{"id":15971,"date":"2021-08-21T20:18:34","date_gmt":"2021-08-21T20:18:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/shipping-services-to-peru\/"},"modified":"2024-07-24T15:19:02","modified_gmt":"2024-07-24T15:19:02","slug":"transport-maritime-au-perou","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/fr\/transport-maritime-au-perou\/","title":{"rendered":"TRANSPORT MARITIME AU P\u00c9ROU"},"content":{"rendered":"

[vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651239208{margin-top: 0px !important;margin-right: 0px !important;margin-bottom: -49px !important;margin-left: 0px !important;border-top-width: 0px !important;border-right-width: 0px !important;border-bottom-width: 0px !important;border-left-width: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;padding-left: 0px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651197934{margin-top: 0px !important;margin-right: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;margin-left: 0px !important;border-top-width: 0px !important;border-right-width: 0px !important;border-bottom-width: 0px !important;border-left-width: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;padding-left: 0px !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00a0\u00bb][vc_raw_html css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651182970{margin-top: 0px !important;margin-right: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;margin-left: 0px !important;border-top-width: 0px !important;border-right-width: 0px !important;border-bottom-width: 0px !important;border-left-width: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;padding-left: 0px !important;}\u00a0\u00bb]JTNDdmlkZW8lMjBpZCUzRCUyMnZpZGVvQkclMjIlMjBwb3N0ZXIlM0QlMjJodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5jYXJnb21heGludGwuY29tJTJGd3AtY29udGVudCUyRnVwbG9hZHMlMkYyMDIxJTJGMDYlMkYyMDk2Mzc4NS1oZC5tcDQlMjIlMjBhdXRvcGxheSUzRCUyMmF1dG9wbGF5JTIyJTIwbG9vcCUzRCUyMmxvb3AlMjIlMjBtdXRlZCUzRCUyMiUyMiUyMCUzRSUzQ3NvdXJjZSUyMHNyYyUzRCUyMmh0dHBzJTNBJTJGJTJGd3d3LmNhcmdvbWF4aW50bC5jb20lMkZ3cC1jb250ZW50JTJGdXBsb2FkcyUyRjIwMjElMkYwNiUyRjIwOTYzNzg1LWhkLm1wNCUyMiUyMCUyRiUzRSUwQSUzQyUyRnZpZGVvJTNF[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651594698{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651602222{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651611490{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;border-bottom-width: 0px !important;padding-top: 40px !important;padding-bottom: 0px !important;background-color: #181b48 !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

.<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651642400{padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbabout\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1649522947436{padding-right: 10px !important;padding-left: 10px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

\n

TRANSPORT MARITIME AU P\u00c9ROU<\/strong><\/span><\/h1>\n
\n

Si vous avez besoin d’exp\u00e9dier des marchandises au P\u00e9rou, Cargomax International vous assure le meilleur service, les meilleurs d\u00e9lais et les meilleurs tarifs depuis les \u00c9tats-Unis et le Canada. Nous avons des bureaux en Am\u00e9rique du Nord pour vous aider en temps r\u00e9el, quels que soient vos besoins.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 nos outils en ligne pour la tarification, la r\u00e9servation, le suivi et la documentation, nous pouvons assurer le meilleur service du secteur de la logistique.<\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1606897057391{background-color: #181b46 !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbinter ship\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n

SERVICES DE TRANSPORT MARITIME AU P\u00c9ROU<\/strong><\/span><\/h1>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbTRANSPORT MARITIME RO\/RO AU P\u00c9ROU\u00a0\u00bb custom_font_container=\u00a0\u00bbtag:h4|text_align:left|color:%23000000″ custom_use_theme_fonts=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb use_custom_heading=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721412201640{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Service d’exp\u00e9dition Ro\/Ro (Roll on\/Roll off) vers le P\u00e9rou\u202f:<\/span><\/strong> pour le transport d’automobiles, de voitures, de v\u00e9hicules divers, d’autobus, d’ambulances, de camions de pompiers, de tracteurs, de tous les autres types de camions, de remorques, de machines et bien plus encore, il s’agit du moyen le plus s\u00fbr d’exp\u00e9dier des marchandises par voie maritime. Pourquoi? Parce que les navires de transport RO\/RO sont dot\u00e9s d’inclinaisons sp\u00e9ciales (rampes) construites pour permettre aux v\u00e9hicules d’\u00eatre charg\u00e9s et d\u00e9charg\u00e9s du navire par leurs propres moyens. C’est le moyen le plus s\u00fbr, le plus facile et le plus pratique de transporter des v\u00e9hicules carrossables d’un continent \u00e0 l’autre.<\/span><\/p>\n

