c9RIEN<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\" <\/strong>COORDINATION ASSURANCE CARGO<\/strong><\/span><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content\u00a0\u00bb][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb5178″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb5181″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb5184″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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