\u00c0 combien monte le tarif pour l’envoi d’un v\u00e9hicule au P\u00e9rou?<\/span><\/strong><\/p>\n

Le co\u00fbt d’exp\u00e9dition d’un v\u00e9hicule vers diff\u00e9rents ports au P\u00e9rou varie en fonction des informations sp\u00e9cifiques. Pour obtenir un devis pr\u00e9cis, veuillez fournir les d\u00e9tails suivants :<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0 Si un service de porte \u00e0 port est requis, incluez l’adresse de ramassage.<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0Les dimensions du v\u00e9hicule (longueur x largeur x hauteur) et son poids, qui sont g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9s sur le certificat d’immatriculation (remarque : le v\u00e9hicule doit \u00eatre pes\u00e9 avant le chargement pour se conformer aux exigences VGM SOLAS) ;<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0Port de destination pr\u00e9f\u00e9r\u00e9.<\/span>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbSERVICES DE TRANSPORT MARITIME DE CONTENEURS AU P\u00c9ROU\u00a0\u00bb custom_font_container=\u00a0\u00bbtag:h4|text_align:left|color:%23000000″ custom_use_theme_fonts=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb use_custom_heading=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721412208764{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Cargomax International offre un service de conteneurs maritimes depuis, le Canada, la Chine et l’Europe vers le P\u00e9rou. Nos services sont disponibles dans les ports de Callao, Iquitos et Paita.<\/p>\n

Ce service est propos\u00e9 sur des navires cellulaires et implique une navigation directe depuis la c\u00f4te est des \u00c9tats-Unis et un service avec transbordement depuis la Chine, l’Europe et le Canada. Nos services sont propos\u00e9s au d\u00e9part des principaux ports avec les types d’\u00e9quipement standard, tels que les conteneurs 20′ STD Dry, 40′ STD Dry, 40 HC Dry, 45′ STD Dry, 20′ FL Dry, 40′ FL Dry, 20′ OT Dry, 40′ OT Dry, 20′ RF, 40′ RF et 40′ RFH.<\/p>\n

\u00c0 combien monte le tarif pour exp\u00e9dier un conteneur au P\u00e9rou?<\/strong><\/p>\n

Cargomax International propose des services complets de transport de conteneurs maritimes depuis le Canada, la Chine, l’Europe et la c\u00f4te est des \u00c9tats-Unis vers le P\u00e9rou, desservant les principaux ports, notamment Callao, Iquitos, et Paita. Nos offres utilisent des navires cellulaires pour des navigations directes et des transbordements, \u00e9quip\u00e9s d’une gamme de types de conteneurs tels que 20\u2019 STD Dry, 40\u2019 STD Dry, 40\u2019 HC Dry, 45\u2019 STD Dry, et divers conteneurs sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n

 <\/p>\n

Le co\u00fbt d’exp\u00e9dition d’un conteneur vers le P\u00e9rou peut varier consid\u00e9rablement. Les prix sont influenc\u00e9s par plusieurs facteurs, notamment :<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0 Le type de marchandise,<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0Le type et la taille de conteneur pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s,<\/p>\n

\u2022\u00a0 Le poids de la cargaison (y compris l’emballage et les marchandises).<\/p>\n

 <\/p>\n

Pour des options de service sp\u00e9cifiques comme les d\u00e9placements de porte \u00e0 port, veuillez ajouter les informations suivantes :<\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0 Des d\u00e9tails complets sur vos besoins en mati\u00e8re d’exp\u00e9dition,<\/p>\n

\u2022\u00a0 Adresse de l’entrep\u00f4t de chargement pour les services de porte \u00e0 port.<\/p>\n

 <\/p>\n

Cela nous permettra de vous proposer un devis personnalis\u00e9 qui r\u00e9pondra le mieux \u00e0 vos besoins.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbSERVICES DE TRANSPORT MARITIME LO\/LO (LIFT ON\/LIFT OFF) AU P\u00c9ROU\u00a0\u00bb custom_font_container=\u00a0\u00bbtag:h4|text_align:left|color:%23000000″ custom_use_theme_fonts=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb use_custom_heading=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721412215538{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]\u00ab\u00a0Cargomax International propose des services LO\/LO (lift on\/lift off) pour les cargaisons de projet via des navires de vrac depuis les principaux ports de la c\u00f4te est des \u00c9tats-Unis et du Canada vers diff\u00e9rentes destinations au P\u00e9rou, y compris Callao, Iquitos, et Paita. Des services sont \u00e9galement disponibles depuis les ports en Chine et en Europe, avec des appels r\u00e9guliers depuis la c\u00f4te est des \u00c9tats-Unis et des options de demande depuis d’autres origines.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Pour fournir un devis pr\u00e9cis pour nos services LO\/LO, nous avons besoin des d\u00e9tails suivants envoy\u00e9s par e-mail :<\/span><\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0Une photo de l’unit\u00e9,<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0 Dimensions (longueur x largeur x hauteur),<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0 Poids de l’unit\u00e9 (y compris l’emballage et l’unit\u00e9) Il est \u00e9galement crucial d’inclure des diagrammes montrant les points de levage et de traction pour les cargaisons roulantes.<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0 Port de destination pr\u00e9f\u00e9r\u00e9.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Ces d\u00e9tails sont essentiels pour assurer une manipulation s\u00fbre et efficace de votre cargaison. Veuillez fournir toutes les informations n\u00e9cessaires pour nous aider \u00e0 vous offrir le meilleur service possible.<\/span>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbSERVICES DE TRANSPORT MARITIME OOG (HORS GABARIT) AU P\u00c9ROU\u00a0\u00bb custom_font_container=\u00a0\u00bbtag:h4|text_align:left|color:%23000000″ custom_use_theme_fonts=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb use_custom_heading=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721412223060{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]\u00c0 combien monte le tarif pour l’envoi d’une cargaison avec le service OOG au P\u00e9rou?<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Les co\u00fbts d’exp\u00e9dition pour les services hors gabarit (OOG) vers le P\u00e9rou d\u00e9pendent de divers facteurs, tout comme les services Lo\/Lo. La taille et les dimensions de la cargaison, ainsi que la r\u00e9partition de son poids, sont cruciales pour d\u00e9terminer les exigences de manipulation. Contrairement aux services Lo\/Lo o\u00f9 la cargaison est lev\u00e9e sur et hors du navire, la cargaison OOG est s\u00e9curis\u00e9e sur des \u00e9quipements sp\u00e9cialis\u00e9s tels que des conteneurs Flat Rack de 20′, 40′ ou 45′, ou des remorques Mafi de 60′ \u00e0 90′. Elle est ensuite stabilis\u00e9e et s\u00e9curis\u00e9e \u00e0 l’aide de blocs, de supports, de sangles et de cha\u00eenes pour garantir un transport s\u00fbr. Pour recevoir un devis d\u00e9taill\u00e9 correspondant \u00e0 vos besoins d’exp\u00e9dition sp\u00e9cifiques, veuillez fournir tous les d\u00e9tails pertinents concernant votre cargaison.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Pour fournir un devis pr\u00e9cis pour nos services Lo\/Lo, nous avons besoin des d\u00e9tails suivants envoy\u00e9s par e-mail :<\/span><\/strong><\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0Une photo de l’unit\u00e9,<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0Dimensions (longueur x largeur x hauteur),<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0 Poids de l’unit\u00e9 (y compris l’emballage et l’unit\u00e9)<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0Il est \u00e9galement crucial d’inclure des diagrammes montrant les points de levage et de traction pour les cargaisons roulantes.<\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0Port de destination pr\u00e9f\u00e9r\u00e9.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Ces d\u00e9tails sont essentiels pour assurer une manipulation s\u00fbre et efficace de votre cargaison. Veuillez fournir toutes les informations n\u00e9cessaires pour nous aider \u00e0 vous offrir le meilleur service possible.<\/span>[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1614400573902{margin-top: 0px !important;margin-right: 0px !important;margin-left: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-left: 0px !important;background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″ css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622482502713{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb][vc_text_separator title=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

\u00c0 PROPOS DU P\u00c9ROU <\/strong><\/span><\/h1>\n
\n

Le P\u00e9rou a toujours eu un avantage consid\u00e9rable en mati\u00e8re de commerce et de transport maritime. Il a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de se trouver sur la route commerciale interoc\u00e9anique que les Espagnols ont exploit\u00e9 depuis le XVIe si\u00e8cle. R\u00e9cemment, le pays a achev\u00e9 un projet d’expansion de son infrastructure, qui a plus que doubl\u00e9 la capacit\u00e9 de ses ports. Le P\u00e9rou a toujours \u00e9t\u00e9 fortement tributaire des importations de tout type de produits. Toutefois, pendant les vingt derni\u00e8res ann\u00e9es son \u00e9conomie a joui d’une croissance \u00e9conomique qui a port\u00e9 ses fruits. Par ailleurs, l’exportation de produits piscicoles, les bananes, le caf\u00e9 et la canne \u00e0 sucre constitue la plus grande source de devises pour le P\u00e9rou.[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_separator][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

EXIGENCES EN MATI\u00c8RE D’IMPORTATION DE V\u00c9HICULES AU P\u00c9ROU <\/strong><\/h1>\n
\n

<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbExigences de documentation pour l’importation de v\u00e9hicules\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1649523389484{margin-left: 5px !important;}\u00a0\u00bb]\u2022 Acte de vente ou facture commerciale<\/strong> (sign\u00e9 par un notaire du m\u00eame \u00e9tat)<\/p>\n

\u2022 Connaissement original<\/strong><\/p>\n

\u2022 Enregistrement du titre original de l’unit\u00e9<\/strong> (fait au destinataire)<\/p>\n

AUTORIT\u00c9S DOUANI\u00c8RES DU P\u00c9ROU<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.sunat.gob.pe\/aduanas.html<\/a>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbInformations requises sur la documentation commerciale\u00a0\u00bb]\u2022 Marque du v\u00e9hicule<\/strong><\/p>\n

\u2022 Mod\u00e8le du v\u00e9hicule<\/strong><\/p>\n

\u2022 Couleur du v\u00e9hicule<\/strong><\/p>\n

\u2022 Ann\u00e9e de fabrication du v\u00e9hicule<\/strong><\/p>\n

\u2022 Moteur CC<\/strong><\/p>\n

\u2022 Num\u00e9ro de s\u00e9rie ou de VIN<\/strong><\/p>\n

\u2022 Poids effectif<\/strong><\/p>\n

\u2022 Nombre d’essieux pour les marchandises grandes et lourdes<\/strong><\/p>\n

AUTORIT\u00c9S DOUANI\u00c8RES DU P\u00c9ROU<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.sunat.gob.pe\/aduanas.html<\/a>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbRestrictions relatives \u00e0 l’ann\u00e9e de fabrication pour l’importation\u00a0\u00bb]Automobiles :<\/strong><\/p>\n

\u2022<\/strong> 2017 = Jusqu’au 30 juin 2022<\/p>\n

\u2022<\/strong> 2018 = 1er juillet 2022 au 30 juin 2023<\/p>\n

\u2022<\/strong> 2019 = 1er juillet 2023 au 30 juin 2024<\/p>\n

T\u00eates de tracteur\u202f: <\/strong><\/p>\n

\u2022<\/strong> 2007 = 1er juillet 2021 au 30 juin 2022<\/p>\n

\u2022<\/strong> 2008 = 1er juillet 2022 au 30 juin 2023<\/p>\n

\u2022<\/strong> 2009 = 1er juillet 2023 au 30 juin 2024<\/p>\n

AUTORIT\u00c9S DOUANI\u00c8RES DU P\u00c9ROU<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.sunat.gob.pe\/aduanas.html<\/a><\/p>\n

Tout autre type de camion sans restriction doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 aupr\u00e8s d’un courtier en douane au P\u00e9rou ou de nos coll\u00e8gues\u202f: info@cargomaxintl.com<\/p>\n

Remorques\u202f:<\/strong><\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Pas de restriction pour l’ann\u00e9e de fabrication de ces marchandises.<\/p>\n

\u2022<\/strong> Veuillez v\u00e9rifier avec info@cargomaxintl.com<\/strong>\u00a0avant d’avancer avec l’importation.<\/p>\n

Camions sp\u00e9cialis\u00e9s\u202f:<\/strong><\/p>\n

\u2022<\/strong>\u00a0Il n’y a pas de restriction quant \u00e0 l’ann\u00e9e de fabrication de ces produits, mais il faut prouver qu’ils poss\u00e8dent les caract\u00e9ristiques sp\u00e9cialis\u00e9es appropri\u00e9es qui en font des camions sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n

\u2022<\/strong> Veuillez v\u00e9rifier avec info@cargomaxintl.com\u00a0avant d’avancer avec l’importation.<\/p>\n

\u00c9quipement de construction jaune pour les machines sp\u00e9cialis\u00e9es<\/strong> telles que Caterpillar, John Deer, Volvo CE, Komatsu, International, XCMG, Sany, Liebherr, Doosan, Zoomlion. Pas de restriction pour l’ann\u00e9e de fabrication de ces marchandises.<\/p>\n

Veuillez v\u00e9rifier avec info@cargomaxintl.com avant d’avancer avec l’importation.<\/p>\n

Pour toute information compl\u00e9mentaire concernant les formalit\u00e9s douani\u00e8res, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter par courriel \u00e0 l’adresse suivante\u202f:<\/strong><\/p>\n

info@cargomaxintl.com<\/a>[\/vc_toggle][vc_column_text]<\/p>\n

Q&A General Question :<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbPuis-je envoyer une voiture au P\u00e9rou?\u00a0\u00bb]Oui, mais vous devez vous assurer que les r\u00e9glementations douani\u00e8res sont respect\u00e9es.<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbPuis-je envoyer un camion au P\u00e9rou?\u00a0\u00bb]Oui, mais vous devez vous assurer que les r\u00e9glementations douani\u00e8res sont respect\u00e9es. <\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbPuis-je envoyer des machines au P\u00e9rou?\u00a0\u00bb]Oui, mais vous devez vous assurer que les r\u00e9glementations douani\u00e8res sont respect\u00e9es. <\/strong>[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1614400734581{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbabout\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

SERVICE DE TRANSPORT MARITIME RO\/RO PAR TERMINAUX ET PORTS D’ORIGINE<\/strong><\/h2>\n
\n

Pour l’exp\u00e9dition de v\u00e9hicules, de voitures, de camions, de remorques, de ch\u00e2ssis de conteneurs, d’autobus, d’\u00e9quipement de construction, d’\u00e9quipement pour champs p\u00e9trolif\u00e8res, d’\u00e9quipement minier ou de machines, nous offrons des services d’exp\u00e9dition Ro\/Ro depuis diverses villes du Canada et des \u00c9tats-Unis au P\u00e9rou, avec notre service combin\u00e9 de chauffeurs cautionn\u00e9s depuis la plupart des villes canadiennes et am\u00e9ricaines vers la plupart des ports de la c\u00f4te Est et de la c\u00f4te du Golfe des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Vous trouverez ci-dessous une liste des terminaux de hub d’origine des services de transport maritime Ro\/Ro<\/strong> desservant les origines am\u00e9ricaines et canadiennes au P\u00e9rou.<\/p>\n

Les services Ro\/Ro<\/strong> et les services OOG<\/strong> proviennent des terminaux urbains et des ports de chargement suivants\u202f:<\/p>\n

\u00b7 Baltimore, Maryland <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Brooklyn, New York <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Brunswick, G\u00e9orgie <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Calgary, Alberta <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Charleston, Caroline du Sud <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Edmonton, Alberta <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Port Everglades, Floride <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Galveston, Texas <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Halifax, Nouvelle-\u00c9cosse <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Houston, Texas <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Jacksonville, Floride <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Montr\u00e9al, Qu\u00e9bec <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Miami, Floride <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Newark, New Jersey <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Philadelphie, Pennsylvanie <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Savannah, G\u00e9orgie <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Tampa, Floride <\/strong><\/p>\n

\u00b7 Toronto, Canada <\/strong><\/p>\n

Destinations:<\/strong><\/p>\n

Pour les tarifs de transport maritime vers le P\u00e9rou, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter \u00e0\u202f:
\nsales@cargomaxintl.com\u00a0\u00a0<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1606894637866{padding-top: 50px !important;padding-bottom: 50px !important;background-color: #ae0218 !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbship\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text]<\/p>\n

\n

Coordonn\u00e9es au
\nP\u00e9rou <\/span><\/h2>\n

CARGOMAX INTERNATIONAL INC, <\/strong><\/span>
\nP\u00e9rou Ville<\/span><\/p>\n

Tarifs :<\/strong><\/span>
\n Courriel: sales@cargomaxintl.com<\/strong><\/span><\/p>\n

Informations sur les formalit\u00e9s douani\u00e8res:<\/strong><\/span>
\n Courriel: info@cargomaxintl.com<\/strong><\/span><\/p>\n

<\/div>\n

Informations sur le service client:<\/strong><\/span>
\n Courriel: info@cargomaxintl.com<\/strong><\/span><\/p>\n

<\/div>\n

Pour consulter les tarifs:
\n<\/strong><\/span>sales@cargomaxintl.com<\/strong><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbtyu\u00a0\u00bb][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622490261930{background-color: #181b46 !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

\n

EXIGENCES EN MATI\u00c8RE DE DOCUMENTATION POUR L’EXP\u00c9DITION D’IMPORTATIONS<\/span><\/h2>\n
\n

 <\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbCARGAISON COMMERCIALE\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721412567083{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Documents n\u00e9cessaires\u202f:<\/strong><\/p>\n

\u2022 Pour les entreprises :<\/strong> Num\u00e9ro RUC (Registro \u00danico de Contribuyentes)<\/p>\n

\u2022 Pour les citoyens\u202f:<\/strong> Num\u00e9ro Cedula (Cedula de Identificacion Nacional)<\/p>\n

\u2022 Connaissement original exp\u00e9di\u00e9<\/p>\n

\u2022 Facture commerciale\/Acte de vente<\/p>\n

\u2022 Immatriculations originales des titres de v\u00e9hicules (pour les v\u00e9hicules uniquement)<\/p>\n

\u2022 Bordereau d’exp\u00e9dition<\/p>\n

\u2022 Poids de la marchandise (poids brut, poids net par colis)<\/p>\n

\u2022 Certificat d’origine<\/p>\n

\u2022 Certificats sanitaires ou phytosanitaires\u202f:<\/strong> Les produits p\u00e9rissables et alimentaires n\u00e9cessitent un document agricole estampill\u00e9 par un organisme de contr\u00f4le du pays d’origine.<\/p>\n

AUTORIT\u00c9S DOUANI\u00c8RES DU P\u00c9ROU\u202f:<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.sunat.gob.pe\/aduanas.html<\/a>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbCARGAISON DE DONS\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721412574022{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Documents n\u00e9cessaires\u202f:<\/strong><\/p>\n

\u2022 Pour les entreprises :<\/strong> Num\u00e9ro RUC (Registro \u00danico de Contribuyentes)<\/p>\n

\u2022 Pour les citoyens\u202f:<\/strong> Num\u00e9ro Cedula (Cedula de Identificacion Nacional)<\/p>\n

\u2022 Connaissement original exp\u00e9di\u00e9<\/p>\n

\u2022 Liste des cargaisons donn\u00e9es, avec sa valeur<\/p>\n

\u2022 Poids de la marchandise<\/p>\n

AUTORIT\u00c9S DOUANI\u00c8RES DU P\u00c9ROU\u202f:<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.sunat.gob.pe\/aduanas.html<\/a>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbEFFETS PERSONNELS ET BIENS M\u00c9NAGERS\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721412593107{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Documents n\u00e9cessaires\u202f:<\/strong><\/p>\n

\u2022 Pour les citoyens\u202f:<\/strong> Num\u00e9ro Cedula (Cedula de Identificacion Nacional)<\/p>\n

\u2022 Connaissement original exp\u00e9di\u00e9<\/p>\n

\u2022 Liste des articles m\u00e9nagers et effets personnels avec la valeur de chaque article<\/p>\n

\u2022 Poids de la marchandise (poids brut, poids net par colis)<\/p>\n

\u2022 Contrat sign\u00e9 avec la soci\u00e9t\u00e9 de logistique<\/p>\n

AUTORIT\u00c9S DOUANI\u00c8RES DU P\u00c9ROU\u202f:<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.sunat.gob.pe\/aduanas.html<\/a><\/p>\n

Vous devez vous assurer de respecter toutes les limites de quantit\u00e9s autoris\u00e9es et les articles \u00e0 importer au titre des effets personnels et des articles m\u00e9nagers.[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622490178894{padding-top: 50px !important;padding-bottom: 50px !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbship\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text]<\/p>\n

Services de conteneurs et de routes Ro\/Ro<\/strong><\/h1>\n
\n

[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_toggle title=\u00a0\u00bbUNITED STATES TO PERU\u00a0\u00bb src=\u00a0\u00bb\u00ab\u00a0https:\/\/www.cargomaxintl.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/icon.jpg\u00ab\u00a0\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbimg_flag_road_usa\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1629575858341{margin-left: 5px !important;}\u00a0\u00bb]Some of these routes may include (Road, Rail and Ocean combined transportation)<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Jacksonville, Florida to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Baltimore, MD to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service: <\/strong><\/p>\n

From Newark, New Jersey to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Port Everglades, Florida to Callao, Iquitos, and Paita
\n<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Port Miami, Florida to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service: <\/strong><\/p>\n

From Orlando, Florida to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Port Tampa, Florida to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service: <\/strong><\/p>\n

From Houston, Texas to Callao, Iquitos, and Paita[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbCANADA TO PERU\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbimg_flag_road_canada\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1629575898325{margin-left: 5px !important;}\u00a0\u00bb]Some of these routes may include (road, rail and ocean combined transportation)<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Canada to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service: <\/strong><\/p>\n

From Montreal, Quebec, Canada to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service: <\/strong><\/p>\n

From Mont-St-Hilaire, Quebec, Canada to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Toronto, Ontario, Canada to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Bolton, Ontario, Canada to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Calgary, Alberta, Canada to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Edmonton, Alberta, Canada to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Winnipeg, Manitoba, Canada to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Saskatoon, Saskatchewon, Ontario, Canada to Callao, Iquitos, and Paita[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbASIA TO PERU\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbimg_flag_road_asia\u00a0\u00bb]Some of these routes may include (road, rail and ocean combined transportation)<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

from Asia to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Shanghai China to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Busan Korea to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Kaohsiung, Keelung, Taiwan to Callao, Iquitos, and Paita[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbEUROPE TO PERU\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbimg_flag_road_europe\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1629575962146{margin-left: 5px !important;}\u00a0\u00bb]Some of these routes may include (road, rail and ocean combined transportation)<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Europe to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Ste-Petersburg, Russia to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Hamburg, Germany to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Antwerp, Belgium to Callao, Iquitos, and Paita<\/p>\n

 <\/p>\n

Ro-Ro and Container Shipping Service:<\/strong><\/p>\n

From Le Havre, France to Callao, Iquitos, and Paita[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1610041551067{background-color: rgba(244,244,244,0.42) !important;*background-color: rgb(244,244,244) !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Liste des conteneurs et d\u00e9tails techniques et sp\u00e9cifications <\/strong><\/h1>\n
\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bb20\u2019STD (conteneur sec r\u00e9gulier)\u00a0\u00bb]
\ncargo sec, pi\u00e8ces de camions, pi\u00e8ces de machinerie, pi\u00e8ces de remorques, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement d\u2019h\u00f4pital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019avion, composants de moteurs et de turbines.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb40\u2019STD (conteneur sec r\u00e9gulier)\u00a0\u00bb]
\ncargo sec, pi\u00e8ces de camions, pi\u00e8ces de machinerie, pi\u00e8ces de remorques, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement d\u2019h\u00f4pital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019avion, composants de moteurs et de turbines.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb40\u2019HC (conteneur sec grand cube)\u00a0\u00bb]
\ncargo sec, pi\u00e8ces de camions, pi\u00e8ces de machinerie, pi\u00e8ces de remorques, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement d\u2019h\u00f4pital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019avion, composants de moteurs et de turbines.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb45\u2019HC (conteneur sec grand cube)\u00a0\u00bb]
\ncargo sec, pi\u00e8ces de camions, pi\u00e8ces de machinerie, pi\u00e8ces de remorques, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement d\u2019h\u00f4pital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019avion, composants de moteurs et de turbines.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb40\u2019OT (Conteneur sec \u00e0 dessus ouvert)\u00a0\u00bb]
\nMachinerie lourde et haute[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb20\u2019FR (Conteneur sec plat)\u00a0\u00bb]
\nMachinerie lourde et haute[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb40\u2019FR (Conteneur sec plat)\u00a0\u00bb]
\nfret sec, pi\u00e8ces de camion, pi\u00e8ces de machines, pi\u00e8ces de remorque, mat\u00e9riaux de construction, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement hospitalier, produits alimentaires secs, m\u00e9tal d\u2019acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019a\u00e9ronef, pi\u00e8ces de moteur et turbines.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb20\u2019RF (conteneur r\u00e9frig\u00e9r\u00e9 \/ contr\u00f4le de temp\u00e9rature)\u00a0\u00bb]
\ncargo sec, pi\u00e8ces de camions, pi\u00e8ces de machinerie, pi\u00e8ces de remorques, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement d\u2019h\u00f4pital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019avion, composants de moteurs et de turbines.[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bb40\u2019RF (conteneur r\u00e9frig\u00e9r\u00e9 \/ contr\u00f4le de temp\u00e9rature)\u00a0\u00bb]
\ncargo sec, pi\u00e8ces de camions, pi\u00e8ces de machinerie, pi\u00e8ces de remorques, pi\u00e8ces et accessoires automobiles, \u00e9quipement d\u2019h\u00f4pital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, v\u00e9hicules, effets personnels, \u00e9quipement pharmaceutique, \u00e9quipement de laboratoire, \u00e9quipement m\u00e9dical, pi\u00e8ces d\u2019avion, composants de moteurs et de turbines.[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_separator][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

PORTS MARITIME INTERNATIONAUX AU P\u00c9ROU
\n<\/strong><\/h2>\n
\n

<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbPort Callao\u00a0\u00bb]La ville a une longue tradition navale et abrite le principal port maritime du P\u00e9rou.<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbPort Iquitos\u00a0\u00bb]Consid\u00e9r\u00e9 comme le port commercial le plus important du P\u00e9rou en Amazonie en raison de sa position le long du fleuve et des ressources en p\u00e9trole, min\u00e9raux et bois disponibles dans la r\u00e9gion.<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbPort Paita\u00a0\u00bb]Un port \u00e0 conteneurs vital pour le P\u00e9rou en raison de son port naturel et de sa ligne ferroviaire. <\/strong>[\/vc_toggle][vc_separator][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1625083806619{background-color: #181b46 !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

A\u00c9ROPORTS INTERNATIONAUX AU P\u00c9ROU <\/strong><\/span><\/h2>\n
\n

<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbA\u00e9roport international Jorge Ch\u00e1vez\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721412619714{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Implant\u00e9 \u00e0 Callao, pr\u00e8s de la capitale Lima, c’est le principal a\u00e9roport international du P\u00e9rou.<\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbA\u00e9roport Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721412626663{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Situ\u00e9 dans le nord du P\u00e9rou, dessert essentiellement des destinations nationales. <\/strong>[\/vc_toggle][vc_toggle title=\u00a0\u00bbA\u00e9roport International Capit\u00e1n FAP Carlos Mart\u00ednez de Pinillos\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1721412633768{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb]Le troisi\u00e8me plus grand a\u00e9roport du P\u00e9rou, situ\u00e9 dans la partie nord du pays, dessert des destinations internationales. <\/strong>[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbp-header\u00a0\u00bb]<\/p>\n

PAYS AYANT DES ACCORDS COMMERCIAUX AVEC LE P\u00c9ROU <\/strong><\/h2>\n
\n

Le P\u00e9rou a conclu des accords de libre-\u00e9change avec plusieurs pays et est un partenaire commercial actif dans la r\u00e9gion de l’Am\u00e9rique centrale. Il est membre de l’Organisation mondiale du commerce et du CACM.[\/vc_column_text][vc_toggle title=\u00a0\u00bbACCORDS DE LIBRE-\u00c9CHANGE\u00a0\u00bb]Union europ\u00e9enne
\n\u00c9tats-Unis
\nMexique
\nColombie
\nTa\u00efwan
\nR\u00e9publique dominicaine
\nPanama
\nChili<\/p>\n

ACCORDS COMMERCIAUX PR\u00c9F\u00c9RENTIELS\u202f:<\/strong>
\n\u00c9quateur
\nBelize
\nVenezuela<\/p>\n

ACCORDS POUR LES INVESTISSEMENTS \u00c9TRANGERS\u202f:<\/strong>
\nArgentine
\nAutriche
\nBelgique
\nCuba
\nChili
\nFinlande
\nFrance
\nAllemagne
\nIsra\u00ebl
\nItalie
\nCor\u00e9e du Sud
\nEspagne
\nSu\u00e8de
\nSuisse
\nTa\u00efwan
\nPays-Bas
\nR\u00e9publique tch\u00e8que
\nTrinit\u00e9-et-Tobago
\nTurquie[\/vc_toggle][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1606894637866{padding-top: 50px !important;padding-bottom: 50px !important;background-color: #ae0218 !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbship\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5″][vc_column_text]<\/p>\n

\n

\"\" PROJET CARGO<\/strong><\/p>\n

\"\" TRANSPORT ROUTIER<\/strong><\/p>\n

\"\" TRANSPORT A\u00c9RIEN<\/strong><\/p>\n

\"\" <\/strong>COORDINATION ASSURANCE CARGO<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content\u00a0\u00bb][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/5″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb11966″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/5″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb11969″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/5″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb12331″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/5″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb11972″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/5″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb11976″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1609310770249{padding-bottom: 100px !important;background-image: url(https:\/\/www.cargomaxintl.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Footer1.jpg?id=2670) !important;}\u00a0\u00bb][\/vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][\/vc_column]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651239208{margin-top: 0px !important;margin-right: 0px !important;margin-bottom: -49px !important;margin-left: 0px !important;border-top-width: 0px !important;border-right-width: 0px !important;border-bottom-width: 0px !important;border-left-width: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;padding-left: 0px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1622651197934{margin-top: 0px !important;margin-right: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;margin-left: 0px !important;border-top-width: 0px !important;border-right-width: 0px !important;border-bottom-width: 0px !important;border-left-width: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;padding-left: 0px !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat […]<\/p>\n","protected":false},"author":100010012,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"landingv2.php","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"yst_prominent_words":[4451,4212,3843,2726,1378,4458,4453,4457,4455,4211,4450,4454,4456,2728,2737,1385,1377,1371,2727,4452],"class_list":["post-15971","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/100010012"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15971"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15971\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20029,"href":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15971\/revisions\/20029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cargomaxintl.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=15971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}